Opel Astra - de mest almindelige fejl

Opel Astra er en af ​​de mest berømte modeller af denne tyske producent, som er meget populær i Polen. Det er der ikke noget mærkeligt i – vi får trods alt til en fornuftig pris en flot kompakt bil med pæn ydelse og godt udstyr. Der er dog ingen perfekte biler, og Astra er ingen undtagelse. Hver generation kæmpede med mere eller mindre lidelser, selvom de naturligvis gradvist blev bedre. Hvilke aspekter bør man være opmærksom på i hver af de 5 udgaver af denne tyske traktat?

Hvad vil du lære af dette indlæg?

• Hvilke problemer ramte oftest Opel Astra generationer I - V?

Kort sagt

Med hensyn til popularitet sammenlignes Opel Astra i vores land nogle gange med Volkswagen Golf. Hver efterfølgende generation blev et hit. Selvom de generelt anses for pålidelige, har alle serier haft mindre eller større fejl og nedbrud. Tjek hvilke problemer de forskellige versioner af Astra har kæmpet med.

Opel Astra I (F)

Den første generation af Opel Astra debuterede på Frankfurt Motor Show i 1991 og vandt straks en gruppe fans. Det var et af mærkets største projekter, da mere end 8 personer deltog i dets tilblivelse. teknikere, ingeniører og designere. Opel forventede, at modellen ville få stor succes og gå i produktion med fuld kapacitet - den har været undervejs i årevis. hele 11 versioner af benzinmotorer (startende med version 1.4 60-92 hk, slutter med den kraftigste 2.0 GSI motor med 150 hk) og 3 diesel.

Fejlraten for første generation af Opel Astra er hovedsageligt relateret til køretøjets alder. Hvis bilister i begyndelsen af ​​90'erne brugte en ret problemfri tur, er det nu svært ikke at bemærke en række lidelser, som den allerede slidte Astra "en" lider af:

• problemer med tandremmen - vær meget opmærksom på hyppigheden af ​​dens udskiftning;
• hyppige fejl i generatoren, termostaten, udstødningsgasrecirkulationsventilen og tændingsanordningen samt kileremmen og alle komponenter;
• beskadigelse af cylinderhovedets pakning;
• korrosionsproblemer (skærme, hjulkasser, tærskler, bagagerumslåg samt chassis og elektriske komponenter);
• der er også motorolielækager og problemer med styresystemet (spillet mærkes tydeligt).

Opel Astra II (G)

På et tidspunkt var det et rigtigt hit på polske veje, som kun kunne sammenlignes med tredje generation. Astra II havde premiere i 1998. – I produktionsperioden blev der afsendt 8 brændstoflastbiler og 5 dieselmotorer. Det viste sig at være det mest holdbare drev. 8L 1.6-ventils benzinmotor med 75 til 84 hk.... Over tid nægtede de i stigende grad at købe modeller med 16-ventils motorer, da de var kendetegnet ved højt motorolieforbrug. Anbefalede dieselmotorer til gengæld Motorer 2.0 og 2.2.

Opel Astra af anden generation er desværre ikke en model for problemfri drift. De mest almindelige fejl er:

• problemer med tændspoler, distributører og med tændingssystemet på benzinversioner;
• Fejl i udstødningsgasrecirkulationsventilen er meget almindelige i benzin og diesel;
• fejl på instrumentbrættets skærme, elektronik går amok;
• korrosion, især på tærskler, skærmkanter og omkring brændstoftankens dæksel;
• brud på den kombinerede lyskontakt;
• Stabilisatorleddene og de forreste støddæmperbeslag skal udskiftes fra tid til anden;
• nødgeneratorer;
• høj fejlrate i udstødningssystemet.

Opel Astra III (H)

Det er stadig et ret populært valg for bilister, der leder efter en pålidelig familiebil med lav vedligeholdelse. Astra III debuterede i 2003 i Frankfurt.ligesom sine forgængere. Inden produktionens afslutning i 2014 blev den frigivet til markedet. 9 versioner af benzinmotorer og 3 dieselmotorer... Hvad med afvisningsprocenten? Heldigvis har 3. generation løst de fleste problemer i de tidligere versioner af Astra, men du skal stadig være opmærksom på følgende aspekter:

• i de mest kraftfulde gastanke er det nødvendigt at tage højde for det mulige behov for at udskifte turboladeren;
• dieselmotorer har problemer med et tilstoppet partikelfilter, en fastklemt turbolader, svigt af EGR-ventilen samt en nedbrydning af dobbeltmassesvinghjulet;
• motorelektronikfejl er almindelige, inkl. kontrol modul;
• i version 1.7 CDTI svigter oliepumpen nogle gange;
• i Easytronic automatgearet kan der opstå problemer med styreelektronikken;
• meget ofte er der problemer med skader på klimaanlæggets radiator og blokering af klimaanlægskompressoren;
• modeller med høj kilometertal kæmper med styringsfejl og affjedring af metal-gummi.

Opel Astra IV (J)

Premieren på fjerde generation af Opel Astra fandt sted i 2009, altså for ganske nylig. Tidligere versioner af denne tyske kompakt har allerede etableret sig og vundet tillid fra en skare af chauffører. Det er ikke så mærkeligt Den næstsidste udgave af Astra er en af ​​de mest eftertragtede køretøjer i brugtbilssektoren.... Der er hele 20 varianter af Quartet-motoren på markedet, som generelt anses for at være pålidelige. Der er dog problemer med individuelle komponenter:

• turboladerfejl i mere kraftfulde versioner af drevet;
• ikke-permanent dobbeltmassehjul;
• problemer med klimaanlægskompressoren, centrallåsen og koblingspositionssensoren;
• ret almindelig bremseskive bøjninghvad der manifesteres af vibrationer under bremsning;
• i modeller med en gasinstallation er der problemer med fabriksinstallationen af ​​Landi Renzo;
• på modeller med benzinmotor kan der forekomme transmissionsfejl.

Opel Astra V (C)

Astra V er den seneste generation af den tyske bestseller, som debuterede i 2015. Det er en moderne, sikker og pålidelig bil, der tilbydes med 9 motorversioner: 6 benzin- og 3 dieselmotorer. De giver en behagelig køreoplevelse, er dynamiske og holdbare. De "fem" Astra har andre mindre problemer:

• hængende skærm af multimediesystemet;
• problemer med støttesystemer baseret på betjeningen af ​​frontkameraet;
• ret hurtigt affjedringsslid;
• uventede fejlmeddelelser (især diesel- og benzinmotorer 1.4 Turbo);
• strækning af timingkæder på dieselmotorer.

Opel Astra og reservedele - hvor finder man dem?

Tilgængeligheden af ​​reservedele til Opel Astra er meget høj, hvilket er forbundet med den enorme popularitet, som hver næste generation nyder (og nyder). Hvis din Astra nægtede at adlyde, så tag et kig på avtotachki.com. Ved at vælge en specifik model (baseret på typen af ​​motor), kan du nemt finde en liste over reservedele, som du har brug for i øjeblikket!

unsplash.com