NHTSA genåbner efterforskningen af Hyundai og Kia over motorbrand i deres biler
Amerikanske autosikkerhedsregulatorer har optrappet en række motorbrandundersøgelser, der har plaget Hyundai- og Kia-køretøjer i mere end seks år. Undersøgelsen dækker mere end 3 millioner køretøjer fra begge bilselskaber.
National Highway Traffic Safety Administration undersøger igen flere Hyundai- og Kia-køretøjer for mulige motorbrande. Ifølge en Associated Press-rapport, der blev udgivet mandag, har NHTSA iværksat en "ny teknisk undersøgelse", der involverer mere end 3 millioner køretøjer.
Hvilke motorer og bilmodeller er berørt?
Disse motorer er Theta II GDI, Theta II MPI, Theta II MPI Hybrid, Nu GDI og Gamma GDI, som bruges i forskellige Hyundai- og Kia-produkter. Disse omfatter modeller, og, samt Kia Optima,, og. Alle berørte køretøjer er fra 2011-2016 modelår.
Et problem, der har været påvirket siden 2015
Ifølge AP modtog NHTSA 161 klager over motorbrand, hvoraf mange involverede allerede tilbagekaldte køretøjer. Disse motorbrandproblemer har skabt overskrifter siden 2015, hvor to bilproducenter blev idømt bøder for tilbagekaldelser, der var for langsomme.
Siden da har motorfejl og brand plaget den koreanske bilproducents køretøjer, men virksomheden har tilbagekaldt motorfejlen. Virksomheden har siden tilbagekaldt mindst otte flere køretøjer på grund af en række motorproblemer, ifølge NHTSA-dokumenter, som blev offentliggjort på sin hjemmeside mandag.
Agenturet siger, at det starter en ingeniørgennemgang for at vurdere, om nok køretøjer har været omfattet af tidligere tilbagekaldelser. Den vil også overvåge effektiviteten af tidligere tilbagekaldelser samt den langsigtede levedygtighed af relaterede programmer og ikke-sikkerhedsmæssige feltaktiviteter, som Hyundai og Kia er i gang med.
**********
:
