Den nye 2023 Toyota Corolla kombinerer nu mere sikkerhed og firehjulstræk.
Indhold
Toyota Corolla kommer i 2023 som en anden type bil, og købere vil elske, hvad de ser og kører. Udvalget udvides med et kraftigere hybridsystem og tilgængeligt firehjulstræk.
De ser måske ikke så gode ud i 2023, men de største opdateringer er ikke dem, du ser. Den fornyede Corolla-serie, som debuterede på onsdag, inkluderer en opdateret pakke af førerassistanceteknologier samt en firehjulstræk mulighed for Corolla Hybrid-modeller samt nogle stylingopdateringer.
Hybrider har firehjulstræk
Den største opdatering for 2023 er en ny mulighed for firehjulstræk til Corolla Hybrid sedan. Den bruger et elektronisk firehjulstræk setup som Prius, hvor en separat elmotor er monteret på bagakslen og kun leverer strøm, når det er nødvendigt. Dette betyder, at drivakslen ikke er forbundet til baghjulene som traditionelle XNUMXWD-systemer, hvilket tillader transmissionen at arbejde mere effektivt.
Flere hybrider at vælge imellem
Der er også flere hybridmodeller at vælge imellem. Du kan få en forhjulstrukket Corolla Hybrid i LE, SE og XLE klasserne; firehjulstræk er en mulighed på LE og SE. Prisen er endnu ikke offentliggjort, så det er uklart, hvor meget den førsteklasses firehjulstrækker vil dominere de forhjulstrukne modeller.
Som tidligere kombinerer 2023 Corolla Hybrid en 1.8-liters benzin inline-firer med et lithium-ion-batteri, sidstnævnte nu monteret under bagsædet, hvilket resulterer i et lavere tyngdepunkt og mere kabineplads. bagagerum. Officielle EPA brændstoføkonomivurderinger for 2023 Corolla Hybrid er endnu ikke tilgængelige.
Mere kraftfulde multimedie- og sikkerhedsteknologier
Alle 2023 Corollaer kommer som standard med den opdaterede Toyota Safety Sense 3.0 førerassistancepakke. Dette omfatter automatisk nødbremse med fodgængerregistrering, vognbaneskifteadvarsel, adaptiv fartpilot, trafikskiltgenkendelse og automatisk fjernlys. Yderligere muligheder inkluderer parkeringshjælp foran og bagpå og adaptiv LED-belysning foran.
Med hensyn til multimedieteknologi har alle nye Corollaer nu en 8-tommer infotainmentskærm. Den grundlæggende grænseflade er ikke ændret, men systemet understøtter nu over-the-air opdateringer for at hjælpe med at holde dig opdateret i fremtiden.
Fuld forbindelse
Toyotas mediesoftware giver dobbelt Bluetooth-telefonforbindelse samt Apple CarPlay og Android Auto trådløs forbindelse. Endelig lader Corollas naturlige stemmeassistent dig vække systemet med den sædvanlige "Hey Toyota"-prompt, hvor du kan spørge om vej, justere klimaanlægget med mere med stemmekommandoer.
Stilopdateringer og forbedret standardmotor
Resten af ændringerne for 2023 Corolla er ret små. Standard LED-forlygterne får et nyt design, der bringer sedanen og hatchbacken tættere på hinanden, mens SE- og XSE-versionerne får nye 18-tommer grafitfarvede alufælge. Corolla Hybrid SE-modeller (både forhjulstræk og firehjulstræk) får også en tungere styretone end Corolla Apex.
Når vi taler om Apex, vil den ikke være tilgængelig for 2023-modelåret, selvom den kan vende tilbage til en vis grad. Toyota vil også indstille den sekstrins manuelle gearkasse, der tidligere var tilgængelig på SE- og XSE-modeller.
Endelig har den bedst sælgende Corolla LE nu den samme 4-hk 2.0-liters I169-motor som de andre versioner, der erstatter den anæmiske 1.8-liters 139-hk-motor. Toyota siger, at Corolla LE nu er betydeligt hurtigere end før og også mere effektiv, med et anslået brændstofforbrug på 31 mpg by, 40 mpg motorvej og 34 mpg kombineret.
**********
:
