Hæltå - Sportskøreordliste - Sportsvogne
Hæltå - Sportskøreordliste - Sportsvogne
Il hæl - på engelsk "hæl og tå»- en teknik, der bruges til sportskørsel i klatrefasen. Dette kaldes så fordi under manøvren du skal samtidig trykke på gaspedalen og bremse med din højre fod, og til det skal du bruge spidsen og hælen.
Dette er kun muligt i køretøjer udstyret med Manuel transmission, og tjener hovedsageligt til glattere nedskift og opretholder køretøjets stabilitet ved opbremsning (især i tilfælde af baghjulstrukne køretøjer).
Gå og effekt
La tåhæl manøvre gennemført under bremsning: Når du bremser med højre fod, trykker du på koblingen med venstre og gør dig klar til at nedgear. Når gearet er sat i (og koblingen stadig er trykket ned), skal du fortsætte med at træde på bremsen - med tåen - og tryk på pedalen med din hæl (eller bag), så du kan hæve motorhastigheden til den ønskede. Når omdrejningerne er oppe, slippes koblingen hurtigt, og altid holder din højre fod på bremsen. Hvis du nedskifter flere gear, mens du bremser, svarer hver frigivelse af koblingen til at trykke på gaspedalen med hælen på din højre fod.
at
Vi sagde, at spidsen af hælen er meget nyttigt til sportskørsel, især ved hård bremsning og især med baghjulstrukne køretøjer. Faktisk har bratte stigninger uden tåmanøvre en tendens til at blokere hjulene og dermed destabilisere køretøjet. Dette skyldes, at motorhastigheden og gearkassehastigheden ikke er synkroniseret.
Il hæl på tå giver et blødere løftfor at holde køretøjet stabilt og beskytte mekanikken. Det kræver lidt øvelse at mestre denne teknik, og normalt er sportsvognspedaler placeret for at lette bevægelsen.
