Udarbejdelse og verifikation af dokumenter ved køb af bil

Hver bilist mindst én gang konfronteret med valg og køb af en brugt bil, hvilket rejser mange spørgsmål, såsom hvordan man diagnosticerer en bil før køb, og hvordan man vælger en lovligt ren bil. For at kontrollere det sidste punkt, skal du omhyggeligt kontrollere dokumenterne.

Hvilke dokumenter skal du tjekke, før du køber en bil?

• køretøjspas (PTS) - hoveddokumentet, hvormed du på en eller anden måde kan spore historien om en bestemt bil. Dette dokument angiver antallet af bilejere, deres data og ejerskabet af køretøjet.
• køretøjets registreringsattest - et dokument, der indeholder oplysninger om ejeren, hans adresse, samt alle karakteristika for den registrerede bil: VIN-nummer, farve, fremstillingsår, motoreffekt, vægt osv.

verifikation af dokumenter ved køb af brugt bil

Derudover, hvis bilen er 5-7 år gammel, kan du også tjekke servicebogen, den kan bruges til at afgøre, hvilke problemer bilen havde, men ikke altid pålideligt, da bilen også kunne serviceres i en tredjepartsservice der ikke er en officiel forhandler af bilmærket og følgelig efterlader mærker ikke en servicebog.

Dokumentbekræftelse: duplikerede titelrisici

Det første du skal være opmærksom på, når du køber en brugt bil, er om TCP'en er en original eller en duplikat. Hvad er forskellen? Den originale titel udstedes sammen med bilen i udstillingslokalet ved køb, og der er plads nok i den til at skifte 6 ejere af denne bil. Hvis personen, der køber bilen, er den 7. ejer i rækken, vil han få udstedt et duplikat af titlen, hvor han vil optræde som eneejer, men en sådan titel vil som udgangspunkt have et mærke "duplicate issued" fra ... dato osv.” eller det kan være stemplet "DUPLICATED". Der kan også udstedes et duplikat på grund af tab eller beskadigelse af den originale TCP. Dette er de positive aspekter, hvorunder et duplikat kan udstedes.

Hvordan ser et dublet TCP-foto ud

pts originale og duplikerede forskelle

Overvej de negative aspekter af sagen, når den tidligere ejer af titlen ikke er original. Det er umuligt at afgøre, hvor mange ejere bilen havde og hvor meget hver ejer ejede bilen fra duplikat-PTS, måske blev bilen tømt hvert halve år?

Derudover er et af de farligste tilfælde ved køb at købe en lånebil. Faktum er, at når man ansøger om et lån, tager banken den oprindelige TCP for sig selv, indtil gælden er betalt fuldt ud. Samtidig har ejeren mulighed for at skrive en erklæring til færdselspolitiet om tabet af den originale TCP, og han vil få en duplikat. Hvis du køber en sådan lånebil, vil banken efter nogen tid fremsætte krav om betaling af lånet til dig. At komme ud af denne situation vil ikke være let.

Papirarbejde til køb af brugt bil

Papirarbejde kan udføres i enhver afdeling af MREO og registreres hos færdselspolitiet, som regel er alt i nærheden.

Algoritme til registrering af en bil ved køb

1. Registrering af en kontrakt om salg af en bil (udarbejdet i MREO med deltagelse af begge parter). Som udgangspunkt tilbydes den nye ejer straks at tegne en forsikring og gennemgå et teknisk eftersyn, hvis den gamle ejer ikke har det eller er ophørt.
2. Efter registreringen af ​​DKP (købs- og salgsaftalen) sker overførsel af nøgler, dokumenter og penge. Ifølge moderne regler for registrering af en bil er den tidligere ejer ikke længere påkrævet for registrering.
3. Dernæst skal du betale staten. registreringsgebyr (som regel er der specialiserede terminaler til betaling i trafikpolitiets afdelinger) og indsend dokumenter til registrering: PTS, gammelt registreringsbevis, DKP, check for betaling af statsafgift, forsikring, dokument om vellykket inspektion af bilen ( verifikation af VIN-nummeret for motoren og karosserierne).
4. Vent på registrering, modtag, tjek - glæd dig!