Bilruder og vinduesviskere. Hvad skal du huske inden vinteren?
Efterår-vinterperioden er en seriøs test for bilruder. Ved lave temperaturer og med vedvarende regn og sne er glas lettere at ridse, og sand og sten på vejen øger sandsynligheden for, at glas går i stykker.
En ridset eller beskadiget forrude er en alvorlig fare for føreren og passagererne. Især om vinteren bidrager dens dårlige tilstand til forringelse af sigtbarheden, hvilket kan føre til en ulykke. Ved vejsyn kan en beskadiget forrude også være årsag til fjernelse af en registreringsattest.
Crack Straf
"Ifølge reglerne fører alle skader i synsfeltet til diskvalifikation af glasset," siger diagnostiker Dariusz Senaich fra den regionale inspektionsstation WX86. – Viskernes arbejdsområde betragtes som synsfeltet. Skader er mere almindelige om vinteren, når vejene er dækket af grus. Chauffører begår også den fejl at skrabe is på forruden hårdt og ikke erstatte slidte vinduesviskere.
NordGlass-eksperter siger, at lave temperaturer har en ekstrem negativ effekt på bilglas. Det er værd at vide, at selv den mindste skade gennemtrænges af vand, hvis frysning øger tabene. I dette tilfælde er det næsten sikkert, at den lille splatter vil fordobles i størrelse inden for et par måneder. En beskadiget forrude begrænser ikke kun udsynet, men udgør også en umiddelbar fare. Du kan helt bryde den under kørsel, som regel kan en sådan forrude ikke modstå trykket fra airbags i en ulykke.
Reparation på en halv time
Moderne teknologier gør det muligt at eliminere nogle glasskader uden at skulle udskifte det. - De færreste ved, at reparation af forruden, eller endda udskiftning af den, er virkelig hurtig. Vores tjenester beskæftiger specialister, som reparerer glas inden for 25 minutter, og udskiftningen af det tager omkring en time, siger Michal Zawadzki fra NordGlass. For at glasset kan repareres, skal skaden være mindre end en fem zloty mønt (dvs. 24 mm) og være mindst 10 cm fra den nærmeste kant. En erfaren bilservicemedarbejder hjælper dig med at beslutte, hvad der skal ske med glasset.
Se også: Mazda CX-5 redaktionel test
Udgifterne til glasreparation er kun 25 procent. byttepriser. For at sikre sikker adgang til serviceområdet skal beskadigede glas dog være forsvarligt fastgjort. En sådan beskyttelse er bedst lavet af gennemsigtig folie og klæbende tape, der sætter dem på ydersiden af bilen. Dette er en midlertidig løsning, som først kan bruges efter bilservicen ankommer.
Husk vinduesviskerne
Eksperter siger, at vinduesviskere har stor indflydelse på forrudens tilstand. Hvis fjerene er slidte, er de ustabile, og ved aftørring efterlader forruden striber, som gør det nemt at ridse den. Viskere fungerer bedst i cirka et halvt år efter installation, når børsterne i gennemsnit laver 50 rengøringscyklusser. Den virkelige test for dem er vintersæsonen. De udsættes derefter for lave temperaturer, regn og salt.
Redaktionen anbefaler:
Hydrofob belægning - hvor meget koster det, og hvor kan man købe det?
Udskiftning af visker - hvornår og hvor meget?
Bilglasreparation - udskiftning eller limning? Guide
Når viskerne er slidte, skal du straks udskifte dem. For at bremse sliddet af gummi kan du belægge glasset med en hydrofob belægning. Takket være ham bliver glassets overflade helt glat, hvilket betyder, at vand og snavs hurtigt dræner fra glasset. Som et resultat kan vinduesviskere bruges meget sjældnere, og ved hastigheder over 80 km / t er deres brug praktisk talt ikke nødvendig.
