Tesla-opdatering 2019.16.x knækkede min autopilot [anmeldelse] • ELEKTROMAGNETIK
Elbiler

Tesla-opdatering 2019.16.x knækkede min autopilot [anmeldelse] • ELEKTROMAGNETIK

En interessant udtalelse dukkede op på en af ​​siderne dedikeret til Tesla Model 3. Efter den seneste 2019.16.x-opdatering mistede Tesla, som styrede autopiloten, evnen til at dreje næsten 90 grader. Hun havde sat farten ned før, men det havde hun ingen problemer med.

Mr. Jarek har en Tesla Model S med autopilot i den første version (AP1). Han klager over, at autopiloten få dage før opdateringen var i stand til at bremse så meget som muligt og gå igennem en vinkel på næsten 90 grader (kilde). Nu, på trods af to opdateringer i de seneste dage - "Firmware Tracker" viser versionerne 2019.16.1, 2019.16.1.1 og 2019.16.2 - maskinen har mistet denne evne.

Kun meddelelsen "Safety/Amenity Autopilot Functions Unavailable" vises på skærmen efterfulgt af "Funktioner kan gendannes ved næste kørsel". Internetbrugeren understreger, at han har set flere lignende tilfælde blandt Model S-chauffører:

Tesla-opdatering 2019.16.x knækkede min autopilot [anmeldelse] • ELEKTROMAGNETIK

Hvad skete der? Her handler det formentlig om at blokere nogle af autopilotens muligheder som følge af Teslas behov for at tilpasse sig UN/ECE R79 regulativet, som sætter det maksimale niveau for sideacceleration til 3 m/s.2 og kortsigtet (op til 0,5 sekunder) på niveauet 5 m/s2 (en kilde).

> Opel Corsa elektrisk: Ukendt pris, 330 km WLTP rækkevidde, 50 kWh batteri [officielt]

Lateral (tvær) acceleration er resultatet af at gange bilens hastighed med rotationsvinklen. Fordi Tesla kan stadig lave skarpere sving på autopiloten, men bliver nødt til at bremse endnu mere. – hvilket ville være ubehageligt for chaufføren. Tilsyneladende har producenten besluttet, at den foretrækker midlertidigt at begrænse tilgængeligheden af ​​funktionen.

Vi tilføjer, at der allerede er foretaget flere opdateringer og rettelser til UN / ECE R79-forordningen, så de laterale accelerationsværdier kan blive øget i fremtiden. Dette vil genoprette den eksisterende autopilotfunktionalitet i S- og X-modellerne og forbedre dens kapacitet i Model 3, som er kompatibel med UNECE R79 fra starten.

Redaktionel note www.elektrowoz.pl: UNECE er en organisation, der er underlagt De Forenede Nationer (FN) og ikke EU. I UNECE har EU observatørstatus, men begge organer samarbejder meget tæt og respekterer gensidige regler.

Dette kan interessere dig:

Tilføj en kommentar