Michelin sommerdækanmeldelser - fordele og ulemper, TOP-10 muligheder
Indhold
- Dæk MICHELIN Latitude Sport sommer
- Dæk MICHELIN Primacy 4 sommer
- Dæk MICHELIN Energy XM2+ sommer
- Dæk MICHELIN Pilot Sport 4 SUV sommer
- Dæk MICHELIN Agilis sommer
- Dæk MICHELIN Pilot Super Sport sommer
- Bildæk MICHELIN CrossClimate+ sommer
- Dæk MICHELIN CrossClimate SUV sommer
- Bildæk MICHELIN Pilot Sport A/S 3 sommer
- Dæk MICHELIN Pilot Sport A/S Plus sommer
Dæk er mere velegnede til minivans og biler i den "universelle" krop, hvis ejere ofte "for alle pengene" bruger bagagerummets kapacitet. Også anmeldelser af Michelin-sommerdæk af dette mærke bemærker styrken af dens sidevæg - den er tolerant over for stramme parkeringspladser og hyppige overbelastninger under kommerciel drift.
Sommeren er tiden til at se nærmere på dækkenes tilstand på bilen. Hvis slidbanen er slidt eller revnet, foreslår vi, at du læser anmeldelser af Michelin sommerdæk: denne information hjælper dig med at beslutte dig for et køb.
Dæk MICHELIN Latitude Sport sommer
Lavprofildæk velegnet til dem, der sætter pris på høje hastigheder. Vejslidbanemønsteret giver dig mulighed for at bevare retningsstabilitet og giver greb på overfladen. Michelin-dæk er velegnede til mellemstore crossovers, der sjældent forlader asfalterede veje.
MICHELIN Latitude Sport
| Funktioner | |
| Hastighedsindeks | Y (300 km/t) |
| Vægt pr. hjul, kg | 1090 |
| Runflat ("nultryk") | — |
| slidbane | Asymmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Permeabilitet på primere | Middelmådig, på vådt græs og ler kan bilen "plantes" på et helt fladt sted |
| Размеры | 245/70R16 – 315/25R23 |
| holdbarhed | Med en aggressiv kørestil er det måske ikke nok for en sæson |
Prisen er fra 14.5 tusinde pr dæk. Ud over prisen er ulemperne blandt andet den meget middelmådige opførsel af dæk på jorden og grus - i sidstnævnte tilfælde kommer bilen let i en udskridning med eventuelle styrefejl. Ved aktiv kørsel bliver den slidt for øjnene af os (sparer affjedring og skiver). Af de positive egenskaber fremhæver anmeldelser af Michelin-sommerdæk af denne model blødhed og vedholdenhed. Der er heller ingen klager over valutakursstabilitet.
Dæk MICHELIN Primacy 4 sommer
Endnu et mærkedæk til dem, der kan lide at "greb" på banen. Et udpræget slidbanemønster gør dækket uegnet til brug uden for asfalterede veje, men på asfalt har det en god "krog" og sikker retningsstabilitet under alle forhold. Tilstedeværelsen af Runflat-teknologi giver dig mulighed for ikke at bekymre dig om konsekvenserne af utilsigtede punkteringer - denne model vil overleve flere kilometer før dækmontering uden konsekvenser.
Michelin Primacy 4
| Funktioner | |
| Hastighedsindeks | Y (300 km/t) |
| Vægt pr. hjul, kg | 925 |
| Runflat ("nultryk") | + |
| slidbane | Asymmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Permeabilitet på primere | Moderat middelmådig - det er svært at "sætte sig ned" på jævnt underlag, men en bakke dækket med vådt græs kan blive en uoverstigelig hindring |
| Размеры | 165/65R15 – 175/55R20 |
| holdbarhed | Nok til to eller tre sæsoner |
Prisen er fra 5.7 tusinde pr dæk. Blandt manglerne fremhæver købere i anmeldelsen Runflat: teknologien erklæres af producenten, men siden af dækkene er ærlig talt svag, hvorfor det ikke er nødvendigt at eksperimentere med at køre på punkterede hjul. Det er også værd at undlade at parkere tæt på kantsten.
Dæk MICHELIN Energy XM2+ sommer
Holdbart, støjsvagt, slidstærkt gummi, som om det var skabt specielt til russiske asfaltveje. Alle anmeldelser af Michelin Energy XM2 sommerdæk bemærker kombinationen af dets moderate omkostninger og ydeevne.
MICHELIN Energy XM2+
| Funktioner | |
| Hastighedsindeks | V (240 km/t) |
| Vægt pr. hjul, kg | 750 |
| Runflat ("nultryk") | — |
| slidbane | Asymmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Permeabilitet på primere | dårlig |
| Размеры | 155/70R13 – 215/50R17 |
| holdbarhed | Med rolig kørsel - op til 4 år |
Prisen er fra 4.9 tusinde pr hjul. Blandt manglerne kan man skelne en tendens til at rulle i snævre sving - en konsekvens af en alt for blød sidevæg, samt en stor vægt af hvert dæk - hver 9.3 kg (vægt afhænger af størrelsen). Så Michelin Energy XM2 sommerdæk, hvis anmeldelser vi overvejer, passer ikke til tilhængere af økonomisk kørsel. På grund af massen er dynamiske accelerationer sværere for bilen, og der forbruges mere brændstof.
Og anmeldelser om Michelin Energy XM2 sommerdæk bemærker, at bilister, der bor i landdistrikter eller fra tid til anden tager på fisketur, ikke behøver at købe gummi. Efter en enkelt regn kan du blive på en mudret grusvej i lang tid, da hjulene slet ikke er designet til sådanne forhold.
Dæk MICHELIN Pilot Sport 4 SUV sommer
Gummi til store crossovers og SUV'er. Købere elsker vejgrebet, korte bremselængder på tørt og vådt fortov, støjniveauet, blødheden af vejens bump og holdbarheden, kombineret med tilstedeværelsen af runflat. Tilstedeværelsen af sidstnævnte understreges separat af anmeldelser af Michelin Pilot Sport 4 sommerdæk.
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
| Funktioner | |
| Hastighedsindeks | Y (300 km/t) |
| Vægt pr. hjul, kg | 1150 |
| Runflat ("nultryk") | + |
| slidbane | Asymmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Permeabilitet på primere | dårlig |
| Размеры | 225/65R17 – 295/35R23 |
| holdbarhed | Nok til 30-35 tusinde, men med kraftig kørsel på en firehjulstrukket bil overlever sættet muligvis ikke sæsonen |
Omkostningerne ved et hjul er 15.7 tusind rubler. Blandt manglerne skal SUV-indekset, som virksomheden har sat i modelnavnet, fremhæves. Dæk i diameter er velegnede til store biler, men de er rent veje, og er uegnede til biler, der i det mindste lejlighedsvis forlader asfaltveje. Og derfor rejser producentens anbefaling "til SUV'er" mange spørgsmål.
Også ejeranmeldelser af Michelin-sommerdæk af denne model bemærker en vis følsomhed over for spordannelse (en konsekvens af en bred profil).
Dæk MICHELIN Agilis sommer
Gummi med en udtalt alsidighed af slidbanemønsteret, dog med en skævhed mod vejen. Ikke særlig velegnet til højhastighedsløb, men købere kan lide dens holdbarhed, langsomme slid, evnen til at "sluge" gruberne på russiske veje. Ingen klager og valutakursstabilitet. Købere bemærker også gummiens modstand mod virkningen af akvaplaning.
MICHELIN Agile
Dæk er mere velegnede til minivans og biler i den "universelle" krop, hvis ejere ofte "for alle pengene" bruger bagagerummets kapacitet. Også anmeldelser af Michelin-sommerdæk af dette mærke bemærker styrken af dens sidevæg - den er tolerant over for stramme parkeringspladser og hyppige overbelastninger under kommerciel drift.
| Funktioner | |
| Hastighedsindeks | T (190 km/t) |
| Vægt pr. hjul, kg | 1320 |
| Runflat ("nultryk") | — |
| slidbane | symmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Permeabilitet på primere | Godt, men ikke fanatisk |
| Размеры | 165/80R13 – 235/65R17 |
| holdbarhed | Med en passende kørestil og fravær af kritiske overbelastninger kan dæk overvinde stangen på 7-8 år, men i denne alder bliver de for stive |
Prisen er 12-12.3 tusinde pr hjul. Blandt manglerne kan man udover prisen fremhæve tendensen hos nogle dæk (afhængig af "friskheden" på købstidspunktet og oprindelseslandet) til at pille snoren af tre til fire år fra start af brug. For deres kategori er disse Michelin sommerdæk de bedste. Den eneste alvorlige klage er deres omkostninger, som ikke tillader gummi at blive klassificeret som "budget" selv formelt.
Dæk MICHELIN Pilot Super Sport sommer
En mulighed for folk, der elsker fart, men er villige til at give afkald på noget kørekomfort i navnet på bedre holdbarhed. Dæk er lidt stivere end andre modeller fra producenten, designet til hurtig kørsel, men til gengæld får køberen holdbarhed, pålidelighed, perfekt "krog", retningsstabilitet og selvtillid i alle køresituationer.
MICHELIN Pilot Super Sport
| Funktioner | |
| Hastighedsindeks | Y (300 km/t) |
| Vægt pr. hjul, kg | 1060 |
| Runflat ("nultryk") | + |
| slidbane | Asymmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Permeabilitet på primere | dårlig |
| Размеры | 205/45R17 – 315/25ZR23 |
| holdbarhed | Selv med aktiv kørsel "går" dæk deres 50-65 tusind |
Prisen er 18-19 tusinde stykket. Også anmeldelser af Michelin-sommerdæk af denne type fremhæver separat den ekstreme uønskelighed af forsinkelser i at skifte dæk efter sæsonen. Købere advarer om, at ved udendørs temperaturer på +2 ° C og derunder, "taner" dækkene øjeblikkeligt, hvilket gør ture ikke længere sikre. En anden mindre ulempe er overførslen af mange "funktioner" af vejen til rattet - gummiet er trods alt ikke så blødt.
Bildæk MICHELIN CrossClimate+ sommer
Og igen, gummi til kendere af hurtig kørsel, samtidig med at kontrollerbarhed og retningsstabilitet bevares i alle hastighedsområder. Ikke helt de sædvanlige anmeldelser om Michelin-dæk er overraskende: Sommeren er ikke helt elementet i disse dæk. Faktum er, at de kan betragtes som al slags vejr og er velegnede til drift året rundt i de sydlige regioner. Købere bemærker, at dæk yder godt ned til -5 ° C inklusive.
MICHELIN CrossClimate+
| Funktioner | |
| Hastighedsindeks | Y (300 km/t) |
| Vægt pr. hjul, kg | 875 |
| Runflat ("nultryk") | + |
| slidbane | symmetrisk, retningsbestemt |
| Permeabilitet på primere | God |
| Размеры | 165/55R14 – 255/40R18 |
| holdbarhed | Selv med en aggressiv kørestil overlever dæk med ære op til fire til fem driftssæsoner. |
Prisen er 7.7-8 tusinde pr dæk. Ulemperne inkluderer en unødvendigt svag sidesnor, på grund af hvilken du kan miste et hjul, ramme et dybt hul med fart, samt en tendens til at krøje på grusveje. Denne funktion rejser mange spørgsmål vedrørende den faktiske tilstedeværelse af runflat - en lang tur på en halvflad skive vil "afslutte" den.
Dæk MICHELIN CrossClimate SUV sommer
Gummi til crossovers og SUV'er, der i egenskaber ligner CrossClimate +. Købere bemærker blødheden af passagen af leddene, akustisk komfort i kabinen. Dæk kan bruges som helårsdæk, så du kan føle dig sikker på banen i al slags vejr.
MICHELIN CrossClimate SUV
| Funktioner | |
| Hastighedsindeks | Y (300 km/t) |
| Vægt pr. hjul, kg | 1120 |
| Runflat ("nultryk") | — |
| slidbane | symmetrisk, retningsbestemt |
| Permeabilitet på primere | God |
| Размеры | 215/65R16 – 275/45R20 |
| holdbarhed | Nok til tre eller fire sæsoner med garanti |
Prisen er 11-12 tusinde pr hjul. Ulemperne, ud over prisen, inkluderer købere en følelse af en vis "viskositet" på varm asfalt - gummi under sådanne forhold begynder at holde banen værre, og det er bedre ikke at gå ind i sving med høj hastighed. Der er også spørgsmål om SUV-indekset og "off-road"-status for dæk - det kan stadig "fordøje" lette tørre terrænforhold, men i mudret mudder vil en tung bil uundgåeligt have problemer, suppleret med fraværet af udtalte sidekroge.
Bildæk MICHELIN Pilot Sport A/S 3 sommer
Et godt valg for bilister, der elsker motorvej "prokhvaty". Dækket giver dig mulighed for at opretholde køretøjets retningsstabilitet ved hastigheder på 140 km/t og derover, hvilket gør det sikkert at skifte vognbane. Dette sommerdæk fra Michelin (anmeldelser bekræfter dette) er støjsvagt, blødt, stærkt og ret holdbart. Kunderne kan også lide dens vandplaningsmodstand.
MICHELIN Pilot Sport A/S 3
| Funktioner | |
| Hastighedsindeks | Y (300 km/t) |
| Vægt pr. hjul, kg | 925 |
| Runflat ("nultryk") | — |
| slidbane | Asymmetrisk, ikke-retningsbestemt |
| Permeabilitet på primere | Middelmådig |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| holdbarhed | Med en moderat aggressiv kørestil - op til tre sæsoner |
Omkostningerne er 15-15.5 tusinde. Ud over prisen omfatter ulemperne kun vejorientering. Uden for asfalten er det uønsket at køre på dette gummi - ellers er det usandsynligt, at den bedste kører kan køre tilbage.
Dæk MICHELIN Pilot Sport A/S Plus sommer
En "slægtning" af gummiet beskrevet ovenfor med næsten de samme egenskaber, men et radikalt ændret slidbanemønster. Forbedret hastighed og greb, hvilket gør dækkene officielt anbefalet af PORSCHE. Købere kan lide akustisk komfort (gummi kan slet ikke støje), perfekt retningsstabilitet, blødhed ved at passere alle typer vejbump. En anden fordel er den høje modstand mod vandplaning.
MICHELIN Pilot Sport A/S Plus
| Funktioner | |
| Hastighedsindeks | Y (300 km/t) |
| Vægt pr. hjul, kg | 825 |
| Runflat ("nultryk") | — |
| slidbane | symmetrisk, retningsbestemt |
| Permeabilitet på primere | moderat |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| holdbarhed | Op til to aktive køresæsoner |
Omkostningerne ved varer - 22 tusind og derover. Og dette er den største ulempe ved gummi. Dæk, i modsætning til den yngre forgænger, giver dig mulighed for at flytte fra asfalten fra tid til anden. Hvis vi ekskluderer omkostningerne, kan modellen placeres på førstepladsen i vores vurdering.
