Nye regler for uddannelse i køreskoler 2014/2015

At få et kørekort er altid en glædelig begivenhed, for fra nu af vil du kunne købe dit eget køretøj, som for mange ikke kun er et transportmiddel, men også en måde at understrege din status på. Enig i, at når de mødes med deres skole- eller college-venner, er folk altid interesserede i det samme spørgsmål - hvem har opnået hvad i livet.

Tilstedeværelsen af ​​en bil vil være svaret på dette spørgsmål - vi lever lidt, vi lever ikke i fattigdom.

Hvis du stadig ikke har rettigheder, så er det måske på tide at gøre dette, da der i februar 2014 blev vedtaget nye regler for træning i køreskoler.

Der er ikke tale om særligt alvorlige ændringer for eleverne, men der vil blive stillet øgede krav til køreskolerne. Lad os se nærmere på, præcis hvilke ændringer der er trådt i kraft siden februar 2014.

Ændringer i rettighedskategorier

I november 2013 dukkede nye kategorier af rettigheder op, som vi allerede har skrevet om. Nu, selv for at køre på en let knallert eller scooter, skal du have et kørekort med kategori "M". Andre kategorier dukkede op: "A1", "B1", "C1" og "D1". Hvis du vil blive trolleybus- eller sporvognschauffør, så skal du have et kørekort med henholdsvis kategorien "Tb", "Tm".

En separat kategori "E" for køretøjer med anhænger over 750 kg er forsvundet. I stedet bruges underkategorier: "CE", "C1E" og så videre.

Derudover er en anden vigtig ændring trådt i kraft: Hvis du ønsker at få en ny kategori, skal du kun gennemføre den praktiske del af uddannelsen og bestå køreprøven på et nyt køretøj. Du behøver ikke at lære færdselsreglerne igen.

Annullering af en ekstern

Tidligere var det ikke nødvendigt at gå på en køreskole for at bestå eksamen ved færdselspolitiet, man kunne forberede sig og tage et kørekursus med en privat instruktør. I dag er denne norm desværre eller heldigvis ophævet – hvis du vil tage kørekort, gå i skole og betale for uddannelse.

Automatgear

Vi ved alle, at det er meget nemmere at køre med automat end med mekanikere. Mange mennesker studerer udelukkende med det formål at køre deres eget køretøj. Hvis en person er sikker på, at han altid kun vil køre med en automatisk gearkasse, så kan han lære på netop sådan et køretøj. Det vil sige, at køreskolen siden 2014 er forpligtet til at give et valg: MCP eller AKP.

Følgelig, hvis du tager et kursus i en bil med automatgear, vil det tilsvarende mærke være i kørekortet - AT. Du må ikke køre bil med manuelt gear, dette vil være en overtrædelse.

Hvis du vil læse mekanik, skal du tage det praktiske kursus igen.

Ændringer i læseplanen

Ændringerne påvirkede primært modtagelsen af ​​kategori "B", som er den mest populære blandt befolkningen. Det teoretiske grundforløb er nu udvidet fra 84 timer til 104 timer.

På teorien studerer de nu ikke kun lovgivning, færdselsregler, førstehjælp. Psykologiske aspekter er også blevet tilføjet for at tage hensyn til trafiksituationen, reglerne for fredelig sameksistens mellem fodgængere og bilister, der er meget opmærksomhed på adfærden hos de mest sårbare kategorier af fodgængere - børn og pensionister, som meget ofte forårsager trafikulykker .

Hvad angår udgifterne til uddannelse - sådanne ændringer vil påvirke omkostningerne, de vil stige med omkring 15 procent.

Det er værd at sige, at omkostningerne er et relativt koncept, da det afhænger af mange faktorer: skolens tekniske udstyr, dens placering, tilgængeligheden af ​​yderligere tjenester og så videre. Lovgivningen specificerer kun, hvor mange minimumstimer der skal afsættes til øvelse, hvor mange til kørsel.

Hvis før disse ændringer var minimumsomkostningerne 26,5 tusind rubler, nu er det allerede lidt mere end 30 tusind rubler.

Praktikkørsel vil nu tage 56 timer, og førstehjælps- og psykologikurser vil tage 36 timer. Det vil sige, at nu er det fulde studieforløb på en køreskole designet til 190 timer, og før disse ændringer var det 156 timer. Muligheden for individuelle lektioner med en instruktør mod betaling er naturligvis bevaret, hvis du ønsker at træne nogle færdigheder, som du ikke kan klare.

Bestå eksamen på skolen

En anden nyskabelse er, at kørekortprøver nu kan tages på selve køreskolen og ikke på færdselspolitiets eksamensafdeling. Hvis skolen har alt det nødvendige udstyr, og bilerne er udstyret med videooptagelsesudstyr, er tilstedeværelsen af ​​trafikpolitirepræsentanter ikke obligatorisk. Hvis dette ikke er muligt, så tages eksamen på gammeldags vis i færdselspolitiet.

krav til køreskole

Nu skal hver køreskole indhente et kørekort, som udstedes på baggrund af resultatet af revisionen. Når du vælger en køreskole, skal du sørge for at tjekke tilgængeligheden af ​​dette kørekort.

Derudover vil forkortede programmer blive forbudt. Det er trods alt ingen hemmelighed, at mange nybegyndere allerede er ret velbevandrede i færdselsregler og nuancerne ved kørsel, og de kommer kun for at studere for skorpen skyld og vælger forkortede programmer. Dette er nu umuligt, du skal tage et fuldt studieforløb og betale for det.

Indlæser…