Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Tysk kompakttest – Road Test
Indhold
Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Tysk kompakttest – Road Test
Pagella
|
|
Rummelighed og stabilitet på vejen er de vigtigste fordele ved Opel Astra. Dog 1.6 CDTi-motoren med 136 hk. kunne være roligere og mere livlige.
La Femte generation af Opel Astra er en af syv kandidater til titlen Årets bil 2016 og efter vores mening har den bedste chance for at modtage denne prestigefyldte pris.
I vores vejtest vi skal analysere versionen 1.6 CDTi 136 HK – motor med begrænset slagvolumen for at spare på RC Bilforsikring – della kompakt Tysk i rige omgivelser innovationerLad os finde ud af det sammen styrker и defekter segment "C" i byen Rüsselsheim.
by
Nyt Opel Astra den er 5 cm kortere end den forrige serie, men forbliver den samme kompakt ret omfangsrig (4,37 meter i længden er meget). Manøvrering skal også håndtere den manglende kropsbeskyttelse og de lidt omfangsrige C-søjler. Heldigvis jeg parktronic for og bag er standard.
Stive støddæmpere reagerer for tørt på udtalte bump og motor - som giver et interessant boost over 2.000 rpm - den kunne være mere klar ved startpunktet (9,6 sekunder på "0-100").
Uden for byen
Det er svært at finde på markedet et mere behageligt "C -segment" at køre end Opel Astra: meget smidig i sving, praler også hastighed en seks-trins manuel med et meget behageligt håndtag.
De tyske ingeniører gjorde et meget godt stykke arbejde med tuningen (suspension tuning bidrager til køreglæde og giver komfort på bagbrænderen), men styretøj det er ikke meget kommunikativt, og vi forventede mere eksponering fra motoren. Et godt udgangspunkt for fremtidige sportsversioner, som er bestemt til at blive et benchmark i deres segment.
hovedvej
Il komfort ikke en stærk side Opel Astra 1.6 CDTi 136 HK: i acceleration motor dette gør sig gældende, ved høje hastigheder er der lidt aerodynamisk støj, og mange deltagere reagerer mindre hårdt på fald.
Blandt de positive ting bemærker vi dog et fremragende bremsesystem, fremragende stabilitet i hurtige sving og en konstant følelse af sikkerhed i enhver køresituation. L 'autonomi 1.229 km erklæret: trods tank meget lille (48 liter) kan du prøve at gå over 1.000. Mens du kører, som om du deltager i en økonomitur.
Livet ombord
La Opel Astra er kompakt meget rummelig for passagerer: En så bred sofa tilbydes af få konkurrenter, og selv de højeste passagerer har ingen problemer i hovedområdet. Kapacitet bagagerum (370 liter, hvilket bliver til 1.210 med bagsæderne foldet ned) er normalt i stedet.
La instrumentbræt den har færre knapper end før (selvom der stadig er for mange), og det har den Plast blød i toppen. I den nederste del er der færre "ædle", men godt indsamlede materialer.
Pris og omkostninger
La Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Innovation Det har pris ærlig (25.500 евро) og en standardudstyr virkelig komplet: bilradio bluetooth с USB, Android Auto e Apple CarPlay, alufælge fra 17", Fartpilot, tågelygter, navigator, bakspejle opvarmet og sammenfoldelig elektrisk e parktronic Forside og bagside.
La Garantidog er det kun to år med ubegrænset kilometertal, mens bevarelse af værdi lover at være godt (vi taler stadig om en kompakt diesel tedesca). jeg forbrug erklæret 25,6 km / l, med en stille tur, kan du blive over 20.
sikkerhed
La Opel Astra det er utvivlsomt en sikker bil: ud over at fem stjerner в crash test Euro NCAP den er fuldt udstyret. Airbag front, side og gardin, angreb Isofix, stabilisering og trækkontrol, Opel øje (TV-kamera registrering af vejskilte, advarsel om afvigelse af vognbane og indikator for sikkerhedsafstand fra køretøj foran) e Syns- og lyspakke (tusmørkesensor, regnsensor og fotoelektrokromisk bakspejl). Endelig kan man ikke undervurdere Opel Onstar: automatisk reaktion i tilfælde af en ulykke, nødopkald 24 timer i døgnet, vejhjælp, smartphone -app, biltyverihjælp, køretøjsdiagnostik, anmodning om vejvisning og afsendelse af destinationen til navigatoren og Wi-Fi muligheden for at forbinde op til 7 enheder.
Limet til asfalten og med bremser magtfuld, straffet udelukkende styretøj ikke særlig reaktiv og fra sigtbarhed reduceret ryg (god front).
Спецификация
Teknik
| motor | turbodiesel, 4 cylindre i træk |
| partiskhed | 1.598 cm |
| Maksimal effekt / omdr./min | 100 kW (136 HK) @ 3.500 vægte |
| Maksimalt drejningsmoment / omdrejninger | 320 Nm til 2.000 input |
| godkendelse | Euro 6 |
| Gearkasse / trækkraft | 6-trins manuel / front |
magt
| bagagerum | 370 / 1.210 liter |
| tank | 48 liter |
ydeevne
| maksimal hastighed | 205 km / t |
| Acc. 0-100 km / t | 9,6 sekunder |
| By / ekstra / gennemsnitligt forbrug | 21,7 / 28,6 / 25,6 km / l |
| Frihed | 1.229 km |
| CO2-udledning | 103 g / km |
Brugsomkostninger
аксессуары
| Autoradio | seriel |
| 17 tommer alufælge | seriel |
| Cruise Control | seriel |
| Adaptive LED -forlygter | 1.300 евро |
| Tågelygter | seriel |
| Læder interiør | 1.800 евро |
| Satellitnavigator | seriel |
| Regnsensor | seriel |
| Ant parkeringssensorer. og udgive. | seriel |
| Metallisk maling | 670 евро |
