Parkeringshjælp forklaret
Prøvetur

Parkeringshjælp forklaret

Parkeringshjælp forklaret

Parkeringshjælpesystem Volkswagen Golf

Selv de mest ivrige bilentusiaster - den slags, der går rundt i forhandleren i hjemmesko og mumler under overskægget over problemerne med automatgear - brokker sig sjældent over biler med automatiske parkeringsprogrammer, også kendt som biler, der parkerer sig selv.

Og det er fordi lige så meget som du hader teknologiens nådesløse fremmarch, så hader du næsten helt sikkert parkering mere. Hvorfor ikke? I Storbritannien, for eksempel, er den forfærdelige bagparkeringsdel den mest uheldige del af køreprøven. Og i Australien forårsager parkeringsulykker langt flere mindre skader på vores biler end nogen anden ulykke. Selvom du har kirurgiske parkeringsevner, er der ingen garanti for, at de mennesker, der parkerer foran, bagved eller oven på dig, er de samme.

Indtast derefter et automatisk parkeringssystem, der har placeret traditionel bak- og parallelparkering på listen over truede arter. Måske ikke overraskende kom gennembruddet i det teknologibesatte Japan tilbage i 1999. Bilgiganten Toyota har udviklet et nyt parkeringshjælpesystem, det kalder Advanced Parking Guidance System, og viser en forkærlighed for ikke kun ny teknologi, men også iørefaldende navne.

På en rudimentær, men revolutionær måde kunne føreren definere en parkeringsplads og derefter bruge pilene på berøringsskærmen til at vælge stedet, før bilen kørte ind i den, mens føreren træder i pedalerne. Dette parkeringssystem kom først på massemarkedet i 2003, og da det ankom til Australien, var det kun monteret på den sekscifrede Lexus LS460.

Selvom systemet var smart, var det klodset og frygteligt langsomt. Men det var et kritisk øjeblik for teknologien, og det var kun et spørgsmål om tid, før det automatiske parkeringssystem blev bedre og billigere.

Og den tid er nu. Parkeringshjælpsteknologi er nu enten standard eller som en billig løsning på et stort antal nye køretøjer. Og ikke kun i premium-biler: Du behøver ikke længere at skille dig af med din opsparing for at købe en bil med automatisk parkering. Systemerne kan variere - nogle er hurtigere og nemmere at bruge end andre, og bedre programmer kan få dig tilbage i både et traditionelt indkøbscenter og parallel parkering - men biler med parkeringshjælpesystemer dukker nu op lige i den nye bilserie. , fra prisbillige byer -størrelse små biler til dyre premium mærker.

De fleste systemer kræver, at du betjener speederen eller bremsen - ellers ville det være for svært at forklare prangen.

For eksempel koster Volkswagen Golfs parkeringshjælpesystem 1,500 dollars på de fleste trim, mens Nissan Qashqais parkeringshjælpesystem er standard på topmodeller, der starter ved 34,490 dollars. Holdens VF Commodore tilbyder denne teknologi som standardudstyr på tværs af hele sin serie, mens Ford introducerede den på sit budget Focus i 2011.

"Det er meget smart," siger Petr Fadeev, Nissans chef for public relations. "Dette er en af ​​mange avancerede teknologier, der hurtigt bevæger sig fra meget dyrere køretøjer til mere populære køretøjer som Qashqai."

Alle automatiske parkeringssystemer, også kaldet parkeringsassistent, parkeringsassistent, autoparkeringsassistent eller parkeringsassistent bagtil, afhængigt af producenten, fungerer på samme måde. Når systemet er aktiveret, bruger dit køretøj radar (den samme type, der bruges til adaptiv fartpilot) til at scanne sidekanten af ​​vejen eller potentielle parkeringspladser. Når den opdager noget, hvis den tror, ​​du kan passe ind, pipper den normalt, før den elektriske motor, der driver din servostyring, tager kontrol og manøvrerer det rigtige sted bedre, end de fleste eksperter kunne.

Parkeringssensorer foran og bagpå sikrer, at du ikke rammer noget foran eller bag dig, og dit bakkamera lader dig sørge for, at alt går godt. De fleste systemer kræver, at du betjener speederen eller bremsen - ellers ville det være for svært at forklare prangen. Det er det nervepirrende, der gør det muligt for din bils elektroniske hjerne at styre din bil mellem to andre. Tillid er afgørende, men det kræver tilvænning.

Så fremtiden for parkeringspladser er her, og de irriterende indkøbsklokker og fløjter vil snart være fortid. Hvis bare de kunne opfinde en maskine, der vasker sig selv.

Har du brugt de automatiske parkeringsfunktioner? Fortæl os, hvad du synes i kommentarerne nedenfor. 

Tilføj en kommentar