P0001 Brændstofmængderegulator kontrolkredsløb / åben
OBD2 fejlkoder

P0001 Brændstofmængderegulator kontrolkredsløb / åben

OBD-II-fejlkode - P0001 - Datablad

P0001 - Brændstofvolumenregulator kontrolkredsløb / åben

Hvad betyder fejlkode P0001?

Denne diagnostiske fejlkode (DTC) er en generisk transmissionskode, hvilket betyder, at den gælder for OBD-II-udstyrede køretøjer, herunder men ikke begrænset til Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda osv. Varierer efter mærke / modeller.

P0001 er ikke en meget almindelig fejlkode og er mere almindelig på common rail diesel (CRD) og/eller dieselmotorer og køretøjer udstyret med benzin direkte indsprøjtning (GDI).

Denne kode refererer til det elektriske system som en del af brændstofvolumenregulatorsystemet. Brændstofsystemer til biler er sammensat af mange komponenter, brændstoftank, brændstofpumpe, filter, rør, injektorer osv. En af komponenterne i højtryksbrændstofsystemer er højtryksbrændstofpumpen. Dens opgave er at øge brændstoftrykket til det meget høje tryk, der kræves i brændstofskinnen til injektorerne. Disse højtryksbrændstofpumper har lav- og højtrykssider samt en brændstofvolumenregulator, der regulerer trykket. For denne P0001-kode refererer det til en "åben" elektrisk sensing.

Denne kode er tilknyttet P0002, P0003 og P0004.

symptomer

Kode P0001 vil få kontrollampen til motor på instrumentbrættet til at tænde og vil sandsynligvis påvirke:

  • Motordrift under kørsel
  • Muligt stop
  • Dette kan forårsage, at forskellige farver røg fra sort til hvid kan ses fra udstødningsrøret.
  • Brændstoføkonomi vil ikke være effektiv
  • Fejlindikatorlampe (MIL) Belysning
  • Bilen starter ikke
  • Træg tilstand er tændt og / eller ingen strøm

Mulige årsager til kode P0001

Mulige årsager til denne motorkode kan omfatte:

  • Defekt brændstofmængderegulator (FVR) solenoid
  • FVR -lednings- / seleproblem (kortslutning, korrosion osv.)
  • Frakoblet stik til brændstofregulator
  • Mulig korrosion af sensorstik
  • Beskadigelse af sensorledninger til ECM
  • Utæt brændstoftrykregulator
  • Beskadiget brændstofpumpe
  • ECM beskadiget

Mulige løsninger

Kontroller først de anerkendte tekniske servicebulletiner (TSB) for dit år / mærke / model. Hvis der er en kendt TSB, der løser dette problem, kan det spare dig tid og penge, mens du diagnosticerer.

Dernæst vil du visuelt inspicere ledninger og stik i forbindelse med brændstofregulatorens kredsløb og system. Vær opmærksom på tydelige ledningsbrud, korrosion osv. Reparer efter behov.

Fuel Volume Regulator (FVR) er en totrådet enhed, hvor begge ledninger vender tilbage til PCM. Anvend ikke direkte batterispænding på ledningerne, ellers kan du beskadige systemet.

For mere detaljerede fejlfindingsinstruktioner for dit år / mærke / model / motor, se din fabriks servicehåndbog.

Almindelige fejl ved diagnosticering af kode P0001

Blot at udskifte brændstoftrykregulatoren vil aldrig garantere en vellykket reparation af dit problem. Dette kan være forårsaget af flere af komponenterne nævnt ovenfor og andre.

Udførelse af en visuel inspektion og test af køretøjet med scanningsværktøjet og andet specifikt udstyr nævnt ovenfor vil bekræfte dit problem, før du spilder penge og tid på en unødvendig udskiftning af brændstoftrykregulator.

De elektriske signaler kræver evaluering med et scanningsværktøj og et voltmeter for at afgøre, om brændstoftrykregulatoren skal udskiftes, eller om der er et andet problem. Yderligere test kan være påkrævet.

Hvor alvorlig er kode P0001?

Fejlkode P0001 kan få dit køretøj til ikke at starte, du kan opleve:

  • Ineffektiv brændstoføkonomi
  • Brændstof ustabilitet, der kan beskadige din motor
  • Potentielt beskadige katalysatorer, hvilket er en dyr reparation.
  • Forhindre passage af emissioner

En tekniker kan diagnosticere problemet med de passende værktøjer til at teste for disse potentielle problemer.

Hvilke reparationer kan rette kode P0001?

De mest almindelige potentielle reparationer for at løse en P0001-kode er som følger:

  • Tilslut en professionel scanner. Sørg for, at koden findes.
  • Tjek for andre fejl. Slet fejlkoden for at se, om den kommer tilbage.
  • Analyser dataene fra ECM.
  • Road test bil.
  • Kontroller, om fejl P0001 returneres.
  • Tjek alle ovenstående elementer. (ledninger, utætheder osv.)
  • Derefter skal du diagnosticere problemet med det ovenfor anførte udstyr (scanner, voltmeter). Signalerne fra sensoren skal analyseres for at afgøre, hvor problemet eksisterer. Hvis alt er i orden med signalerne, skal du bevæge dig mod ledningerne eller computeren.
  • Udskift defekt komponent, ledninger eller ECM (programmering påkrævet) .

Yderligere kommentarer at overveje vedrørende kode P0001

Ethvert problem med sensoren kan opstå kontinuerligt eller intermitterende. Nogle fejlkoder kan tage længere tid at diagnosticere. Med denne særlige kode kan løsningen være enkel eller tage lang tid at diagnosticere og rette. Afhængigt af dit køretøj kan det tage flere timer at fastslå årsagen og reparationen.

Jeg er stødt på denne kode før, mest på Ford-køretøjer. Efter at have brugt et scanningsværktøj og overvåget spændingen, var jeg i stand til at bestemme, om brændstoftrykregulatoren, ledningerne, ECM eller brændstofpumpen var defekt. Med en scanner tilsluttet, evaluerer jeg normalt dataene ved at kontrollere brændstoftrykket og bruge et voltmeter for at sikre, at alle aflæsningerne stemmer overens. Hvis værdierne ikke stemmer overens, kræves yderligere diagnostik.

Årsagen kan være en sensor, ledningsproblemer kan være en anden motorkomponent, der brænder eller gnider fra en tidligere reparation, gnavere kan lide at gnave på ledninger, eller du kan have en defekt ECM. Scannerbekræftelse påkrævet. Så finder vi ud af, hvor fejlen ligger. Vi kunne rydde fejlkoden/lyset først og derefter se, om Check Engine-lyset kommer tilbage og gå videre. Dette kan være en mærkelig hændelse på grund af dårlig gas eller vejr eller et konstant problem.

Køretøjer med høj kilometertal (over 80 miles) kan simpelthen have brug for en regulator. Men udskiftning af dele baseret på kode anbefales ikke.

SÅDAN LØSER DU MOTORLYSKODE P0001 PÅ FORD, P0001 BRÆNDSTOFVOLUMEN REGULATOR KONTROLKRETS ÅBEN

Brug for mere hjælp til din p0001 -kode?

Hvis du stadig har brug for hjælp til DTC P0001, skal du stille et spørgsmål i kommentarerne nedenfor denne artikel.

BEMÆRK. Disse oplysninger gives kun til informationsformål. Det er ikke beregnet til at blive brugt som en reparationsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger, du foretager på et køretøj. Alle oplysninger på dette websted er beskyttet af ophavsret.

2 комментария

Tilføj en kommentar