2019 Jeep Grand Cherokee anmeldelse: Begrænset
Prøvetur

2019 Jeep Grand Cherokee anmeldelse: Begrænset

Så køber du en jeep? Nå, jeg tænker måske over det alligevel. Eller måske har du allerede købt den og læser nu dette i håb om, at jeg vil sige noget pænt, der vil muntre dig op? Uanset hvad det er, er denne Grand Cherokee Limited anmeldelse til dig.

Åh, og det var også en diesel. Hvilken forskel gør det, at det er en dieselversion og ikke en benzinversion? Selvfølgelig, ja, hvis du planlægger at trække, som jeg dækker nedenfor, samt hvordan det var at køre hver dag, hvor meget brændstof det brugte i hundredvis af kilometer, og selvom det er nemt at installere en autostol .

Jeep Grand Cherokee 2020: Begrænset (4 × 4)
Sikkerhedsvurdering
motortype3.6L
BrændstoftypePremium blyfri benzin
Brændstofeffektivitet10l / 100km
landing5 sæder
Pris påIngen nylige annoncer

Er der noget interessant ved dens design? 8/10


Hvis Wrangler er det mest ikoniske medlem af Jeep-familien, så burde Grand Cherokee være den næstmest genkendelige med sit takkede syv-stangsgitter og omfangsrige profil. Dette er en kraftfuld maskine i SUV'ernes verden med blødere linjer og mere elegant stil.

Grand Cherokee er en sej bil.

Interiøret har også en maskulin fornemmelse med chunky urskiver og store knapper til klimakontrol og køretilstande. Dette er dog en premium og moderne kabine, der grænser til (næsten) eksklusivt udseende.

Du kan kende Limited fra Laredo nedenunder på de større hjul og krombeklædningsstykker som den nederste grill, mens interiøret er lidt anderledes med en større skærm.

Båndhistorien viser, at Jeep Grand Cherokee Limited er 4828 mm lang, 1943 mm bred og 1802 mm høj.

Vores testbil var udstyret med en Thule Pulse tagboks, da vi hævede den, men dens samlede højde oversteg de 2.0 m frihøjde fra vores underjordiske parkeringsplads. Vi endte med at fjerne kassen af ​​frygt for at glemme den, og så fjernede vi den sammen med brandslukningssystemet på supermarkedets parkeringsplads.

Hvor praktisk er det indvendige rum? 7/10


Jeep Grand Cherokee Limited har fem sæder, hvilket kan være en hindring for familier, der leder efter en SUV med tre sæderækker, selvom det er et tilfælde, hvor der kræves syv sæder.

Grand Cherokee var rummelig foran med masser af frihøjde og albuerum.

Grand Cherokee var rummelig foran, med nok hoved- og albueplads til mig på 191 cm høj, og jeg kunne også godt lide de store, brede sæder.

Sæderne på anden række var trange, men jeg kunne bare sidde i mit dykkersæde, og der var masser af frihøjde bagpå.

Sæderne på anden række kan være lidt trange for høje voksne.

Indvendig opbevaringsplads var fantastisk med en stor skraldespand i midterkonsollen, store dørlommer og fire kopholdere (to foran og to i anden række). Til opladning finder du fire USB-porte (to foran og to i anden række) og tre 12-volts udtag (to foran og en i bagagerummet).

Der er i alt fire kopholdere, to foran og to i anden række.


Bagagerummet er stort på 782 liter, og som du kan se, var vores testbil udstyret med en slidstærk gummimåtte, der forhindrede gearene i at glide og sparede mig for irritationen ved at putte våde og snavsede sko i bagagerummet.

Bagagerummet er stort - 782 liter.

Under bagagerumsgulvet er et kompakt reservehjul.

Repræsenterer det god værdi for pengene? Hvilke funktioner har den? 8/10


Vi testede Jeep Grand Cherokee Limited 4×4 med en V6-dieselmotor, der koster $67,500 før vejafgift. Det er $10 tusinde mere end entry-level Laredo med samme motor.

Grand Cherokee Limited leveres som standard med 20-tommer alufælge.

Standardudstyr omfatter 20-tommer alufælge, 8.4-tommer berøringsskærm med sat-nav, Apple CarPlay og Android Auto, nærhedsoplåsning, lædersæder, ni-højttalere Alpine stereo, adaptiv fartpilot, privat bagrude, aktiv støjreduktion, automatisk bagklap , klimaanlæg med to zoner og start med trykknap.

Er det en god værdi? Ja, men jeg synes, at V6-benzinversionen er mere værdi for pengene – den koster 62,500 $ for en Limited 4×4. Fangsten er, at dieselen har bedre bremsetrækevne. Hvor meget bedre? Gå til motorsektionen for at finde ud af det.

Vores testbil var udstyret med flere muligheder. Disse omfatter: et anhængertræk ($1440), sidetrin ($1696), en tagbøjler ($847) og en Thule Pulse 614 tagbøjler ($743).

Hvad er de vigtigste egenskaber ved motoren og transmissionen? 8/10


Dieselen gør det her med en 6kW/184Nm V570 turbodieselenhed, mens en otte-trins automat gør skiftet. Jeg er fan af dette par på grund af det enorme drejningsmoment, der kommer ud fra 2000rpm og den glatte transmission.

Diesel gør det her med en 6kW/184Nm V570 turbodiesel enhed.

Jeg er lige kommet ud af en anden turbodiesel-SUV, noget mere lækkert med endnu mere drejningsmoment, men Jeep'en så ikke ud til at have så meget forsinkelse, som denne luksus-SUV uden navn havde, hver gang den skiftede til højt gear og kørte af sted. omdrejningsfald.

Nej, turbodiesel og automat i Jeep imponerede mig med deres tilfredsstillende, beslutsomme skift og stærke motorrespons.

Turbodiesel og automatik i Jeep imponerer med deres tilfredsstillende, afgørende skift og stærke motorrespons.

Alle Limited-modeller er firehjulstræk og har lav gearing samt mudder, sne, sand og sten.

Turbodieselens bremsetrækkraft er 3500 kg, og benzin-V6'eren er 2812 kg. Så ja, diesel er konge, når det kommer til bugsering.




Hvor meget brændstof bruger den? 7/10


Jeep siger, at Grand Cherokee Limiteds V6 turbodiesel burde forbruge 7.5 l/100 km på en kombination af åbne veje og byveje.

Efter 239.8 km motorvej og daglig bykørsel fyldte jeg Grand Cherokee med 16.07 liter diesel, hvilket er 10.9 l/100 km.

Det er ikke så tæt på et servicetilbud, men stadig ikke forfærdeligt for en 2.3 tons firehjulstrukket SUV.

Hvordan er det at køre? 7/10


4×4-systemet i Limited (og også i Laredo under det i rækken) er mere kompetent end de fleste "bløde roadere" med sin to-trins gearkasse og nedgearing.

Terrænstyring med køretilstande gør også Limited til en kompetent offroader, så længe trafikken ikke bliver for hård. Frihøjden er 218 mm og vadedybden er 508 mm.

Min familie har ejet Grand Cherokees af hver af de sidste to generationer af SUV'er, vi har brugt i vores skove, og jeg kan vidne om deres sand- og mudderkompetencer, men denne testbil blev fuldstændig efterladt på vejen i løbet af ugen hos os.

The Limiteds 4x4-system er mere kompetent end de fleste bløde vejbyggere.

Hvis du kun vil bruge lukkede veje med Limited, er det helt i orden - det er en komfortabel, letvægts SUV, der har kraft nok til at overhale på motorveje eller bare komme hurtigt og nemt igennem trafikken, når det er nødvendigt.

Den store venderadius på 12.2 m kan være skuffende, men styringen er let, hvis ikke en smule stump i feedback.

V6 Limited-dieselen er ikke den mest dynamiske i Grand Cherokee-serien - dette er SRT's og Trackhawks værk. Nej, Limited er mere en komfortabel cruiser, der nemt kan spise sager på motorvejen og køre off-road for at tæmme noget eventyrtid.  

Garanti og sikkerhedsvurdering

Grundlæggende garanti

5 år / 100,000 km


garanti

ANCAP sikkerhedsvurdering

Hvilket sikkerhedsudstyr er installeret? Hvad er sikkerhedsvurderingen? 8/10


Limited leveres som standard med en imponerende mængde avanceret sikkerhedsudstyr, herunder AEB, vognbaneskift og advarsel om blindvinkel, alarm for tværgående trafik bagtil og automatisk parkering (parallel og vinkelret).

Jeep Grand Cherokee modtog den højeste femstjernede ANCAP-vurdering i test i 2014.

Til barnestole er der tre øverste kabelfastgørelsespunkter og to ISOFIX-forankringer på tværs af anden række.

Mit barnesæde er af typen Top Tether, og det var ret nemt at tage på og af.

Hvor meget koster det at eje? Hvilken slags garanti ydes? 7/10


Grand Cherokee Limited er dækket af en fem-årig Jeep ubegrænset kilometer-garanti.

Vedligeholdelse anbefales hver 12. måned/20,000 km og er begrænset til $665 for det første besøg, $1095 for det andet, $665 for det tredje, $1195 for det næste og $665 for det femte.

dom

Jeep Grand Cherokee Limited kombinerer robust udseende med en førsteklasses følelse, og dieselen er vejen at gå for dem, der ønsker at trække. God værdi for pengene med fantastisk sikkerhedsudstyr, Limited er virkelig den bedste i Grand Cherokee-serien. 

Kommentar, opfordring til handling: Er Jeep Grand Cherokee Limited den perfekte kombination af luksus og robusthed? Fortæl os, hvad du synes i kommentarerne nedenfor.

Tilføj en kommentar