Prøvekørsel Nissan Qashqai med ProPilot system, vores test (VIDEO) – Road test
Indhold
Nissan Qashqai med ProPilot system, vores test (VIDEO) – Road test
Testet på 1.6 dCi 130 HP 2WD med automatisk transmission, intuitiv og effektiv i alle situationer. Og dette øger bilsikkerhedsniveauet markant.
Siden debuten i 2007 Nissan Qashqai gjort store fremskridt i segmentet C-SUV... Den har korrekt fortolket den kategori, den tilhører, og viser muskuløse linjer, crossover-design og rigelig alsidighed (to- og firehjulstræk), mens den stadig er et overkommeligt køretøj. Til dato redegøres de for i Europa over 2,3 millioner solgte enheder, heraf over 300.000 i 2014 i Italien. Anden generation i 2017 blev efterfulgt af et ansigtsløft i XNUMX, der forbedrede æstetik og teknologisk udstyr. Blandt de funktioner, der er tilgængelige i dag, skiller det nye system sig ud. ProPilot, system autonom kørsel på andet niveau... Og det er det, vi vil tale om i denne special vejtest video.
Kreditter: Nissan lancerer ProPILOT -teknologi på Qashqai. Skift forholdet mellem mand og maskine med Nissan Intelligent Mobility
ProPilot -systemet: dets tre funktioner
System ProPilot den er designet til at forbedre køresikkerheden og komforten. Det er ikke meningen at erstatte piloten, men at hjælpe ham med at rejse mere sikkert. Hvordan det virker? Han bruger en TV-kamera placeret på forruden og radar skjult i frontgitteret. Og den udfører tre funktioner. Intelligent fartpilot: justerer hastigheden og fastholder afstanden til køretøjet foran i samme bane (30 til cirka 144 km / t). Lane Keeping Assist: Handler på styretøjet for at hjælpe med at holde køretøjet i midten af banen, selv når køretøjet er foran. Trafikprop pilot: Giver dig mulighed for at følge køretøjet foran i en bestemt afstand, bremser om nødvendigt til et stop og starter derefter igen.
Kreditter: Nissan lancerer ProPILOT -teknologi på Qashqai. Skift forholdet mellem mand og maskine med Nissan Intelligent Mobility
Det koster mellem 600 og 1000 euro og fås som standard i den højere ende af sortimentet.
ProPilot aktiveres ved at trykke på en knap på rattet, som vi viser i vores video. Når vejforholdene kræver det, bremser systemet køretøjet til stilstand og genstarter det. automatisk hvis stoppet varer tre sekunder eller mindre. Hvis det varer længere, skal føreren genaktivere det. Banegenkendelse holder Qashqai i midten af den valgte bane. Nissan Qashqai с ProPilot er ledig på motorer 1.6 dCi 130 hk Manuel 2WD og 4WD og automatisk 2WD startende med NConnecta og seriel øverst i rækken af Tekna- og Tekna + -versioner. Omkostningerne varierer mellem 600 og 1000 euro afhængigt af den valgte konfiguration, repræsenterer det en lang rejse, der vil føre Nissan (og ikke kun Nissan) til at skabe forbundne og fuldt autonome køretøjer.
Kreditter: Nissan lancerer ProPILOT -teknologi på Qashqai. Skift forholdet mellem mand og maskine med Nissan Intelligent Mobility
Vejprøve
Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, vores test
Nissans meget vellykkede benzindrevne SUV kan ikke negligeres, medmindre du kører mange kilometer: den er effektiv og har et lille forbrug, når den "køres forsigtigt".
