Tilbehør Land Rover Discovery Sport 2020: S D150
Дизайн интерьера
Vælger du indgangsklassen for mange bilmærker, betyder det som regel, at du ikke bliver forsynet med et luksuriøst interiør, men det er ikke tilfældet med S D150. Næsten alt, hvad du ser på billedet nedenfor, er enten standard eller gratis mulighed.
Disse sæder er betrukket med Light Oyster grained læder og tilbydes gratis, men du kan også vælge mellem fire andre farver og teksturer.
Fuji White-beklædningen på instrumentbrættet og dørene koster dig heller ikke en krone mere, og hvis du ikke er fan af det, er der også Narvick Black.
Dette læderbetræk strækker sig til tredje række. Vidste du faktisk, at du i de fleste lande skal betale mere for en syvpersoners Discovery Sport? I Australien er tredje række standard på bilens listepris.
For en SUV, der sidder i den mere overkommelige del af serien, er interiøret i Discovery Sport S D150 veludstyret, moderne og stilfuldt minimalistisk i sit design.
Hvor praktisk er det?
Det eneste, jeg fandt upraktisk ved Discovery Sport, var farven på lædersæderne.
Sikker på, det ser ud til, at der forsigtigt er faldet et smukt lag sne på dit indre, men hvis du har børn, tager snacks med på tur eller bærer nye blå jeans... så ville en mørkere farve være et mere sikkert valg.
Lad os nu tale om pladsen og opbevaringen indeni, fordi det er enestående.
Foran er der et kæmpe overdækket rum på midterkonsollen, der er stort nok til tasker eller små rygsække, der er enorme lommer i alle døre, der er seks kopholdere - to foran, to på anden række og et par mere på den tredje.
Til opladning og medier er der kun én USB-port på fronten og to 12V-udtag ombord.
Vi havde en valgfri trådløs oplader. Det er rart at se retningsbestemte ventilationsåbninger for alle tre rækker, og den tredje række har en blæserhastighedskontrol.
Jeg ved, det er en Land Rover, men de el-rudekontakter er alt for høje. Du føler, at du rækker ud efter en høj hylde til en kop kaffe bare for at rulle vinduet ned.
Med den tredje række bagagerum oppe er der ikke meget plads, men de to bagsæder klappes ned til imponerende 754 liters lastrum.
Download brochure
Konklusion
Okay, måske er du lidt forvirret over Land Rover Discovery Sport S D150 lige nu.
Så lad os se på, hvad han er god til, og så hvad han ikke er så god til.
Gode ting først.
Der er et klassisk look og følelse fra det eksklusive ydre til det fantastiske minimalistiske interiør.
Denne kabine er desuden rummelig og praktisk med syv sæder, hvilket ikke er særlig almindeligt i en mellemstørrelse SUV, og god opbevaringsplads.
Teknikken indeni imponerer også med sin brede skærm og funktionsfyldte kontroller.
Endelig er det fantastisk at pilotere. Denne SUV er komfortabel, nem at køre og har mere off-road kapacitet end de fleste af sine konkurrenter.
Nu til de knap så gode dele.
Min testbil forbrugte meget mere diesel, end jeg forventede af en SUV af denne størrelse – næsten dobbelt så meget som producenten burde forbruge.
Derudover er der en garanti, der er flere år kortere, end mange populære mærker tilbyder.
Og endelig var der mekaniske problemer - en funktionsfejl i tændingen. Jeg håber, at dette kun er en uheldig engangsfejl med min testmaskine. Det er første gang, det er sket for en Land Rover, jeg har testet, og der har været mange.
Book en prøvetur
