Bremsebelægninger: funktioner, service og pris

Bremsebelægninger er en del af dit bremsesystem, så du skal være særlig opmærksom på deres vedligeholdelse for at sikre din sikkerhed. Her er artiklen om bremseklodser for at lære alt om deres rolle, vedligeholdelse og hvordan man udskifter dem!

🚗 Hvad er en bremseklods?

Kort sagt er bremsebelægningen det, der får din bil til at bremse eller stoppe. Faktisk gnider belægninger mod skiver eller bremsetromler, når du laver en bremsevirkning. Det er herigennem, at den kinetiske energi (den energi som et objekt har, den er til stede overalt og repræsenterer objektets tilstand, der går fra stilhed til bevægelse) i din bil omdannes til brændeenergi (forbrændingshandling). På den måde sikrer klodserne, at kontakten mellem klodser og bremseskiver ikke er for stærk.

?? Hvilke materialer er bremseklodserne lavet af?

Materialerne, som bremseklodserne er lavet af, skal kunne modstå ekstreme forhold, såsom høje temperaturer under friktion. Derfor skal foringen være hård og varmebestandig, men ikke for hård, for ikke at beskadige skiver og tromler.

For at opfylde disse betingelser er de vigtigste materialer, der anvendes, keramiske partikler, grafit, fibre, kobber og kobberlegeringer og slibemidler.

🔧 Hvad er symptomerne på slid på bremseklodser?

Det er svært at afgøre, om en belægning virkelig er årsagen, men visse symptomer kan advare dig om tilstanden af ​​dine bremser, så bliver du nødt til at gå til værkstedet for at afgøre, hvor problemet rent faktisk er fra:

• Du hører et hvin, når du bremser
• Din bremsning er hårdere end normalt
• For tidligt slid på bremserne
• Lyde selv når du ikke bremser

Hvis du bemærker nogle af disse symptomer, skal du ikke vente og gå til værkstedet, forkert dækvedligeholdelse kan have meget alvorlige konsekvenser for din kørsel og din sikkerhed.

🚘 Hvilke typer bremseklodsslid er der?

Hvis dine klodser er for beskadigede, vil de begynde at smuldre, hvilket får dine bremseklodser og skiver til at slides hurtigere. Bremsebelægninger skal være mindst 2 mm tykke for at blive betragtet som i god stand. Den eneste måde at kontrollere dette på er at kontrollere trimningen visuelt. For at få adgang til det, skal du fjerne hjulet, dreje det for at få adgang til kaliberen, derefter bremseklodserne og dermed belægningerne. Når beskæring er foran dig, vil du se forskellige ufuldkommenheder.

• Foret er kommet af det sidste: dette kan skyldes flere problemer, såsom for eksempel tilstedeværelsen af ​​rust mellem puden og puden, forkert montering af puderne, termisk eller mekanisk overbelastning.
• Fyldningsstriber: dette skyldes uden tvivl tilstedeværelsen af ​​støv og snavs fra eksterne elementer fundet på vejen.
• Kanterne på fyldet er brækket af : belægningen er sandsynligvis ikke monteret korrekt, bremseklodserne er defekte, der er en mekanisk eller termisk overbelastning.
• Forglasning af bremsebelægning (fremkomsten af ​​et tyndt lag hårdere materiale i kontakt med skiven): Dette skyldes uden tvivl overbelastning af bremseklodserne, eller hvis du bremser for længe med lidt tryk på pedalen.
• Beskidte bremseklodser: fedt eller olie har lagt sig på overfladen. Dette vises, hvis pakningerne ikke er tilstrækkeligt serviceret, hvis drivakslens olietætninger er defekte, eller hvis der er en bremsevæskelækage.

?? Hvor meget koster det at udskifte bremseklodser?

Puderne er ikke selv-udskiftelige og er normalt inkluderet med disk- eller pudeudskiftningssæt. Prisen varierer afhængigt af din bils model og supporten, i gennemsnit fra 30 til 120 euro for deres udskiftning.

For at få de nøjagtige omkostninger ved at udskifte bremseklodser, brug vores online garagekomparator og sammenlign dataene med de bedste garageejere i nærheden af ​​dig. Det er hurtigt og nemt, at reparere din bil har aldrig været nemmere!