Er det farligt at købe en bil med uoriginale dele installeret?

Det er ikke altid muligt eller tilrådeligt at købe eller leje en ny bil. Nogle gange står man over for behovet for at købe en brugt bil. Selvom processen kan virke simpel, er det meget anderledes at finde den rigtige brugte bil...

Det er ikke altid muligt eller tilrådeligt at købe eller leje en ny bil. Nogle gange står man over for behovet for at købe en brugt bil. Selvom processen kan virke simpel, er det meget anderledes at finde den rigtige brugte bil end at hente en ny fra et lager. Der er én vigtig ting at overveje, når du leder efter en brugt bil, og at vide dette, før du køber, kan spare dig for en masse tid og hovedpine hen ad vejen.

Svaret er ja, i nogle tilfælde kan det være farligt at købe en bil med dele installeret af en tidligere ejer eller fra en ukvalificeret butik. Der er dog en fin linje mellem biler, der er modificeret på en sikker måde, og biler, der er modificeret på en uprofessionel eller ulovlig måde. Nogle dele kan tilføje værdi til en bil til den rigtige køber, mens andre kan føre til problemer og pålidelighedsproblemer senere hen. Derfor er det godt at være informeret om reservedele og modifikationer.

Her er et par reservedele, der almindeligvis monteres på brugte køretøjer for at spare brændstof og øge kraften, men som kan overtræde emissionslovene eller køretøjets pålidelighed:

• Kold luftindtag: De er normalt installeret på grund af den annoncerede stigning i brændstoføkonomi og en lille stigning i effekt. Kold luftindtag er usynlige for den gennemsnitlige bilist. En fordel er, at mange udskifter fabriksfilteret med et genanvendeligt levetidsfilter. De kan lukke mere støv ind end fabriksfiltre og i nogle tilfælde forårsage en kontrol af motorlyset eller en emissionstestfejl på grund af en forkert installeret MAF-sensor.

• Højtydende lyddæmpere/udstødningssystemer: De er annonceret for at øge kraften og give bilen en mere aggressiv lyd. Det er godt at vide, om der er installeret en lyddæmper, der ændrer lyden, eller om hele udstødningssystemet er blevet udskiftet med en pålidelig og statsgodkendt emissionsklasse. Hvis der ikke er emissionskontroludstyr i udstødningssystemet eller lyddæmperen, såsom en iltsensor eller en katalysator, er køretøjet muligvis ikke sikkert at køre og består muligvis ikke emissionsprøver. Tjek altid installationskvitteringer for et velkendt mærke og velrenommeret butik. Hvis dokumenter ikke er tilgængelige, skal du kontakte en betroet mekaniker.

• Superlader/TurboladerA: Hver gang et køretøj er udstyret med en ikke-fabriksmonteret tvungen induktionsenhed, skal ejeren levere papirarbejde og/eller en garanti for at sikre, at arbejdet blev udført af en velrenommeret kilde. Der skal udvises stor forsigtighed med biler, der har disse store modifikationer, da de kan være meget kraftfulde, og sikkerhedsudstyrsopgraderinger kan være påkrævet. Ofte må biler med sådanne modifikationer ikke bruges på vejene. Hvis du ikke leder efter en racerbil, så undgå biler med disse dele.

• Sekundære udstødningsventiler/mellemkølere/målere/kontakter: På køretøjer udstyret med fabriksturboladere kan ejere installere turbo-udstødningsventiler, boost-sensorer eller kontakter. Disse reservedele, hvis de er af god kvalitet, kan forbedre køreoplevelsen for nogle og gøre bilen mere sprød og lydhør over for kørsel, hvis den er installeret korrekt.

• Hjul/dæk/affjedringsdele: Et godt sæt hjul og en lavere holdning kan få en bil til at se godt ud, hvis den gøres rigtigt, men vær forberedt på at bruge mere på dæk og affjedringsdele i løbet af ejerskabet, hvis bilen har ændret camber eller overdreven camber. Lave niveauer kan også beskadige udstødningssystemet, knække den forreste kofanger og punktere væsentlige motorkomponenter såsom olieskålen.

Husk på, at selvom denne korte liste over dele og modifikationer dækker fordele og ulemper ved hver almindelig eftermarkedsdel, bør du som køber få en mekaniker til at efterse de dele, du er usikker på. Mens et godt sæt hjul og en aggressiv udstødning kan tilføje værdi til den rigtige køber, er gensalgsværdien i mange tilfælde stærkt reduceret. Dette skyldes, at den generelle konsensus er, at umodificerede biler er mere værdifulde. Husk altid, at reservedele kan være ulovlige og kan være meget farlige, hvis der er blevet pillet ved udstødningssystemet.

Ved inspektion af køretøjet kan der være indikationer på, at køretøjet har fået eftermarkedsændringer. Disse tips omfatter:

• Højere end en normal lyddæmper
• Kegle luftfilter
• Affjedring, der ser ændret ud
• Upassende maling, såsom ved siden af ​​en spoiler eller kofanger
• Endnu et rat

Mange reservedele kan forbedre køretøjets ydeevne, men det er vigtigt, at købere er opmærksomme på disse ændringer, og at de er installeret korrekt. Hvis du har mistanke om, at dit køretøj har fået ændringer på eftermarkedet, kan en inspektion forud for køb hjælpe med at sikre, at alt er i korrekt stand.