Prøv den nye Volvo Trucks-funktion: tandemakselløft
Dette giver bedre trækkraft og en reduktion på 4% i brændstofforbrug, når trucken kører uden last.
Denne funktion gør det muligt at frakoble og hæve lastbilens anden drivaksel, hvilket giver bedre trækkraft og en reduktion på 4% i brændstofforbrug, når lastbilen aflæsses.
Volvo Trucks introducerer en tandemakselløftefunktion designet til tunge træk, hvor den ene transporteres i den ene retning, og skinnerne er tomme i den anden, for eksempel ved transport af tømmer, konstruktion og/eller bulkmaterialer.
"Ved at løfte tandemakslen kan du frakoble den anden drivaksel og hæve dens hjul fra vejen, når lastbilen kører tom. Dette giver mange fordele, hvoraf den vigtigste er brændstoføkonomi. At køre med drivakslen hævet sparer op til 4 % brændstof sammenlignet med kørsel med alle aksler sænket, siger Jonas Odermalm, Construction Segment Manager hos Volvo Trucks.
Ved at udskifte differentieringen af den første drivaksel med en tandkobling, kan den anden drivaksel frakobles og hæves. Således har føreren adgang til kraften og kraften i de to drivaksler (6X4) og kan også bruge den bedre manøvredygtighed af en drivaksel (4X2). Derudover reducerer kørsel med den anden drivaksel hævet svingradius med en meter og resulterer i mindre slid på dæk og affjedringssystemer.
"Tvillingakselløft er ideelt til transport, når overfladeforhold eller bruttovægt kræver tandemkørsel, men lastbilen bevæger sig i den modsatte retning uden last eller meget let last. På glatte eller bløde overflader kan føreren øge trykket på den første aksel ved at hæve den anden, hvilket giver bedre trækkraft og mindsker risikoen for at sidde fast,” forklarer Jonas Odermalm.
Løftning af tandemakslen giver også større førerkomfort, når trucken er tom, hvilket i mange tilfælde svarer til 50% af arbejdstiden. Førerhusstøj er lavere, og rattets vibrationer reduceres, når dækkene på kun en drivaksel er i kontakt med vejen.
Tandemakseløft er tilgængelig til Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH og Volvo FH16.
Tandem Bridge Construction Fakta
– Ved at løfte tandemakslen kan den anden drivaksel frakobles og hæves under kørslen.
– Dækkene kan hæves op til 140 mm over vejbanen.
– Når tandembroløfteren er aktiveret, bruger lastbilen op til 4 % mindre brændstof. Dækslid er mindre, og venderadius er en meter mindre.
2020-08-30
