Ferie på motorcykel - hvad er værd at huske?
Indhold
Der er skrevet meget om bilture. Motorcyklister kan ærgre sig over, at de bliver fuldstændig ignoreret i beregningen af sommerture. Ligesom du kan krydse Polen (og andre lande) på en cykel, vil en motorcykel også gøre det. Hvordan forbereder man sig til sådan en ekspedition? Hvad skal man kigge efter? Kontrollere!
Det hele afhænger af destinationen
Først og fremmest, først og fremmest du skal angive formålet med rejsen. Det er vigtigt, at hvis du skal til udlandet, en række yderligere formaliteter skal opfyldes. Det første du skal gøre er at passe på din forsikring. At køre på motorcykel er meget farligere end at rejse i klassiske biler. Så det er bedst at købe Behandlingsomkostningersom vil give dig øjeblikkelig assistance i tilfælde af en ulykke. Find også ud af om forsikringen inkluderer NNV, dvs. garanti for erstatning i tilfælde af følger af uønskede hændelser uden for landet. Du kan også tage dette med dig. EKUZeller europæisk sygesikringskortudstedt af National Health Foundation. Selvom det ikke dækker alle lægeudgifter, betragtes det i landene i Den Europæiske Union som en almindelig forsikring for udenlandske turister.
Skal du til lande uden for EU, skal du have Internationalt kørekort Oraz toldbog, som er et internationalt tolddokument, giver dig mulighed for at krydse grænser uden ekstra omkostninger. Du får også brug for det et pas gyldigt i mindst 6 måneder og et vaccinationshæfte. Det er også nødvendigt at tjekke, om der er lande på den planlagte rute, som kræver visum for at krydse deres grænse. Det er værd at huske på, at i nogle lande tælles gyldigheden af et visum fra udstedelsesdatoen, så tidspunktet for afrejsen skal planlægges og aftales i detaljer.
GPS vs traditionelt kort – hvad skal du vælge?
Selvom vi lever i det XNUMX. århundrede og GPS er en virkelig nyttig enhed, Du bør også have traditionelle kort med dig. Intet at bedrage enhver enhed kan være upålidelig. GPS kan fejle, mens du er i ørkenen. Rutens forløb kan pludselig ændre sig, hvilket GPS'en ikke lægger mærke til og fører dig til det ordsprogede felt. Der er mange muligheder, så det er bedre ikke at risikere det, især da du ikke er sikker på, om der er nogen i nærheden, der vil vise dig den rigtige vej.
Udover kortet er det værd at tage kontanter med.. I løbet af de sidste par år er vi blevet så vant til betalingskort, at det er sjældent at have kontanter med. Desværre skal du være forberedt på, at du ikke finder en hæveautomat inden for en radius af flere tiere kilometer.. Hvis du ikke har penge med dig, kan tingene se meget kedelige ud. Det er det samme med brændstof – ikke alle lande har en tankstation hver 5. km. Derfor er det bedre at tage yderligere 2-3 liter brændstof med, hvilket kan spare dig i en nødsituation.
Sørg for at genopfylde din førstehjælpskasse!
Skal du på en lang tur, skal du blot have en genopfyldt førstehjælpskasse med.. I mange lande kan du få en klækkelig bøde for ikke at have en. Det vigtigste er dog i tilfælde af en ulykke, vil det være svært for dig at hjælpe, hvis du ikke har de nødvendige ressourcer. Hvad skal der være i førstehjælpskassen? Hav det hellere med dig 2-3 par latexhandsker, bandager i forskellige størrelser (f.eks. 15cm x 4m, 10cm x 4m), elastiske bandager, steriliserede gaskompresser i forskellige størrelser, mund-til-mund maske, sakse, sikkerhedsnåle, trekantet bomuldstørklæde, varmeisolerende tæppe, plaster med bandager Oraz desinficerende væske.
Og i tilfælde af et sammenbrud...
Der sker sammenbrud undervejs - alle chauffører ved om det. Og den pære vil brænde ud, og den luft vil komme ind i dækket. At finde en mekaniker i et ukendt område er svært, hvis der er et værksted et sted i nærheden. Derfor skal du have det rigtige værktøj og tilbehør med til at hjælpe dig med at fejlfinde dig selv i tilfælde af en fejl.
Hvad er værd at samle på? Er der tale om en motorcykel, skal du have den med. sæt tilsvarende nøgler. Hvis din cykel har slangedæk, tag ikke på tur uden et komplet sæt rørsom helt sikkert vil komme til nytte på et uventet tidspunkt. Pak også sikringer og pærer, motorolie og smøreolie. Disse ting vil ikke alvorligt belaste din bagage. vil gøre dit liv lettere og spare dig for besværet med at lede efter en bilforretning, der kan være 1 eller 50 km væk fra dig.. Den lange rute er et lotteri, hvor det virkelig er bedre ikke at stole på held.
At rejse på motorcykel er en spændende oplevelse. Det er dog bedre ikke at påtage sig denne opgave uden ordentlig forberedelse. Glem ikke at udfylde alle dokumenter, købe forsikring, studere ruten omhyggeligt, indsamle en førstehjælpskasse og pakke værktøjer og nødvendige ting. Hvis du skalfinder du pærer til din motorcykel eller motor og smøreoliebesøg online butik avtotachki.com.
Selv den længste rejse vil ikke skræmme dig med os!
Hvis du leder efter andre tips, så sørg for at læse:
Skal du på ferie i bil i udlandet? Find ud af, hvordan du undgår billetten!
10 tips til at forberede din cykel til sæsonen
Nokar, Castrol,
