Sikkerhedssystemer

Han møder en god chauffør, hvor den lige linje slutter.

Han møder en god chauffør, hvor den lige linje slutter. At vende om er ikke så let, som det måske ser ud til. Nedsættelse af hastigheden og drejning af rattet er ikke de eneste opgaver, som føreren skal overveje. Glathed af manøvre er nøglen, og for dette skal du føle og dygtigt bruge pedalerne.

Han møder en god chauffør, hvor den lige linje slutter.

Krydret eller mild

– Når vi bemærker et sving i det fjerne, er det værd at kigge i spejlene og se os omkring for at få et fuldstændigt billede af trafiksituationen, inden man starter manøvren. Lad os se ikke kun på selve svinget, men også på vejen efter svinget. Vi vil tage hensyn til sigtbarheden, svingets skarphed, vejbelægningens tilstand og vejens hældningsgrad, samt hvordan trafikken bevæger sig foran os og bag os, siger Zbigniew Veseli, direktør for Renault Køreskole.

Se også: Sådan bremser du på glat vej og kommer ud af en udskridning (VIDEO)

Bliv altid i din vognbane. Et vinkelskift kan føre til en frontal begivenhed. Vi skal også huske at holde afstand til trafikken foran.

Lige den rigtige hastighed

Det er sikrere at komme for langsomt ind i et sving end for hurtigt. Et sving for hurtigt kan tvinge føreren til at bremse på svinget, hvilket kan føre til farlige situationer, især udskridning. Hvis vi fejlbedømmer hastigheden, og vejen er glat, risikerer vi at køre ud af vores vognbane og komme ud for en ulykke. For at estimere hastigheden skal vi analysere den indsamlede information, mens vi nærmer os svinget. Jo strammere sving og jo højere hastighed, jo sværere er det at holde det rigtige spor, fordi en stor centrifugalkraft virker på bilen.

Det er aldrig nemt

– Glem ikke at skifte i gear i sving. Kør aldrig roligt igennem et sving, for så er der stor risiko for at miste herredømmet over bilen, råder Renault køreskoletrænere.

Motor og hjul er adskilt, når koblingen er trykket ned, så drevet bremser dem ikke.

"Du skal også huske at skifte til det rigtige gear før svinget, så du ikke kommer ind i det med koblingen trykket ned," tilføjer Veseli.

Det er bedst at køre svinget så jævnt som muligt - behersk gaspedalen dygtigt, undgå skarpt tryk eller tilbagetrækning af den. Det kan også få dig til at miste kontrollen over dit køretøj. Hold altid begge hænder på rattet, når du drejer. Til sidst vil jeg gerne minde dig om ordene fra den berømte rallyracer Colin McRae: "Lige linjer er for hurtige biler, kurver er for hurtige kørere." 

Tilføj en kommentar