Fodbilkompressor: designfunktioner, fordele og TOP-5 bedste modeller
Indhold
Når du vælger fodbetjente bilkompressorer, skal du være opmærksom på udstyrets ydeevne. Til personbiler med hjul op til R16 i diameter vælges udstyr, der er i stand til at pumpe 30–40 liter luft i minuttet. Hvis ydelsen er mindre, skal føreren bruge meget tid på at pumpe hjulene op.
På veje med dårlig dækning og utilstrækkelig belysning er det meget nemt at punktere et dæk, og reservedelen er ofte for lidt pumpet. I dette tilfælde vil en fodbilkompressor hjælpe føreren. Det er et praktisk og pålideligt dækpumpeudstyr. På lange ture skal den være i bagagerummet selv med en elektronisk kompressor. Enheden fylder ikke meget og kræver ikke særlige opbevaringsforhold, derfor forstyrrer den ikke driveren.
Designet af fodkompressorer
Fodkompressoren til bilen består af følgende dele:
- bæreramme;
- pedal;
- stempel med stang;
- tilbagevenden fjeder;
- cylinder;
- ventil, der forhindrer luft i at strømme tilbage.
For at puste et hjul op, trykker en person foden på pedalen og sænker den ned i bunden af pumperammen. På dette tidspunkt komprimerer stemplet luften inde i cylinderen og pumper den gennem en slange med en ventil ind i hjulet. Når trykket på pedalen forsvinder, stiger den op ved hjælp af en returfjeder. Stemplet vender tilbage til sin oprindelige position. I dette tilfælde aktiveres kontraventilen, og luft kommer ind i kammeret udefra og ikke gennem slangen.
Funktionsprincippet for kontraventilen er ekstremt simpelt. Det er en lille kugle, der, når trykket i stemplet stiger, åbner passagen for luft, og når trykket i slangen bliver større end i kammeret, vender kuglen tilbage til sin plads, og passagen lukkes.
Fodbilpumpe er et enkelt og pålideligt udstyr. På trods af dette, når du bruger det, skal du følge et par regler:
- i regnvejr, beskyt mod fugt;
- opbevares i foldet tilstand i en speciel pose eller pakke;
- Rengør om nødvendigt enhedens arbejdselementer for snavs.
Når du vælger fodbilkompressorer, skal du være opmærksom på udstyrets ydeevne. Til personbiler med hjul op til R16 vælges udstyr, der kan pumpe 30–40 liter luft i minuttet. Hvis ydelsen er mindre, så skal føreren bruge meget tid på at pumpe hjulene op.
Fordele
Bildrevne elektroniske pumper er meget praktiske, men den fodbetjente bilkompressor har ikke mistet popularitet. Det har flere fordele:
- Pålidelighed. Elektroniske autokompressorer kan fejle, og mekanisk udstyr fungerer upåklageligt under alle forhold.
- Kompakthed. Når den er foldet, optager enheden ikke meget plads og forstyrrer ikke føreren. Du kan lægge den i bagagerummet og glemme den, indtil du skal bruge den.
- Lethed. Foot bil motorløse kompressorer vejer lidt og er nemme at bære.
- Tilgængelighed. På grund af det enkle design og brugen af billige materialer er enheden tilgængelig for alle chauffører.
Men en fodkompressor til en personbil har flere ulemper. Det vigtigste er behovet for at gøre en indsats for at puste hjulene op. Det vil tage længere tid at genoprette dæktrykket end med en elektronisk enhed.
TOP 5 bedste modeller af bilkompressorer
Når du vælger en fodkompressor til en bil, skal du være opmærksom på dens tekniske egenskaber. Jo større cylindervolumen er, jo hurtigere pumper føreren hjulet op. Derudover er det maksimale tryk, der skabes i dækkene, vigtigt. Det er svært at bruge udstyr med lav produktivitet, det vil kræve meget tid og kræfter at puste et hjul op.
Det er praktisk at bruge autopumper med trykmålere. Med denne enhed kan føreren kontrollere dæktrykket og konstant overvåge pumpningsprocessen.
Bilpumpe Airline PA-400-02
Universal model med analog trykmåler og høj ydeevne. Udstyret med adaptere til oppumpning af cykeldæk, bolde, både og madrasser. Producenten lægger alle delene i en praktisk opbevaringspose.
Specifikationer: | Value |
Tryk (max), atm | 8 |
Cylindervolumen, cm3 | 400 |
Slangelængde til oppustning, cm | 100 |
Vægt, kg | 1,3 |
Bilpumpe Airline PA-295-04
Overkommelig og enkel enhed. Velegnet til pumpning af bildæk. Sættet indeholder adaptere til cykelnipler, sportsudstyr, madrasser. Men på grund af cylinderens lille volumen vil det tage lang tid at puste hjulet op. Enheden tages med på ture som ekstraudstyr i tilfælde af fejl på den elektroniske kompressor.
Specifikationer: | Value |
Tryk (max), atm | 8 |
Cylindervolumen, cm3 | 295 |
Slangelængde til oppustning, cm | 60 |
Vægt, kg | 1,3 |
Bilpumpe KRAFT KT 810000
Kompakt og handy enhed. Den skal købes til lange ture. Den fylder ikke meget, og med dens hjælp kan du pumpe cykelhjul, en båd, sportsudstyr, madrasser, bolde op. Sættet indeholder en opbevaringstaske, der nemt kan rumme alle delene.
Specifikationer: | Value |
Tryk (max), atm | 7 |
Måler type | Analog |
Slangelængde til oppustning, cm | 70 |
Bilpumpe AUTOVIRAZH AV-040960
Fodbilpumpen AUTOVIRAZH AV-040960 er en prisbillig enhed til oppumpning af cykel- eller bilhjul. Den er udstyret med en analog trykmåler til trykregulering. Takket være specielle adaptere bruges udstyret til at puste bolde, både og madrasser op.
Specifikationer: | Value |
Tryk (max), atm | 6 |
Cylindervolumen, cm3 | 500 |
Bilpumpe Skybear 222120
Skybear 222120 fodpumpe med analog måler er handy, kompakt og meget let. Den er universel og bruges til at pumpe hjulene op på enhver bil.
Specifikationer: Se også: Bilkabinevarmer "Webasto": princippet om drift og kundeanmeldelser | Value |
Tryk (max), atm | 7 |
Slangelængde til oppustning, cm | 60 |
Vægt, kg | 0,75 |
Pumperne i Avtomash-fabrikken er også berømte. De er pålidelige og nemme at bruge, kræver ikke særlig pleje. Dette er en forældet model, der ikke har mistet sin popularitet, selv efter introduktionen af mere moderne produkter på markedet. Folk, der bruger Avtomash-pumper, fortæller om deres mangler. Enheden passerer luft, og stemplet er lavet af plastik. Producenter hævder, at det har høj styrke og ikke er bange for mekanisk skade. Bærerammen er lavet af stål. En sådan enhed kan bæres i bagagerummet for en sikkerheds skyld og bruges, når det elektroniske udstyr svigter.