Hvad påvirker længden af ​​sikkerhedsseler i en bil

Kun glade forældre ville finde på at måle længden af ​​sikkerhedsselen i deres bil, når de køber en barnestol eller autostol til deres barn. Det tilladte minimum af denne parameter er ofte angivet i betjeningsvejledningen til børnefastholdelsesanordninger, og normalt taler vi om 2,20 m. Faktisk er bæltelængden anderledes i moderne biler, og hvad det påvirker, fandt AvtoVzglyad-portalen ud af.

Mærkeligt nok er der ingen specifikke krav til længden af ​​sikkerhedsseler i biler. Der siges intet om dette hverken i afsnittet "Krav til sikkerhedsseler og fastgørelsessteder" i Toldunionens tekniske forskrifter "Om sikkerheden for hjulkøretøjer" eller i UNECE-regler nr. 16 (GOST R 41.16-2005) ) "Ensartede regler vedrørende selers sikkerhed og fastholdelsessystemer for passagerer og førere", ej heller i andre regler. Så faktisk er denne værdi indstillet efter fabrikanternes skøn, som som regel altid er tilbøjelige til at spare.

Som følge heraf lider chauffører og passagerer af ikke-standardstørrelser ud over de førnævnte forældre, der har købt en stor autostol, der ikke kan fastgøres på grund af en kort sikkerhedssele. Ak, begge dele er ikke ualmindeligt, selvom resten af ​​flertallet af bilejere slet ikke tænker over dette emne.

Den levede erfaring fra en stor chauffør indikerer, at kinesiske bilproducenter oftest sparer på længden af ​​sikkerhedsselen. På andenpladsen er den japanske bilindustri tilbøjelig til at lukke samurai-omfavnelser.

Og højst sandsynligt taler vi ikke om at spare her, men om at stole på japanernes gennemsnitlige forfatning, som aldrig har været kendetegnet ved deres enestående dimensioner. Alligevel tæller sumobrydere ikke, da sådanne giganter i Land of the Rising Sun er en undtagelse.

Europæiske mærker er de mindst tilbøjelige til at spare på bælter. Men mærkeligt nok, selv blandt de ikoniske "amerikanere", i hvis hjemland de fleste mennesker lider af overvægt, er der eksempler med en meget kort sikkerhedssele.

Desuden taler vi om sådan en sværvægter som Chevrolet Tahoe, hvor det ikke vil være let for en overvægtig person at spænde fast. Jeg vil gerne tro, at dette fænomen kun er typisk for det russiske marked.

Men enhver, der støder på et sådant problem, kan hurtigt løse det ved at købe en sikkerhedsseleforlænger, som tilbydes på internettet i en række forskellige typer og farver for mindst 1000 rubler. Hvad angår bæltelængdens indflydelse på den fastgjorte persons sikkerhed, er der ingen grund til at bekymre sig om dette, fordi der ikke er nogen direkte sammenhæng mellem disse parametre. Det er ikke tilfældigt, at standarderne, som nævnt ovenfor, er tavse om størrelsen.

Hovedrollen i denne funktion spilles af et inertialhjul med en retur- og låsemekanisme, som i tilfælde af en bilkollision fikserer bæltet i en stationær tilstand. I dyrere modeller er der installeret en strammer (eller forstrammer), som om nødvendigt fikserer menneskekroppen ved at spole bæltet tilbage og stramme det mere fast.