2021 Volkswagen Golf anmeldelse: R-Line Snapshot
Golf R-Line er toppen af non-performance Golf-serien med mere sporty funktioner til en MSRP på $37,490.
R-Line er stadig kun drevet af en 1.4 TSI 110-liters firecylindret turboladet motor med 110kW/250Nm, kun parret med en otte-trins automatisk momentomformer.
R-Line leveres som standard med en 10.25" digital instrumentklynge, 10.0" multimedieberøringsskærm med Apple CarPlay og Android Auto trådløs forbindelse, indbygget satellit-nav og digital radio.
Andre steder inkluderer R-Line sportslige sædebeklædninger, et mere sporty bodykit og et perforeret læderrat med flad bund med et touchscreen-kontrolpanel.
Nøglefri adgang, push-start-tænding, tre-zoners klimaanlæg, 18-tommer alufælge og opgraderet interiørbeklædning introduceres også sammen med forbedrede LED-forlygter med automatisk fjernlys.
Ligesom resten af lineup'en er R-Line udstyret med VW's fulde "IQ Drive" aktive sikkerhedspakke, som inkluderer automatisk nødbremse ved hastighed med fodgænger- og cyklistregistrering, vognbaneassistent med vognbaneskifteadvarsel, overvågning af blinde vinkler med bagende tværgående trafik. advarsel, advarsel om sikker udkørsel, adaptiv fartpilot og nødhjælp.
Sammen med otte airbags og en standardpakke af elektroniske hjælpemidler sikrer dette en maksimal femstjernet ANCAP-sikkerhedsvurdering efter 2019-standarder.
Hele VW-serien er dækket af en fem-årig, ubegrænset kilometer-garanti, inklusive vejhjælp. For at reducere vedligeholdelsesomkostningerne tilbyder mærket færdigpakkede "vedligeholdelsesplaner", der dækker tre eller fem års service på købstidspunktet, prissat til henholdsvis $1200 eller $2100.
