Ny Audi-formel til plug-in hybrider
Audi har løftet sløret for sit plug-in hybrid (PHEV) koncept. Moderne teknologier kombinerer brugen af en konventionel forbrændingsmotor og en elektrisk motor drevet af et ionbatteri. Elmotoren giver dig mulighed for betydeligt at reducere skadelige emissioner og spare brændstofforbrug, og forbrændingsmotoren giver dig mulighed for ikke at bekymre dig om lang batteriopladning eller mangel på strøm. Elmotoren gør det også muligt at lagre energi i batterier ved brug af forbrændingsmotoren.
Audi bruger motorer i elektrisk køretilstand med en effekt på op til 105 kW, afhængigt af bilmodellen. Det intelligente system giver dig mulighed for optimalt at skifte mellem elmotor- og forbrændingsmotortilstande og bestemme, hvornår ladningen skal opbevares i batterierne, hvornår du skal bruge det elektriske drev, og hvornår du skal bruge køretøjets inerti. Målt i henhold til WLTP-cyklussen opnår Audi PHEV-modeller en elektrisk rækkevidde på op til 59 kilometer.
Audis PHEV-biler har en ladeeffekt på op til 7,4 kW, som kan oplade hybridbiler på 2,5 timer. Derudover er det muligt at lade en bil op på vejen – Audis mærkevare e-tron er cirka 137 ladepunkter i 000 europæiske lande. Ud over et praktisk kabelopladningssystem til private og industrielle stik, kommer alle PHEV-modeller som standard med et Mode-25-kabel med et Type-3-stik til offentlige ladestationer.
