Skal jeg rense primeren inden maling af bilen. Slibningsmetoder
Indhold
Slibning af store områder anbefales med en kværn for at spare tid, men det er ikke anvendeligt i alle områder. Flaskehalse, nærhed til dekorative elementer, der kan blive beskadiget i processen - du skal bruge manuelt der.
At slibe primeren før maling eller ej - dette spørgsmål stilles af mange bilister, der udfører karosserireparationer på egen hånd. For at besvare det vil vi behandle reglerne for forberedelse af overfladen til maling.
Om man skal rense grunderen inden man maler bilen
De fleste autolakerere er enige om, at slibning af grunderen er nødvendig for at gøre overfladen, der skal behandles, glat. Jorden er et beskyttende lag, der har buler og kratere, der vil være synlige efter maling.
Når der påføres maling og lak på stedet for uregelmæssigheder, dannes snavs og pletter, som efterfølgende ikke kan poleres. Det er nødvendigt at omhyggeligt rengøre primeren, før du maler bilen, da et tyndt lag kan blive beskadiget og efterlade "skaldede pletter". Det anbefales at gøre dette med en kværn med et fint slibemiddel. Hvis belægningen nogle steder er slidt af til metallet, kan fejlen afhjælpes med en dåse primer i aerosolform.
Det anbefales at rense primeren med en kværn
I tilfælde af påvisning af andre mangler (opdaget af udvikleren), anbefales det at kitte problemområderne og dække dem med en primer for bedre vedhæftning.
Slibningsmetoder
Der er 2 hovedmuligheder for forlakslibning:
- ved hjælp af vand;
- uden hende.
På en tør måde
Denne metode involverer ikke brug af vand og er kendetegnet ved dannelsen af en stor mængde støv, som ikke kan lide af malere.
Funktioner
Den tørre metode er den mest almindelige i professionelle malerbutikker, ikke kun i Rusland, men også i Vesten:
- det anses for at være miljøvenligt (snavset vand med skylleprodukter kommer ikke i kloakken);
- og mere effektiv med hensyn til tidsomkostninger.
Tørslibning
Da det er umuligt for vand at trænge ind i spartellaget eller til metallet, reduceres sandsynligheden for genkorrosion og revnedannelse af tykke spartellag.
Sådan slibes
Slibning af store områder anbefales med en kværn for at spare tid, men det er ikke anvendeligt i alle områder. Flaskehalse, nærhed til dekorative elementer, der kan blive beskadiget i processen - du skal bruge manuelt der.
Som
Det anbefales at slibe primeren før maling af bilen, efter handlingsrækkefølgen:
- Efter påføring af primerlaget efterlades kropsdelen i en dag, indtil den er helt tør.
- Slibning udføres med en slibemaskine med et lille slag af den bevægelige del og et blødt slibende element for ikke at ændre den givne overfladeform.
- Arbejdet afsluttes ved at anvende udvikleren - det fremhæver problemområder.
Maleren anvender en ensartet kraft på alle planer for at undgå dannelsen af kratere. Bevægelser skal være diagonale med en ændring i retning - så der ikke er nogen "risici" synlige for øjet.
Slibning af overfladen med en håndslibemaskine
Brug af pulver- og støvfremkalder er tilladt. Sammensætningen til påvisning af defekter skal påføres, efter at primeren er fuldstændig tørret for at undgå forringelse af dens struktur.
Fordele og ulemper
Fordele:
- der er ingen mulighed for at beskadige den behandlede overflade med fugt - metallet korroderer ikke, kittet ændrer ikke strukturen;
- høj slibehastighed.
Våd
Oftest involverer denne metode manuelt arbejde - der bruges sandpapir og vand, som fugter overfladen, der skal behandles. Det bruges i små værksteder, der ikke er udstyret med yderligere lokaler og specialudstyr.
Funktioner
Overfladen kan kun slibes med vandfast sandpapir. Rent vand bruges til forarbejdning - det reducerer støvdannelse og udjævner de resulterende defekter.
Sådan slibes
Udstyr til den våde metode bruges ikke, alt arbejde udføres manuelt med specielt sandpapir.
Som
Fremgangsmåde:
- Overfladen, der skal behandles, er forfugtet med vand, og overvåger konstant dens mængde - reglen "jo mindre, jo sikrere" virker (trænger ind i uregelmæssigheder, det kan nå metallet og efterfølgende forårsage korrosion og revner i kitstrukturen).
- Jorden renses med diagonale bevægelser, med en stang, som slibeelementet er viklet rundt om.
- Efter groft slibning poleres de igen med hænderne og forsøger at presse papiret jævnt.
Vådslibning
Fordele og ulemper
Fordele:
- lavt forbrug af slibepapir;
- støv dannes ikke under behandlingen, så yderligere ventilation og åndedrætsværn er ikke påkrævet.
Ulemper:
- manuelt fysisk hårdt arbejde;
- lav slibehastighed.
Det er også muligt at beskadige belægningen, hvilket forårsager udseendet af sekundær rust.
Hvilket sandpapir til at slibe primeren før maling af en bil
Med tørmetoden vælges tykkelsen af dysen på kværnen afhængig af hvor mange lag jord der påføres. Universal størrelse - P320. Der anvendes også grovere typer - P280 eller P240 til steder med fortykkelser.
Efter den indledende fase vil det være nødvendigt at udføre behandling med fint sandpapir for at fjerne subtile defekter. Efterslibning af grunderen før maling udføres med en korn på op til P600. Mindre størrelser bidrager til forringelsen af den behandlede overflades vedhæftning til malingen (emaljen).
Til våd forarbejdning anvendes et slibemiddel med en finere korn i forhold til den tidligere metode. Store defekter kan renses med P600-papir, og derefter flyttes 200 enheder ned. Der er en grænse for størrelsen af slibemidlet mindre end P1000, ellers vil malingen falde værre og til sidst falde af.
