Hastighedsgrænser, love og bøder i Alaska

Det følgende er en oversigt over love, restriktioner og sanktioner for trafikovertrædelser i staten Alaska.

Hastighedsgrænser i Alaska

65 mph: Visse områder af Alaska Interstate og nogle landlige motorveje. Områder med denne takstgrænse er opslået.

55 mph: enhver anden kørebane end dem, der er specificeret i denne regel.

25 mph: boligområder

20 mph: forretningsdistrikter

20 mph: afmærkede skole eller legepladser.

15 mph: baner

I områder med hastighedsgrænser, der afviger fra de angivne, er hastighedsgrænsen slået op. Der er ingen veje med hastighedsbegrænsninger over 65 miles i timen.

Selvom disse er specifikke hastighedsgrænser for hvert område, kan en chauffør stadig få bøder for at køre med hastigheder, der anses for usikre for forholdene. For eksempel kan chauffører modtage en billet for at køre med 55 mph i en 55 mph-zone i tilfælde af kraftig regn eller snestorm.

Alaska Code med rimelig og rimelig hastighed

Loven om maksimal hastighed:

Ifølge Alaska Code 13 AAC 02.275, "Ingen må betjene et motorkøretøj med en hastighed, der er mere end rimelig og forsigtig, under hensyntagen til trafik-, vej- og vejrforhold."

Lov om minimumshastighed:

Ifølge Alaska Code 13 AAC 02.295, "Ingen må køre et motorkøretøj så langsomt, at det forstyrrer den normale og rimelige bevægelse af trafikken, undtagen når nedsættelse af farten er nødvendig for sikker drift eller i overensstemmelse med love, regler eller forskrifter."

Alaskas lov om hastighedsbegrænsning er teknisk set "absolut", hvilket betyder, at en chauffør kan blive idømt en bøde for at køre 1 mph. Men mange kommuner begynder at overtræde færdselsloven, når de overskrider hastighedsgrænsen med omkring 3 miles i timen for at tage højde for forskelle i speedometeraflæsninger og dækstørrelser. Med en billet kan chaufføren gøre indsigelse mod gebyrerne på en af ​​tre måder:

• Føreren kan gøre indsigelse mod fastsættelse af hastigheden. For at kvalificere sig til denne beskyttelse skal føreren vide, hvordan hans eller hendes hastighed blev bestemt og derefter lære at modbevise dens nøjagtighed.

• Føreren kan hævde, at føreren på grund af en nødsituation har overtrådt hastighedsgrænsen for at forhindre personskade eller skade på sig selv eller andre.

• Chaufføren kan indberette et tilfælde af fejlidentifikation. Hvis en politibetjent registrerer en fartbilist og efterfølgende skal finde ham igen i en trafikprop, er det meget muligt, at han har lavet en fejl og stoppet den forkerte bil.

Fartbøde i Alaska

For første gang kan overtrædere ikke være:

• Over $300 i bøde

• Suspendér licensen i mere end en måned

Hensynsløs kørekort i Alaska

For første gang kan overtrædere ikke være:

• Over $1000 i bøde

• Dømt til over 90 dages arrestation

• Suspendér licensen i mere end seks måneder.

Bøderne varierer fra kommune til kommune. Nogle områder, som Juneau, har gjort op med glidende skalagebyrer og opkræver nu den samme bøde, uanset om chaufføren bliver taget for at køre 5 mph eller 10 mph. Bøden kan være trykt på billetten, eller chauffører kan kontakte deres lokale domstol for at finde ud af de nøjagtige omkostninger.