Afslappet rejse

Inden du tager på sommerrejse, er det værd at planlægge din rejse omhyggeligt på forhånd og sætte dig ind i de gældende regler og vejafgifter i de lande, du besøger. Den næste del af vores guide byder på rallykører Krzysztof Holowczyc som ekspert.

Inden du tager på ferie, er det værd at lave en rejseplan, især hvis vi skal til meget varme regioner. Hvis vi ikke har aircondition i bilen, så er det bedre at prøve at køre så meget af ruten som muligt om morgenen, hvor varmen ikke er så generende. Det anbefales at planlægge flere stop, hvoraf mindst et skal vare en eller endda to timer. Så skal du ud, gå en tur og få lidt frisk luft.

Lidt gymnastik vil også gøre os godt. Alt dette er for effektiv regenerering af din krop, fordi en lang rejse ikke kun trætter, men gør det også svært at koncentrere sig, og det påvirker vores sikkerhed. Det ved jeg godt, om ikke andet på grund af min sportserfaring. Jeg har igen og igen set, hvor svært det er at holde fokus, når man kører i lange timer, som for eksempel under Dakar Rally.

Husk drinksene

Passende, let påklædning og behagelige sko påvirker også vores tilstand og velbefindende. Det er også vigtigt at have den rigtige mængde væske, som vi skal drikke regelmæssigt, mens vi rejser. Alle har deres egne præferencer - det kan være nogle drinks eller juice, men normalt er mineralvand nok. Det er vigtigt, at det indtages regelmæssigt, for ved høje temperaturer er det nemt at dehydrere kroppen.

I biler uden aircondition er vi oftest dømt til at åbne vinduerne, hvilket desværre kan påvirke vores helbred negativt. Et træk i kabinen i varmt vejr giver lindring, men kan forårsage forkølelse eller hovedpine.

Vær forsigtig med aircondition

Overdriv heller ikke balsamen. Af hensyn til mit helbred og mine passagerers helbred forsøger jeg at afkøle luften i kabinen lidt. Er det fx 30 grader udenfor, sætter jeg klimaanlægget til 24-25 grader, så der ikke er for stor forskel. Så er bilen meget mere behagelig, og når vi kommer ud af den bliver vi ikke udsat for hedeslag. Bare husk dette, og vi vil bestemt ikke længere brokke os over, at vi stadig har en løbende næse eller jævnligt bliver forkølet på grund af klimaanlægget.

Lad være med at stresse

Ferier er en vidunderlig tid, når vi begynder at rejse til interessante steder. Så lad os lægge hastværk, nerver, alt det, der ofte ledsager os hver dag. Lad os udvikle en rejseplan, så vi har masser af fritid, tag os god tid og spar et par minutter, også til kaffen. Vi bør faktisk ikke skynde os og skubbe mellem andre biler, fordi fortjenesten ved sådan en køretur er lille, og risikoen, især når vi rejser med vores familie, er meget høj. Så nå din destination med succes og nyd din ferie!

Når vi planlægger en ferierejse, hvis vi skal tage dertil i bil, er det værd at starte med at tjekke brændstofpriser og motorvejsafgifter i de lande, der er interessante for os. Du skal også kende den maksimale hastighed, hvormed du kan færdes på vejene i de lande, du skal køre igennem, hvor kørsel uden forlygter kan straffes med bøde, og hvor overtrædelse af reglerne kan være særlig alvorlig.

– Flere lande i Europa, herunder Polen, har stadig frie veje. I de fleste af dem skal du betale for rejser selv gennem en del af territoriet. Når du for eksempel kører gennem Tjekkiet til det sydlige Europa, skal du være forberedt på at købe en vignet. Betalingsveje er afmærkede, og det er meget vanskeligt og langt at køre rundt om dem.

Du kan køre på frie veje i Slovakiet, men hvorfor, da der er bygget smukke og billige motorveje i hele landet, som du betaler for ved at købe en vignet. I Ungarn er der forskellige vignetter til forskellige motorveje - der er fire af dem. Det skal du huske! Vignetten er også gyldig i Østrig. Vi kan dog benytte gratis og samtidig udmærkede veje i Tyskland og Danmark (nogle broer her har afgift).

-I andre lande skal man betale for den del af motorvejen, man kører. Gebyrer opkræves ved porten, så det er bedst at have kontanter med, selvom det burde være muligt at betale med betalingskort overalt. Når du nærmer dig porten, skal du sørge for, at den accepterer kontanter eller kortbetaling. Nogle åbner automatisk barrieren kun for ejere af specielle elektroniske "fjernbetjeninger". Hvis vi når dertil, vil det være meget svært for os at trække os tilbage, og politiet forstår os måske ikke.

-Du kan ikke regne med din forståelse, hvis vi fremskynder. Politibetjente er generelt høflige, men hensynsløse. I nogle lande er officerer ikke forpligtet til at tale et enkelt fremmedsprog. På den anden side er østrigsk politi kendt for strengt at håndhæve reglerne og har desuden terminaler til at opkræve bøder fra kreditkort. Hvis vi ikke har kontanter eller kort, kan vi endda ende i tilbageholdelse, indtil billetten er betalt af en anden. Midlertidig beslaglæggelse af bilen i tilfælde af alvorlige lovovertrædelser er muligt, for eksempel i Italien. Det er også ret nemt at miste sit kørekort der. Denne ret kan også bruges af tyskere, spaniere og slovakker.

– I alle lande skal man regne med at betale bøden på stedet. At bryde reglerne i udlandet kan ødelægge den gennemsnitlige polakks budget. Bødebeløbet afhænger af lovovertrædelsen og kan variere fra omkring PLN 100 til PLN 6000. For mere alvorlige lovovertrædelser er retsbøder på op til flere tusinde zł også mulige.

– For et par år siden tog mange polakker, der tog mod vest, en dåse brændstof med sig for i det mindste at reducere rejseomkostningerne en smule. Nu er dette normalt urentabelt. Brændstofpriserne i de fleste europæiske lande svarer til priserne i Polen. Det er dog værd at tjekke, hvilke tariffer der gælder i grænselandene. Måske er det bedre ikke at tanke brændstof under bilkøen lige før grænsen, men at gøre det bag barrieren.

Husk! Styr dit hoved

En ferietur kan blive ødelagt i starten, hvis vi sidder fast i en kilometerlang trafikprop forårsaget af vejreparationer. For at undgå en sådan situation er det værd at planlægge din rute på forhånd under hensyntagen til mulige trafikproblemer.

Oftest opstår problemet, når man skal sidde i bilkøer eller køre omveje for at forlænge rejsetiden. I sådanne situationer falder forståelsen for behovet for reparationer kraftigt, og lidet flatterende tilnavne regner ned over hovedet på vejarbejdere og ofte andre bilister. Voksende nervøsitet gør, at mange bilister er mere villige til at træde på gassen for at indhente det. Det fører til gengæld til farlige situationer, fordi hastighedsoverskridelser som bekendt er en af ​​hovedårsagerne til alvorlige ulykker.

Oplysninger om vejreparationer, genopbygning af broer og viadukter samt anbefalede omveje kan findes på webstedet for Generaldirektoratet for Nationale Veje og Motorveje (www.gddkia.gov.pl).

Vejvignetter i Europa

Østrig: 10 dage 7,9 euro, to måneder 22,9 euro.

Tjekkiet: 7 dage 250 CZK, 350 CZK om måneden

Slovakiet: 7 dage 4,9 euro, månedligt 9,9 euro

Slovenien: 7-dages tur 15 €, månedlig 30 €

Schweiz: 14 måneder til 40 schweizerfranc

Ungarn: 4 dage 5,1 euro, 10 dage 11,1 euro, månedlig 18,3 euro.

Se også:

Forbered din bil til turen

Med bagage og i autostol