Bilgeneratorfejl: fakta og gør-det-selv instruktioner!

Generatoren (eller dynamoen/generatoren) omdanner motorens mekaniske energi til elektrisk energi, oplader batteriet og holder det opladet, selv når forlygterne, radioen og sædevarme er tændt. En defekt generator kan hurtigt blive et problem, da tændingen startes via batteriet.

Generator i detaljer

Generatoren er ikke en sliddel . Moderne generatorer har meget lang levetid og går næsten aldrig i stykker.

Dog kan der opstå skader og defekter i enhver komponent. I dette tilfælde er det bedre at udskifte generatoren end at reparere den.

Symptomer på en generatorfejl

Der er flere tydelige tegn på en mulig generatorfejl. . Hvis et af disse tegn vises, skal generatoren straks kontrolleres.

• Det første tegn er startvanskeligheder, hvilket betyder, at det tager flere forsøg at starte motoren.
• Endnu et tegn - aflade batteri. Hvis et nyt batteri dør kort efter installationen, skyldes det normalt en defekt generator.
• Hvis batteriindikatoren på instrumentbrættet er tændt , problemet kan være i dynamoen.

Mulige defekter

Generatoren og tilsluttet strømforsyning har fire svagheder hvor det største antal fejl opstår. De er:

1. Selve dynamomaskinen 2. Laderegulator 3. Kabler og stik 4. Kilerem

1. Generator

Hvis generatoren er defekt, er kulbørsterne højst sandsynligt slidte. Dette kan kun elimineres ved en fuldstændig udskiftning af generatoren.

2. Laderegulator

Meget ofte er laderegulatoren ansvarlig for generatorens funktionsfejl. Det regulerer strømmen af ​​elektricitet fra generatoren. Hvis den er defekt, kan den kun kontrolleres og serviceres korrekt i et værksted. I de fleste tilfælde er udskiftning den eneste løsning.

3. Stik og kabler

Kabler og stik, der forbinder generatoren og batteriet, kan være defekte. Et revet eller flosset kabel kan svække eller endda afbryde strømforsyningen.

4. Kilerem

Hvis kileremmen er slidt eller løs , er kraftstrømmen mellem generatoren og motoren svag. Generatoren kan serviceres, men er ikke længere i stand til at modtage kinetisk energi fra motoren.

Garage eller gør-det-selv udskiftning?

At udskifte en generator er ikke en let opgave, som enhver ikke-specialist kan klare. . Især i lyset af mange forskellige skadesfaktorer det anbefales at konsultere værkstedet. Det er selvfølgelig altid et spørgsmål om budget. . I en garage koster en dynamo-erstatning, inklusive en reservedel, op til €800 (±700 £) eller mere .

Forudsat at du har det nødvendige værktøj derhjemme og tør udskifte det, du kan spare mange penge .

Udskiftning af generator i trin

Udskiftning af generator afhænger af køretøjet. Årsagen til dette ligger i de forskellige designs af motorer og motorrum. Først skal generatoren findes i motorrummet. Så trinene kan variere .

frakobl batteriet finde en generator fjern om nødvendigt dækslet fjern andre dele, hvis de blokerer adgangen til generatoren løsne kileremstrammeren afbryd strøm- og jordkablerne fra generatoren skru monteringsboltene af og fjern dem fjern generatoren. sammenligne den nye generator i almindeligt syn med den gamle. udfør alle demonteringstrin i omvendt rækkefølge. Overhold det specificerede tilspændingsmoment og remspændingen.

Undgå følgende fejl

• Når du skiller en dynamo ad, er det vigtigt at huske hvilke tilslutninger der er hvor. Hvis det er nødvendigt dokumenter adskillelse med fotos og mærke enkelte komponenter .
• Disse følsomme operationer i motoren kræver den største omhu. Sørg altid for, at boltemomenterne er korrekte. .
• Reservedelen skal monteres sikkert og sikkert og må ikke løsne sig, når motoren kører . Det samme gælder spændingen af ​​kileremmen. Der er også præcise instruktioner, som skal følges.