2021 MG HS anmeldelse: Vibe Shot

Vibe er en MG HS mellemstørrelse SUV, der er prissat til $31,990.

Ligesom entry-level Core er den kun tilgængelig som en forhjulstrukket bil med den samme 1.5-liters turboladede firecylindrede motor (119kW/250Nm) parret med en syvtrins dobbeltkoblingsautomatgearkasse.

Vibe har et officielt kombineret brændstofforbrug på 7.3 l/100 km, selvom vi opnåede en verificeret 9.5 l/100 km i vores ugentlige Core-test. Alle HS-varianter kræver 95 oktan mellemkvalitets blyfri benzin.

Vibe bruger den samme grundlæggende hardware som basiskernen med en 10.1-tommer multimedieberøringsskærm med Apple CarPlay og Android Auto-tilslutning, 17-tommer alufælge, en semi-digital instrumentgruppe og halogenforlygter med LED DRL'er. Oven i købet tilbyder Vibe nøglefri adgang takket være trykknap-tænding, interiørbeklædning og rat i syntetisk læder, autofoldbare sidespejle og et sæt tagræling.

Vibe understøtter en fuld aktiv sikkerhedspakke inklusive automatisk nødbremse op til 150 km/t og fodgængerregistrering op til 64 km/t, vognbaneassistent med vognbaneskifteadvarsel, blindvinkelovervågning med tværgående trafik bagfra. trafikalarm, automatisk fjernlys, trafikskiltgenkendelse og adaptiv fartpilot med trafikpropassistent.

Ligesom Core under den har Vibe rigelig plads foran og bagtil til både passagerer og opbevaring på trods af dens usædvanlig høje siddeposition. Bagagevolumen er 451 liter (VDA), den laveste i mellemstørrelses-SUV-segmentet, og der spares plads under bagagerumsgulvet.

Vibe er understøttet af en garanti på syv år, ubegrænset kilometer, selvom service med begrænset pris ikke er blevet registreret i skrivende stund.