Det bliver koldere udenfor. Kontroller batteriets tilstand

Indtil det blev helt koldt udenfor, og om morgenen vil vi blive ubehageligt overrasket af et afladet batteri, lad os tjekke dets tilstand. Han kan også, ligesom os, ikke lide negative temperaturer!

Når de falder, falder batteriets elektriske kapacitet. Dette er effekten af ​​at sænke temperaturen på elektrolytten i et bilbatteri, og som et resultat kan det producere mindre elektricitet end normalt. Modsat tilsyneladende er batteriet meget følsomt over for både hård frost og varme. Selvom sidstnævnte næppe vil true os i den nærmeste fremtid, er det værd at huske på, at høje temperaturer, herunder i motorrummet, accelererer korrosionen af ​​batteriets positive plader og reducerer derved batteriets levetid. Glem derfor ikke at efterlade din bil i direkte sollys om sommeren, og efter ferien skal du tjekke, hvordan vores bilbatteri opfører sig.

Vi glemmer ofte, at alarmen, navigationen, det elektroniske føreridentifikationssystem eller centrallåsen forbruger strøm, selv når bilen er parkeret. Derudover forbruges yderligere energi under opstart, for eksempel af forlygter, radio eller aircondition. Derfor er det så vigtigt at begrænse strømforbruget ved start af bilen og ikke stresse batteriet unødigt.

Tjek jævnligt

Vi glemmer bare batteriet og husker hvornår det er for sent... altså når vi ikke kan starte bilen. I mellemtiden, ligesom andre bilkomponenter, såsom dækkenes tilstand eller oliestanden, kræver batteriet regelmæssige kontroller. De skal være relateret til batteriopladningsniveauet, såvel som til tætheden og niveauet af elektrolytten. Dette gælder især for køretøjer, der kører i bytrafik, på korte afstande, hvor batteriet muligvis ikke er tilstrækkeligt opladet. Regelmæssig kontrol, helst hver tredje måned, vil beskytte batteriet mod afladning. Vi kan bede vores mekaniker om at tjekke, at batteriet er installeret korrekt, og at det passer til vores køretøj. Under en sådan inspektion skal batteriet og klemmerne rengøres, og deres klemme bør også kontrolleres, og derudover sikres dem med et lag syrefri vaseline. Lad mekanikeren også tjekke generatoren og ladesystemet under denne inspektion.

Hvordan vælger man et batteri?

Eksperter siger, at batterier holder i gennemsnit 3 til 6 år, afhængigt af hvordan de bruges. Det skal huskes, at batteriet, ligesom ethvert andet batteri, sætter sig ned over tid, og forsøg på at genoplade det vil ikke være nok. Så skal sådan et batteri udskiftes, og det brugte skal bortskaffes som farligt affald. Men bare rolig. Bly-syre-batterier er genanvendelige, og 97 procent af deres komponenter vil blive brugt for eksempel til fremstilling af nye batterier.

Når du beslutter dig for at købe et nyt batteri til vores bil, skal du huske, at det skal matche vores bil. For at komme i gang, lad os tjekke bilens instruktionsbog for at se, hvilke batteriindstillinger der anbefales af bilens producent. Eksperter siger, at du hverken skal købe et svagere eller kraftigere batteri. Hvis vi er i tvivl, er det værd at kontakte en autoriseret forhandler, som vil hjælpe os med at vælge det batteri, der passer til vores behov, samt afhente det brugte batteri hos os og sende det til genbrug. Hvis vi ikke returnerer det brugte batteri på købstidspunktet, betaler vi et depositum på PLN 30. Det vil blive returneret til os, når vi returnerer det brugte batteri.

Når du vælger et batteri, er det værd at huske, at det fodrer ikke kun de vigtigste komponenter i bilen, men også yderligere enheder installeret i den. Varmespejle, ruder, sædevarme, navigations- og lydudstyr skal jo også have strøm for at fungere.

Hvis vi har mange sådanne enheder, så glem ikke at informere sælgeren om dette, når du køber. I denne situation vil et batteri med lav selvafladning og ekstra startkraft være bedre for os.

Hvis du gerne vil matche et batteri til vores køretøj, kan du bruge søgemaskinen på batteriproducentens hjemmeside.

"Ved at indtaste nogle få grundlæggende køretøjsparametre, såsom mærke, model, fremstillingsår eller motorstørrelse, kan vi nemt og hurtigt selv vælge batteriet til vores bil," forklarer Marek Przystalowski, vicepræsident for bestyrelsen og teknisk direktør. Jenox Akku. “Derudover har hver producent udarbejdet kataloger for at hjælpe kunderne med at vælge det rigtige batteri. De indeholder lister over batterier designet til specifikke bilmodeller. Som oftest kan vi vælge mellem et standard- eller premiumprodukt,” tilføjer han.

Parametre betyder mest

Eksperter er opmærksomme på ikke at lægge for meget batteri i vores bil. Ikke alene koster det mere, det er tungere, men vigtigst af alt kan det være i en tilstand af berygtet underopladning. Dette forkorter til gengæld levetiden på bilbatteriet. – Som regel, når du vælger et batteri, skal køberen styres af to parametre. Den første er batteriets kapacitet, dvs. hvor meget energi vi kan udvinde fra det, og den anden er startstrømmen, dvs. den strøm, vi skal bruge for at starte køretøjet. Du bør også tjekke, hvordan fastgørelsespunkterne er placeret i vores bil, dvs. hvilken side er plus og minus. Deres placering afhænger af køretøjsproducenten. For eksempel har japansk fremstillede biler helt andre størrelser og former af bilbatterier. Der produceres også passende batterier til dem – smalle og høje,” forklarer Marek Przystalowski.

Men det er ikke alt. Når du køber et nyt batteri, bør du udover at vælge det rigtige i forhold til parametre være opmærksom på, hvor længe batteriet har været opbevaret i butikken. For at sikre den højeste kvalitet bør du bruge autoriserede distributionssteder. Husk også, at garantien er gyldig fra købsdatoen, ikke fra fremstillingsdatoen for bilbatteriet. Når du køber et batteri, så glem ikke at stemple garantibeviset, som skal opbevares sammen med kvitteringen. Kun de har ret til at indgive en eventuel klage.

Lad os huske. Hvert batteri er mærket med nøgleoplysninger: startstrøm, batterispænding og batterikapacitet. Derudover indeholder etiketten også yderligere markeringer, der blandt andet informerer om faren, om den position, batteriet skal opbevares i, om dets lækage, eller endelig om, at batteriet er genanvendeligt.