Nyt vinterdæk fra Michelin.

Michelin producerer Michelin Pilot Alpin-dækket til højtydende køretøjer og Michelin Latitude Alpin-dækket til SUV'er.

Dækdesignet brugte en pakke kaldet Ridge N-Flex. Dette er en kombination af tre teknologier: Maxi Edge beskytter med et stort antal ribber og lameller for bedre vintergreb, StabiliGrip lameller placeret i slidbaneblokkene i forskellige vinkler for større stabilitet og styrepræcision, og en Helio Compound 3G gummiblanding for fleksibilitet ved lave temperaturer for bedre greb på kolde overflader.

Michelin Pilot Alpin-dækket er designet til personbiler og blev testet og evalueret i 2012 af den uafhængige organisation TUV SUD.

Undersøgelsen viser, at dækket giver den højeste sikkerhed ved kørsel under vanskelige forhold. vinterforhold:

• Bremselængden på våd vej er i gennemsnit to meter kortere end førende konkurrenters.
• Bedre køretøjskontrol ved sving på snedækkede veje og på våde overflader.
• Bedre greb på sne- og isglatte overflader.

For at opnå en balance mellem ydeevne og ydeevne har Michelin samtidig forbedret blandt andet slidbanemønsteret og gummiblandingen. Michelin Pilot Alpin-dækket fås i to versioner:

• Med en asymmetrisk slidbane, optimalt tilpasset kravene til højtydende køretøjer.
• Med retningsbestemt slidbane specielt designet til at opfylde kravene til Porsche-modeller som 911 og Boxster.

Michelin Latitude Alpin dæk er designet til premium SUV'er. De er også blevet testet af TUV SUD. Dækket kan genkendes som nr. 1 for køresikkerhed under lave temperaturforhold. Dette bevises af resultaterne test inden for tre nøgleområder:

• 2 meter kortere bremselængde på vejen. dækket af sne og 4 meter kortere på isglatte veje.
• En ny standard for kurvegreb på snedækkede eller isglatte veje.
• Bedre greb på sne og is.

Mens de arbejdede på dækket, fokuserede Michelins ingeniørteam samtidig på at forbedre dækkets struktur, slidbanemønster og gummiblanding. Dækkets robuste design er tilpasset driftsforholdene for terrængående køretøjer, der er i stand til at køre over ujævnt terræn og bære tunge byrder. Dæksiderne er meget slagfaste.

Slidbanen på det nye Michelin Latitude Alpin-dæk har et øget antal angrebskanter (op til 40 % flere) og lameller (op til 75 % flere) sammenlignet med den tidligere generations dæk.