Bil luftblæser
En mekanisk luftblæser giver dig mulighed for at øge effekten af en bilmotor ved at øge trykket. Dens andet navn er en supercharger (fra det engelske ord "supercharger").
Med den kan du øge drejningsmomentet med 30 % og give motoren en effektforøgelse med 50 %. Det er bilproducenterne godt klar over.
Enhedshandling
Princippet for driften af superladeren er næsten det samme som for en turbolader. Enheden suger luft fra det omgivende rum, komprimerer den og sender den derefter til indsugningsventilen på bilmotoren.
Denne proces er implementeret på grund af den sjældenhed, der er skabt i samlerhulrummet. Trykket genereres af blæserens rotation. Luft kommer ind i motorindtaget på grund af trykforskellen.
Trykluft i en bils supercharger bliver meget varm under kompression. Dette reducerer injektionsdensiteten. En intercooler bruges til at sænke dens temperatur.
Dette tilbehør er enten en flydende eller lufttype køleplade, der hjælper med at forhindre hele systemet i at overophede, uanset hvordan blæseren kører.
Mekanisk enheds drevtype
Den mekaniske version af ICE-kompressorer har strukturelle forskelle fra andre muligheder. Den vigtigste er udstyrets drivsystem.
Autosuperchargers kan have følgende typer enheder:
- bælte, bestående af flade, tand- eller kileremme;
- kæde;
- direkte drev, som er fastgjort direkte til krumtapakselflangen;
- mekanisme;
- elektrisk trækkraft
Hvert design har sine egne fordele og ulemper. Dit valg afhænger af opgaver og model på bilen.
Knast- og skruemekanismer
Denne type supercharger er en af de første. Lignende enheder er blevet installeret i biler siden begyndelsen af 90'erne, de er opkaldt efter opfinderne - Rødder.
Dette er interessant: Sådan dækker du en bil med flydende glas med dine egne hænder i 3 nemme trin og 10 nyttige tips
Disse superladere er kendetegnet ved en hurtig opbygning af tryk, men kan nogle gange genoplades. I dette tilfælde kan der dannes luftlommer i afgangskanalen, hvilket vil medføre et fald i enhedens effekt.
For at undgå problemer ved brug af sådanne enheder er det nødvendigt at justere oppustningstrykket.
Der er flere måder at gøre dette på:
- Sluk enheden fra tid til anden.
- Sørg for luftpassage med en speciel ventil.
De fleste moderne mekaniske blæsere til biler er udstyret med elektroniske styresystemer. De har elektroniske styreenheder og sensorer.
Roots kompressorer er ret dyre. Dette skyldes de mindre tolerancer i fremstillingen af sådanne produkter. Disse superladere skal også serviceres regelmæssigt, da fremmedlegemer eller snavs inde i startsystemet kan bryde den følsomme enhed.
Skruesamlinger ligner i design til Roots-modeller. De hedder Lysholm. I skruekompressorer genereres tryk internt ved hjælp af specielle skruer.
Sådanne kompressorer er dyrere end knastkompressorer, derfor bruges de ikke særlig ofte og installeres ofte i eksklusive biler og sportsvogne.
centrifugal design
Betjeningen af denne type enhed ligner meget den af en turbolader. Enhedens arbejdselement er drivhjulet. Under drift snurrer den meget hurtigt og suger luft ind i sig selv.
Det skal bemærkes, at denne sort er den mest populære blandt alle mekaniske enheder. Det har mange fordele.
For eksempel:
- kompakte størrelser;
- lille vægt
- højt effektivitetsniveau
- pris, der skal betales;
- pålidelig fiksering på bilmotoren.
Ulemperne omfatter kun den næsten fuldstændige afhængighed af ydeevneindikatorer på hastigheden af krumtapakslen på bilmotoren. Men moderne udviklere tager højde for dette faktum.
Brugen af kompressorer i biler
Brugen af mekaniske kompressorer er især populær i dyre biler og sportsvogne. Sådanne superladere bruges ofte til automatisk tuning. De fleste sportsvogne er udstyret med mekaniske kompressorer eller deres modifikationer.
Den store popularitet af disse enheder har medvirket til, at mange virksomheder i dag tilbyder nøglefærdige løsninger til installation på en naturligt aspireret motor. Disse sæt indeholder alle de nødvendige dele, der passer til næsten alle modeller af kraftværker.
Men masseproducerede biler, især mellemprisbiler, er sjældent udstyret med mekaniske kompressorer.
