Opdateret Volkswagen Golf udfordrer Mercedes, BMW
Indhold
Volkswagen har afsløret en opdateret version af sin Golf, der byder på nye funktioner, herunder stivere håndtering og en halvautomatisk køremåde, for første gang i den kompakte klasse.
VW håber, at denne opdatering vil hjælpe Golfen til at blive den bedst sælgende bil i Europa og kæmpe mod konkurrence fra førsteklasses rivaler som BMW 1-serien og Mercedes-Benz A-klasse.
Syvende generation Golf blev lanceret i 2012, og VW har solgt over 3,2 millioner biler på verdensplan. VW forventer, at den kan øge sin markedsandel i kompaktbilsegmentet lidt i stagnerende Europa.
Ny motor og elektroniske systemer VW Golf 7
Sammen med en ny syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse får Golf også en ny 1,5-liters benzinmotor kaldet "1.5" TSI Evo ", hvis kapacitet vil være 128 hestekræfter, hvilket sammen med BlueMotion -systemet øger brændstoføkonomien med 1 liter pr. 100 km. Grundlaget for besparelserne omfatter: lukning af cylindrene ved tomgangshastighed samt den modificerede geometri af turboladeren. Motoren vil også være mere effektiv på grund af det højere kompressionsforhold, som opnås ved at lukke ventilen i begyndelsen af indsugningsslaget (EIVC). Desuden kan motoren slukke helt, når føreren tager foden af speederen.
Volkswagen hævder, at dette er det første forbrændingsmotor, som kan tilbyde disse innovationer, kunne der tidligere kun observeres tegn på disse systemer i hybridbiler. For at beholde arbejdet i f.eks. Den hydrauliske booster og andre systemer, er bilen udstyret med et ekstra 12-volts batteri på tidspunktet for motorstop. Denne strømforsyningsenhed kan reducere brændstofforbruget med 4,6 liter pr. 100 km samt reducere CO2 -udledningen med op til 104 gram pr. Kilometer.
Opdaterede karosserielementer Volkswagen Golf
Golfen får nye forlygter, der vikler sig mere om karosseriet. Desuden bliver baglygterne nu LED, selv som standard, og retningsviserne blinker ikke bare, men lyser dynamisk gradvist i svingets retning.
VW har også tilføjet en halvautomatisk styrefunktion, en første i kompaktbilsegmentet. Systemet kan køre, bremse og accelerere op til 60 km i timen, så længe førerens hænder er på rattet.
Hvad kan overraske interiøret og instrumentbrættet i den nye Golf?
Det første, der fanger førerens øje, er dets aktive informationsdisplay, der ligner Audi. Sammen med Pro Discover infotainment -pakken vil chaufføren kunne vælge mellem forskellige versioner af digitale speedometre og omdrejningstællere, navigation og køretøjsdata.
Pro Discover er det dyreste elektroniske system i golfklassesegmentet, som kommer med støtte til gestuskontrol gennem et sæt infrarøde sensorer og en 12-tommer touchskærm. Nu vil passagerer være i stand til at scrolle gennem spor og skifte radiostation med en simpel bevægelse med hånden. Det er værd at bemærke, at selv de nuværende Audi-modeller ikke har sådanne muligheder.
Volkswagen lånte også telefonboksen fra Audi, der kombinerede en niche til små genstande og muligheden for induktivt at oplade en smartphone ved blot at placere den i nichen uden at være tilsluttet.
VW annoncerede forhåndssalg af den opdaterede Golf i begyndelsen af december med priser svarende til basispriserne på nuværende nye biler, på trods af højere specifikationer. Opdateringen inkluderer to- og firdørs Golf, Golfvognen samt varianterne Golf GTI og Golf GTE.
Top 10 kompakte biler i Europa
- VW golf
- Opel Astra
- Skoda Octavia
- Ford Focus
- Peugeot 308
- Audi A3
- Mercedes A klasse
- Renault megane
- Toyota Auris
- BMW 1-serie
