Branchenyheder for Automotive Technology: 3.-9. september
Indhold
Hver uge samler vi seneste industrinyheder og interessante læsninger, som ikke bør gå glip af. Her er oversigten fra 3. september til 9. september.
Honda undersøger røntgenteknologi på nye biler
Honda indsendte for nylig nye patentansøgninger, der indikerer, at de arbejder på et nyt fodgængerdetektionssystem. Selvom ideen om et fodgængerdetektionssystem i sig selv ikke er noget nyt, viser visning af fodgængeres placering på en augmented reality heads up display (HUD), inklusive fodgængere uden for førerens synsfelt. Honda har eksperimenteret med avancerede former for fodgængerdetektion før, men et sådant system ville være en industri først.
Læs mere om Hondas nye patenter, samt et par andre tricks, de har i ærmet over på Autoblog.
Supercharger med variabel hastighed præsenteret som en levedygtig løsning på motorreduktion
Tvunget induktion har længe været brugt til at øge effekten på motorer med lavere slagvolumen, hvilket gør det muligt for dem at blive levedygtige erstatninger i applikationer, som normalt ville kræve motorer med højere slagvolumen. Den mest almindelige applikation er turboopladning, men en ny V-Charge variabel drev supercharger udviklet af Torotrak er ved at blive præsenteret som et bedre alternativ, der giver mulighed for øjeblikkelig low-end effekt, som turboladersystemer mangler, samtidig med at de bevarer den højere effektivitet og effektudgang, de er kendt for .
Mere information om den variable drev-kompressor kan findes på Green Car Congress.
Continental forfølger programmeringsnøglefunktioner til smartphones
Din smartphone kan allerede gøre næsten alt, hvad du vil have den nu, og hvis Continental får deres vilje, vil den erstatte din bilnøgle helt – forudsat at din bil bruger et nøglefrit fob-system til at åbne dørene og starte motoren. Selvom nøglesedlen ikke kommer nogen steder med det samme, eksperimenterer Continental med, hvordan man får telefoner til at kommunikere med en bil. Dette vil give dig mulighed for at fuldføre alle de funktioner, din nøglebrik udfører, selvom den ingen steder er at finde.
Læs mere om Continentals nye plan hos Wards Auto.
Kunstig intelligens vil sandsynligvis ikke forvandle din bil til en ond robot
Siden starten af kunstig intelligens har mennesker haft en lille, underliggende frygt for, at netop de systemer, vi skaber, en dag vil blive klogere end os og overtage verden. Jo tættere vi kommer på at have biler, der er fuldstændigt forbundne og fuldstændig autonome, jo flere bliver bekymrede for, at AI-alderen kommer over os.
Et panel af køretøjsteknologieksperter har talt op for at forsikre os om, at der ikke er nogen risiko for, at dette sker. Disse AI-systemer er designet og begrænset til kun at lære specifikke, individuelle opgaver bedre end mennesker, såsom at opdage fodgængere og farer på vejene. Alt andet, som de ikke er programmeret til, er uden for deres evner.
Lær mere om fremtidige fremskridt, forventninger og begrænsninger af køretøjets AI hos Wards Auto.
For butikker og teknikere, der er bekymrede for at købe eller bruge et J2534-værktøj til opdatering, omprogrammering eller udskiftning af elektroniske kontrolmoduler og dele, har Drew Technologies, førende på dette område, udgivet et nyt værktøj til at lindre denne frygt. Deres nye RAP-sæt (fjernassisteret programmering) tilbyder en 100 % garanteret succesrate for blinkende moduler og dele, ved at tillade teknikeren blot at tilslutte værktøjet og levere strøm, mens Drew Technologies fjernt tager sig af alt andet. Systemet er tilgængeligt uden forudgående omkostninger på en betal-per-brug-basis. I øjeblikket dækker systemet kun Ford og GM, selvom nye mærker løbende vil blive tilføjet.
Lær mere om dette lovende nye værktøj hos Vehicle Service Pros.
