Fejl i gearkassen på mellemakslen MAZ
Auto reparation

Fejl i gearkassen på mellemakslen MAZ

Støj på broen, mere som et hyl, er det første tegn på en gearkassefejl. På moderne MAZ-køretøjer er den centrale akselgearkasse installeret lodret. Strukturelt ligner den bageste gearkasse. Reservedele til de centrale og bageste enheder er udskiftelige, de reguleres efter samme princip.

Fejl i gearkassen på mellemakslen MAZ

design

Det er værd at bemærke, at MAZ 5440 gearkassen består af:

  • hovedparret (drivende og drevne gear);
  • steelite akser;
  • satellitter;
  • huse af differentialer;
  • Aspekter;
  • justeringsskive;
  • krumtaphus

Hver af disse mekanismer har en vis operationel ressource. Nogle gange slides de hurtigere. Behovet for at reparere eller udskifte gearkassen eller komponenterne fremgår af knæk, spåner på overfladen, fremmed støj, som nævnt ovenfor.

Den nøjagtige årsag til fejlen kan først fastslås efter fjernelse og inspektion af gearkassen. Uden dette kan man kun gætte på, hvad der forårsagede sammenbruddet.

Almindelige funktionsfejl

Slid på lejer er en af ​​de mest almindelige årsager. Dette sker på grund af utilstrækkelig oliestand i gearkassehuset, lejer af dårlig kvalitet eller betydeligt slid. Fejlen afhjælpes ved at udskifte lejet.

Hvis lejet falder fra hinanden, mens køretøjet er i bevægelse, kan dets ruller revne inde i gearkassen. Situationen er farlig, fordi selve gearkassen kan sætte sig fast. I dette tilfælde stiger mængden af ​​reparation betydeligt. Du skal gøre dette på specialiserede servicestationer.

Satellitgear er også et svagt punkt i gearkassen. De falder fra hinanden, hvis bilen regelmæssigt betjenes under en belastning, der er meget højere end den tilladte. Gearene skal også udskiftes.

For at undgå de problemer, der er beskrevet ovenfor, skal gear og lejer skiftes med jævne mellemrum inden for de tidsfrister, der er fastsat af producenten i forskrifterne. Spar heller ikke på kvaliteten af ​​komponenter, da reparationer i tilfælde af deres for tidlige fejl vil koste mange gange mere.

Диагностика

Gearkassen skilles ad i etaper, hvorefter alle komponenter og dele vaskes grundigt. Derefter er det nødvendigt at inspicere overfladerne for tilstedeværelsen af ​​spåner, revner, metalfragmenter, spor af friktion, grater på geartænderne.

I tilfælde af kraftige tegn på slid på det drevne eller kørende gear, bør hele hovedparret udskiftes. Hvis delene er i god stand, så skal de ikke udskiftes.

Tilføj en kommentar