Opel Vectra 2.2 DTI campingvogn
Karosseriversionen læses med ordet Caravan, hvilket bestemt betegner det mest behagelige, og også blandt køberne en af de mest populære versioner af Vecter. Udadtil har Vectra ikke overdrevne dimensioner, og dens skrogs bevægelser har endnu ikke formået at overhale tiden.
Bagsiden er ikke helt færdig, hvilket bidrager til et behageligt udseende og langt mindre brugervenlighed. Typisk rummer bilen 460 liter bagage, hvilket er endnu mindre end sin lillesøster, Astra Caravan, der rummer 480 liter. Når bagsædet skiftes, hæver Vectra til 1490 liter, hvilket hjælper, men gør ikke meget af et suk.
Bagagerummet er i hvert fald pænt designet og er ret rektangulært i størrelse, men det er meget bekymret over det uforberedte låg, der sidder fast, når du vil fjerne det. Det er rigtigt, at den har stive stænger, og du kan placere lettere genstande på den, men det eliminerer ikke problemer med montering og demontering. Desuden er sikkerhedsnettet ikke indbygget i dækslet, som det er tilfældet i de fleste moderne varevogne, men er foldet i bagagerums nederste del og skal fastgøres konstant. Således blev beredskab og anvendelighed noteret som negativt.
Testere, især de højere, klagede også over den trange bænk. Der var ikke plads nok til hverken knæ eller skuldre. Det er klart, at føreren og medchaufføren på siden er bedre. Komplet sæt CDX bleer med fuld elektrificering, automatisk klimaanlæg og trælignende plast.
Det er så godt (også takket være en god pasform, et behageligt tykt rat og radiobetjeningsknapper på det), og igen er ergonomien lam. Gearstangen skubbes for langt tilbage og sætter sig utilsigtet i, når man hurtigt skifter, og rattet justerer kun i højden.
Den bedste del af Vectra er naturligvis motoren, som ikke er det bedste dieseludbud på markedet, men er en af de bedste. Vi gav den kun skylden for at være ufleksibel ved de laveste omdrejninger, men allerede efter 1.400 o/min forkælede den os med kraft og spin helt frem til det røde felt. Den kører jævnt og læsser ikke hele tiden, bilen accelererer til 200 km/t, og samtidig er den ret økonomisk. Han brugte i gennemsnit 7 liter på testen, men vi havde slet ikke ondt af ham, og med en særlig skånsom tur havde han under seks liter.
Hurtig rejse er aldrig stressende, så Vectra kan være en fantastisk langdistance-rejsende. Affjedringen er stiv, men glat nok, vejpositionen er solid, håndteringen er også god, og bremserne gør deres arbejde godt hele tiden.
Mekanisk er Vectra perfekt, men den mangler tommer på indersiden og en vis sofistikeret ergonomi.
Boshtyan Yevshek
FOTO: Uro П Potoкnik
Opel Vectra 2.2 DTI campingvogn
Master data
| Salg: | GM Sydøsteuropa |
|---|---|
| Basismodel pris: | 21.044,35 € |
| Test model omkostninger: | 21.583,13 € |
| Beregn omkostningerne ved bilforsikring | |
| Strøm: | 92 kW (125 Km) |
| Acceleration (0-100 km / t): | 11,0 s |
| Maksimal hastighed: | 200 km / t |
| ECE -forbrug, blandet cyklus: | 6,6 l / 100 km |
Tekniske oplysninger
| motor: | 4-cylindret - in-line - diesel med direkte indsprøjtning - slagvolumen 2171 cm3 - maksimal effekt 92 kW (125 hk) ved 4000 rpm - maksimalt drejningsmoment 270 Nm ved 1500 rpm |
|---|---|
| Energioverførsel: | forhjulstræk - 5 gear synchro - 195/65 R 15 V dæk (Firestone Firehawk 680) |
| kapacitet: | tophastighed 200 km/t - acceleration 0-100 km/t 11,0 s - brændstofforbrug (ECE) 9,1 / 5,2 / 6,6 l / 100 km (gasolie) |
| Masse: | tom bil 1525 kg |
| Udvendige dimensioner: | længde 4490 mm - bredde 1707 mm - højde 1490 mm - akselafstand 2637 mm - frihøjde 11,3 m |
| Indvendige dimensioner: | brændstoftank 60 l |
| Boks: | normalt 480-1490 liter |
оценка
Vectra er en af de mest kompakte mellemstore biler med god og dårlig ydeevne. Den er ret dynamisk i svingene, godt gennemsigtig og vigtigst af alt ret økonomisk med en moderne turbodieselmotor. Den største fejl er en for lille bagagerum, indvendig stramhed, især på bagsædet, ikke helt perfekt ergonomi og en låsende gearstang.
Vi roser og bebrejder
kraftfuld og økonomisk motor
stille støj
rigt udstyr
ren krop
gode bremser
for lille bagagerum
ubehageligt bagagerumslåg
låsbart gearstang
for lidt plads på bagbænken
