Ny Audi A6 allroad: fotos og data – forhåndsvisning
Prøvetur

Ny Audi A6 allroad: fotos og data – forhåndsvisning

Ny Audi A6 allroad: fotos og data - Forhåndsvisning

Ny Audi A6 allroad: fotos og data – forhåndsvisning

Audi indsendt foto и at give af ny A6 allroad: fjerde generation elegant stationvogn Tyskeren, der blinker til SUV -verdenen, rammer italienske forhandlere i tredje kvartal af 2019. Priser? Ikke oplyst endnu.

Audi A6 allroad: hvad har ændret sig i udseende i forhold til A6 Avant

Det er let at skelne visueltAudi A6 allroad fra den “simple” Avant: stel i ét stykke med lodrette aluminiumsstrimler, specielle tagskinner, lister på vinduesrammer, underkropsbeskyttelse, indsatser på emhætten, sort stribe eller aluminiumsudseende, visuelt tilslutning af baglygterne og grå hjulkasselister (valgfri i kropsfarven eller blank sort). DET alufælge standard - 18 tommer, men størrelserne kan være op til 21 tommer.

Audi A6 allroad: og motorer

Range Motorer af ny Audi A6 allroad består af tre 3.0 enheder mild hybrid 48V turbodiesel V6 TDI med 231, 286 og 349 hk. Alt kombineret med automatgear tiptronic 8-trins.

Audi A6 allroad: off-road indhold

Fjerde serieAudi A6 allroad prale af en trækkraft 2,5 tons, evnen til at styre køretøjets længde- og sidevinkel ognedstigningsassistent som automatisk begrænser hastigheden i området fra 2 til 30 km / t.

La standardudstyr det omfatter også bl.a. adaptiv luftaffjedring (højden fra jorden kan justeres afhængigt af hastigheden og køreprogrammet: i tilstandene "bil" og "komfort" er trimmen 13,9 cm fra jorden, ved en hastighed på 120 km/t falder den med 1,5 cm, med "allroad"-programmet - frihøjden øges med 3 cm op til 80 km/t og med 4,5 cm op til 35 km/t i offroad/lift-tilstand).

med hensyn til valgfri i stedet peger vi på sport bagdifferentiale и dynamisk firehjulsstyring... Sidstnævnte består af dynamisk styring med et variabelt gearforhold fra 9,5: 1 til 16,5: 1 på forakslen i kombination med et baghjulsstyresystem (op til 60 km / t drejer baghjulene i en antifase i forhold til forhjulene op til maksimalt fem grader, ved hastigheder over 60 km / t drejer de i samme retning som de forreste, op til maksimalt to grader).

Tilføj en kommentar