Viskere virker ikke på VAZ 2110, 2111, 2112
Foråret er kommet, og som heldet ville have det, er det på dette tidspunkt, at de fleste sammenbrud af VAZ 2110 forbundet med vinduesviskeren forekommer. Og hvad der er mest interessant, som altid i den kraftigste regn, skal du reparere vinduesviskerne, stående midt på vejbanen. Men faktisk er årsagerne for det meste ret almindelige og kan anføres nedenfor:
- Sikringen til vinduesviskeren VAZ 2110, 2111 og 2112 udbrændte
- Mislykket viskerrelæ
- Dårlig kontakt ved tilslutningspunktet for strømstikkene
- Fejl i motoren eller selve viskertrapezoidet
Selvfølgelig er det først nødvendigt at løse problemet, efter at den sande årsag til sammenbruddet er fundet.
- Hvis sikringen er sprunget, er det nok at erstatte den med en ny, og alt vil fungere igen.
- Det samme kan siges om relæet, at udskifte med et nyt kan løse problemet.
- Kontroller kontakten ved tilslutningen af ledningsnetblokken, og smør om nødvendigt kontakterne
- Kontroller funktionsdygtigheden af trapezmekanismerne eller motoren - udskift de defekte dele med nye
Hvad angår kompleksiteten af de udførte handlinger, er den enkleste reparation udskiftning af sikringer eller relæer, som også er den billigste. Dårlig kontakt kan naturligvis slet ikke betragtes som et problem i dette tilfælde. Med hensyn til fejlfunktionen i viskernes trapez eller selve motoren, er alt mere alvorligt her. Under alle omstændigheder, hvis der er problemer med nogen af detaljerne, kan du altid køb reservedele fra autoparsing.
Prisen på en ny trapez fremstillet af AvtoVAZ er mindst 1000 rubler, og en motor er mere end 2000 rubler. Jeg synes ikke, det er værd at forklare, at hvis et af disse elementer mislykkes, bliver du nødt til at punge ud for et af disse beløb. Selvom der er en alternativ mulighed - at købe disse dele ved en bil demontering. For eksempel koster et komplet sæt af en trapezkonstruktion fra motorer til en VAZ 2110, 2111 eller 2112 ikke mere end 1300 rubler, hvilket er næsten tre gange prisen på en ny mekanisme.
