Smart ForFour 2005 anmeldelse: Snapshot

"Har tro," insisterede jeg med krydsede fingre. "Det er en smart bil."

Jeg hørte meget om denne "Mini-Me"-bil: hård, komfortabel, pålidelig, endda revolutionerende, en del af Mercedes-Benz-koncernen.

Og når alt kommer til alt, hedder det for fire... for fire personer... så hvorfor ikke prøve det selv?

Jamen, er jeg ikke bare en smart ass. Forfour bestod testen med glans.

Det eneste sted, hvor den smarte bil kæmpede (og kun en lille smule), var at køre gennem Adelaide Hills. Men glem ikke, 1.3-liters motoren arbejdede på overarbejde, da bilen var læsset til randen. Det er utroligt, hvad du kan få plads til i en bil, der kun er 3.7 m lang og 1.7 m bred...fire personer plus nok udstyr til weekenden, drikkevarer inkluderet.

Ja, der er plads nok i bagagerummet til Esky. Lige. Faktisk bevæger hele bagsædet sig frem eller tilbage for at give mere benplads eller bagage – alt efter hvor godt du vil være sammen med dine passagerer.

2/3 splitsædet klappes også helt ned, så du har en mini stationcar.

En almindelig misforståelse vedrørende denne lille bil er, at det at køre i den vil få dig til at føle dig sårbar, fordi den er så lille.

Ikke så, takket være en masse smarte ideer. Det rummelige interiør får dig til at føle, at du er i en meget større bil.

Sikkerhed har åbenbart været en stor faktor i smart design siden tridion sikkerhedscellen (lyder som noget ud af en Doctor Who-serie).

Tilføj derefter dobbelte front- og sideairbags, integrerede airbags (hvad det end betyder), selestrammere, selekraftbegrænsere og en lang række sikkerhedsfunktioner, herunder ABS-bremser med EBD (Electronic Brakeforce Distribution) og ESP (Electronic Brakeforce Distribution). stabilisering) . program).

Med hensyn til udseende er denne lille bil et smart jakkesæt, igen delvist takket være den tridioncelle - rammen, som forfouren er bygget på.

Cellen er også grundlaget for nogle ret spektakulære farvekombinationer. Vælg mellem tre rammer, klip og skift derefter andre paneler (fra 10 farver at vælge imellem) for at skabe det look, du ønsker – elegant sølv, varm rød og sort, trendy sort eller yndig panda. Panelerne er lavet af ridsefast plastik, stærke nok, ifølge Mercedes, "til at modstå lette stød med ringe eller ingen skade."

Desværre kan jeg stå inde for dette - takket være nogle kloge Alec, der slog mig og derefter flygtede.

Næsten en ridse på kofangeren.

Men smarte ideer stopper ikke der. Her er et par mere til at vække din appetit:

• Automatiske ruder foran, mekaniske bagpå.
• En bakke ved siden af ​​forsæderne... hvor ofte har du tabt noget på forsædet og derefter forsøgt at finde det?
• Aftageligt askebæger.
• Firesidet indvendig belysning med et blødt skær eller lysere individuelle læseglober.

ELSKER DET

Det handler om udseendet, størrelsen (lille på ydersiden, men stor på indersiden), den lette fyldning og især det faktum, at andre biler på en måde preller af de specielle karrosseripaneler.

LAD DET VÆRE

Skal give det tilbage.