Motorfejl, del 2
Betjening af maskiner

Motorfejl, del 2

Motorfejl, del 2 Korrekt komponentvedligeholdelse kan forlænge din motorcykels levetid. I denne uge ser vi på yderligere tre elementer.

Motorfejl, del 2

Motoren er uden tvivl det vigtigste element i en bil. I moderne enheder er nedbrud sjældne, men når der sker noget, er reparationer normalt dyre.

Korrekt komponentvedligeholdelse kan forlænge din motorcykels levetid. I denne uge ser vi på yderligere tre elementer.

Ventiler - luk og åbn indløbsåbningerne til cylindrene, samt de åbninger, hvorigennem udstødningsgasserne kommer ud. Kvaliteten af ​​enhedernes drift afhænger af deres korrekte indstilling i gamle motorer. På nye motorer justeres ventilerne automatisk. De beskadiges oftest, når tandremmen eller kæden knækker. Stemplerne rammer derefter ventilerne og bøjer dem.

ringe - placeret på stemplerne. De giver en perfekt pasform mellem stemplet og cylinderen. Som de fleste elementer er de underlagt slid. Hvis afstanden mellem ringen og cylinderen er for stor, vil der sive olie ind i cylinderen.

knastaksel - styrer ventilernes funktion. Oftest knækker akslen (konsekvenser svarende til en knækket tandrem) eller knasterne slides mekanisk (så fungerer ventilerne ikke ordentligt).

Ved at udskifte knastakslen kan vi forbedre køretøjets ydeevne. Nogle gange efter udskiftning af dette element stiger effekten op til 20 procent. Denne type forbedring udføres af specialiserede tuningfirmaer.

Se også: Motorfejl, del 1

Til toppen af ​​artiklen

Tilføj en kommentar