Sikre bilen

Dybest set er der ingen måde at håndtere en tyv på. Du kan dog forhindre ham i at stjæle en bil, for hvert øjebliks manipulation øger chancen for at redde bilen.

I moderne biler er tyverisikringsanordninger primært elektroniske enheder. Ikke desto mindre vælger bilejere mekaniske låse.

 Der er låse, der forbinder bremse- og koblingspedalerne, eller transmissionslåse, der kan låse gearstangen udad, når bakgear er sat i, eller med en speciel stift inde i tunnelen.

Sidstnævnte type er mere effektiv, da det ikke er nok at skære i gearstangen for at starte bilen. Forsikringsselskaber anerkender Box-låse som berettiget til rabat på AC-forsikring. Effektiviteten af ​​låse på rattet er svag - det er nok for en tyv at skære i rattet, og han kan fjerne elementet forhindrer den i at rotere.

Og så træder vi ind i elektronikkens verden. Alle sikkerhedsanordninger, der tilbydes på det polske marked, skal have et certifikat udstedt af Institut for Automotive Industry. Samtidig har PIMOT udviklet kriterier og udsteder præstationscertifikater anerkendt af producenter og forsikringsselskaber. De udstedes til en bestemt type enhed installeret i en bestemt bilmodel. PIMOT har opdelt enheder i fire effektivitetsklasser.

Pop-of-the-Pop (POP) sikkerhedssystemer er fjernstyrede systemer med fast kode, med sensorer for åben hætte og dør, der advarer med deres egen sirene eller bilhorn.

Bilalarmen i standardklassen (STD) styres af en fjernbetjening med variabel kode, signalerer tyveriforsøg med sirene og blinkende lys, har mindst én motorlås og en sensor, der beskytter kroppen mod indbrud.

Det professionelle klassesystem (PRF) har sin egen (backup) strømforsyning, en kodet nøgle eller fjernbetjening med en variabel kode, to kropsindbrudssikringssensorer, der blokerer mindst to elektriske kredsløb, der er ansvarlige for at starte motoren. Det skal også være modstandsdygtigt over for elektriske og mekaniske skader.

En specialklasse (EKSTRA) - den øverste hylde - PRF-klassen er suppleret med en køretøjspositionssensor, en tyverisikringsfunktion og radiomeddelelse.

En lignende opdeling blev anvendt ved systemer, der påvirker driften af ​​køretøjselektronik, dvs. startspærre og elektroniske låse.

POP-klassen er et system med en enkelt blokering, for eksempel fra brændstofpumpen. STD-systemer er kendetegnet ved to låse eller en kombinationslås. Enheden er modstandsdygtig over for strømsvigt og afkodning og har mindst 10 tusinde koder. Klasse PRF betyder tre låse eller to, men en af ​​dem skal være kodet. Andre funktioner omfatter bl.a. servicetilstand, modstand mod afkodning, umuligheden af ​​at kopiere nøglen. EKSTRA-klassen kræver et års effektiv brug.

Jo flere muligheder og sensorer, der indsamler information, jo bedre. Du skal altid huske, bl.a., at tyve specialiserer sig i visse bilmærker, og de sikkerhedsanordninger, der er installeret i bilforhandlere, er allerede blevet udarbejdet. Det er godt at bruge to måder at beskytte bilen på på samme tid – for eksempel mekanisk og elektronisk. En mere afslappende søvn vil også blive sikret ved at installere enheden hos et certificeret installationsfirma og placere den et usædvanligt sted. Vi må ikke glemme forsikringen - i tilfælde af uheld kan vi returnere dine penge.

Hvordan man ikke bliver bestjålet

– Efterlad ikke bagage og genstande på et synligt sted, tag dem ikke med eller lås dem i bagagerummet

– Luk døre og vinduer, hver gang du stiger ud af bilen

- Lad aldrig nøglen sidde i tændingen

– Tag altid dine nøgler med dig, selvom du efterlader din bil i garagen

– Hold godt øje med fremmede, der er interesserede i din bil eller dine naboers bil. De tænker på at stjæle det i stedet for at beundre det.

– Efterlad ingen dokumenter i bilen, især registreringsattesten og forsikringsfakturaer

– Prøv at parkere i beskyttede områder, undgå parkering på mørke steder om natten.

– Efterlad ikke bagage på tagbøjlen

– Når du køber en bilradio, skal du vælge en, der kan fjernes, inden du forlader bilen.

Sikkerhed og rabatter på AC

Afhængigt af den anvendte type tyverisikringssystemer kan ejeren af ​​køretøjet regne med forskellige rabatter på motorkaskoforsikring.

I PZU ydes der 15 % rabat, hvis bilen er udstyret med sikkerhedsudstyr med et højere beskyttelsesniveau (listen findes i PZU SA afdelinger og på virksomhedens hjemmeside). Hvis det er et særligt system, kan rabatten være helt op til 40 %.

I Warta er rabatten for risikoen for tyveri (en af ​​de to komponenter i AS) op til 50%. ved installation af et køretøjsovervågnings- og positioneringssystem.

Hos Allianz får vi kun rabat på et GPS-system installeret i køretøjer, hvis værdi ikke kræver installation af et sådant system, i henhold til AC's forsikring. Der kræves også en underskrevet overvågningskontrakt. Så er rabatten 20 pct.

Den samme kampagne er tilgængelig for Hestia-kunder, der har installeret et satellitalarmsystem og et køretøjslokaliseringssystem i deres bil med et betalt abonnement i hele forsikringsperioden.

Du kan ikke regne med yderligere rabatter på bilkaskoforsikring for at beskytte dig mod tyveri, herunder Link 4 og Generali kunder.

Typer af sikkerhed

Effektivitetsklasse ifølge PIMOT	Pris
	Bilalarm	Startspærre og låse
POP	150-300 zł	300-500 zł
STD	250-600 zł	600-1200 zł
PRF	700-800 zł	1500-1800 zł
EKSTRA	700-1000 zł	-