Udskiftning af en lastbil med en lastbil: hvad er mulighederne?

Lastbiler, i modsætning til biler, er købt til arbejde. Vi har allerede skrevet på vores hjemmeside Vodi.su om, hvordan du kan tjene penge på din egen Gazelle. På grund af øgede belastninger og kilometertal på hundredtusindvis af kilometer kommer der derfor et tidspunkt, hvor afskrivningsomkostningerne til vedligeholdelse bliver for høje. I dette tilfælde har ejeren flere muligheder:

• fortsætte med at investere i at opretholde den tekniske tilstand;
• aflevere en lastbil under genbrugsprogrammet for at modtage en rabat på op til 350 tusind på køb af en ny;
• sælge køretøjet;
• bytte den til en nyere med eller uden tillæg.

Overvej hvordan udvekslingen af ​​lastbiler foregår. Faktisk har vi allerede berørt dette emne i en artikel om nøgle-til-nøgle biludveksling. I princippet er fremgangsmåden nøjagtig den samme.

Handel med

Trade-In er den mest populære form for bytte.

Dens fordele er følgende:

• produceret i en officiel salon, får du 100% garanti for, at det købte køretøj er lovligt rent;
• sparer tid og penge - du kan lave en handel på få timer;
• du kan købe både en helt ny bil og en brugt bil (sidstnævnte bliver diagnosticeret, alle mangler og mangler vil blive vist for dig).

Levering af lastbiler under dette program tilbydes af næsten alle officielle saloner, der er repræsentanter for indenlandske og udenlandske bilfirmaer: GAZ, ZIL, KamAZ, MAZ, Mercedes, Volvo, MAN og andre. På samme måde kan du udveksle specialudstyr: lastbilkraner, læssekraner, tankvogne og så videre.

Tjenesten er tilgængelig for både juridiske enheder og enkeltpersoner.

For at bruge det skal du præsentere:

• personligt pas (hvis en juridisk enhed, så et certifikat for registrering af en LLC);
• registreringsattest;
• certifikat for registrering
• andre dokumenter på bilen - servicebog, diagnosekort.

En aftale vil blive underskrevet med dig, prisen på dit gamle køretøj vil blive annonceret efter diagnosen. Det eneste negative er, at du sandsynligvis ikke får 100% af den reelle markedsværdi af dit køretøj, normalt betaler saloner 70-85 procent. Derudover er der visse krav til køretøjet: ikke ældre end 10 år, mere eller mindre normal teknisk stand. For eksempel, GAZ-53 fra 1980 vil du ikke være i stand til at udveksle under dette program.

Udveksling mellem individer

Hvis Trade-in ikke passer dig, kan du selvstændigt søge efter interesserede i byttet. Heldigvis er der nok sådanne mennesker på ethvert bilwebsted med annoncer.

Når en passende mulighed er fundet, kan du fortsætte til udførelsen af ​​transaktionen.

Du kan arrangere det på flere måder:

• salgskontrakt;
• udvekslingsaftale;
• gennem en generel fuldmagt;
• gaveaftale.

De mest populære er de to første muligheder.

Salgskontrakten såvel som byttekontrakten kræver ikke notarisering. Vi har allerede skrevet på Vodi.su om, hvordan salget foregår. Ved bytte er den eneste forskel, at du tegner 2 kontrakter. Med en tilsvarende ombytning, det vil sige "nøgle til nøgle" - uden yderligere betaling kan du angive et hvilket som helst beløb.

Vær opmærksom på, at hvis bilen er mindre end 3 år gammel, skal du betale 13 procent skat af indkomsten, så diskuter på forhånd, hvor meget du skal angive for at betale mindre til staten.

Udvekslingsaftalen kræver heller ingen sikkerhed, formularen kan nemt downloades på internettet eller skrives i hånden på et almindeligt ark papir. I tilfælde af en ulige ombytning skal du angive størrelsen af ​​tillægget og betingelserne for dets betaling - straks eller i rater. Det er klart, at når du udfylder begge typer formularer, skal du omhyggeligt kontrollere alle data, glem ikke muligheden for at kontrollere en bil med VIN-kode for bøder på trafikpolitiets hjemmeside.

Efter transaktionen er gennemført, skal køretøjet omregistreres til sig selv, for dette får du 10 kalenderdage.

Nogle gange er det en fordel at arrangere en ombytning gennem en fuldmagt. Faktisk skifter du blot bil uden omregistrering, og du behøver kun at tilføje en ny chauffør til OSAGO-politikken. For at gøre dette skal du kontakte forsikringsselskabet med den relevante ansøgning. Måske på grund af dette vil omkostningerne ved OSAGO stige, hvis chaufførens CBM-koefficient er for lav.

Der udarbejdes normalt en donationsaftale i tilfælde, hvor de ikke ønsker at betale skat. Der burde ikke være nogen problemer med at udfylde den.

Udveksling af lastbiler mellem juridiske enheder

Da juridiske personer skal indberette til skattemyndighederne, behandles ombytningen udelukkende under en bytteaftale.

Det har en mere kompleks form og tager højde for en masse omstændigheder:

• gyldighedsperiode
• parternes rettigheder og forpligtelser;
• proceduren for overførsel af varer;
• ansvar;
• opsigelsesprocedure;
• Force majeure.

PTS og akten om overtagelse og levering af køretøjet er knyttet til kontrakten. Efter at dokumentet er certificeret med segl og underskrifter fra organisationens ledere, bliver det juridisk bindende.

Indlæser…