elektrilka_v-auto
Tip til bilister

Udstyr til garager med speciale i reparation af bilelektronik

Der er specielle autoværksteder, der reparerer bilens elektriske udstyr. For at udføre forskellige manipulationer bruger håndværkere specielt udstyr. I denne artikel vil vi overveje, hvilke værktøjer der er behov for af specialister, og hvilket formål hver af dem har.

Udstyr til garager med speciale i reparation af bilelektronik

Elektrisk reparationsværktøj til biler

Ofte har alle servicestationer i deres arsenal værktøjer, der har til formål at afmontere eller installere visse dele af en bil. Hvis et bilværksted har specialiseret sig i elektrisk reparation, kan du ikke undvære bestemte værktøjer.

Håndværktøj

  • Tang til afisolering af ledninger og klemmer - Disse tang er designet til at arbejde med elektriske kabler. Udstyret med dyser til specielle skræltråde og trådskærer.
  • Elektrisk saks - Dette er en saks, hvis håndtag er lavet af isolerende materialer. De har en skærezone, ligesom alle almindelige saks, og et hak i den nederste del til stripping af ledninger i forskellige sektioner.

Elektriske værktøjer

  • Elektrisk loddejern: Bruges til svejsning af kabler og andre komponenter med tin.
  • Digital multimeter: måler spændings-, strøm- og modstandsværdier. Moderne fabrikanter stopper imidlertid ikke ved dette, men føjer til det sæt af funktioner, som f.eks. Måling af kondensatorernes kapacitet, frekvensen af ​​strømmen, diodekontinuitet (måling af spændingsfaldet i pn-krydset), en lydsonde, temperaturmåling, måling af nogle parametre af transistorer, en indbygget lavfrekvensgenerator og meget mere. Med et sådant sæt funktioner af et moderne multimeter opstår spørgsmålet virkelig, hvordan man bruger det?
  • multimeter: kræves for at teste kredsløbets modstand. Tilslut den ene tråd fra testeren til fasen, den anden til nul (derefter til jorden). Hvis resultattavlen er nul, er ledningerne normale, hvis der er nogen værdi, er kontaktene i kontakt. De tjekker også batteriopladningen.
  • Batterikontrol:  til dette bruger de ikke kun et multimeter, men også et belastningsstik. For at gøre dette skal du kontrollere kredsløbets modstand. Tilslut den ene tråd fra testeren til fasen, den anden til nul (derefter til jorden). Hvis resultattavlen er nul, er ledningerne normale, hvis der er nogen værdi, er kontaktene i kontakt.
  • ubevægelig kopi: Bruges til at justere intensiteten af ​​de dyppede forlygter.

Hvert værktøj har sine egne egenskaber, og inden du begynder at arbejde med det, skal du læse reglerne for brug af det.

Tilføj en kommentar