Er det muligt at hælde gearolie i gur'en?
Hvad er servostyringsvæsker?
Servostyringsvæske er en mineralsk eller syntetisk base med en additivpakke. Ud over smørende, beskyttende, anti-korrosions- og andre funktioner, der er iboende i de fleste olier, fungerer servostyringsvæsken desuden som en energibærer.
Servostyringen fungerer efter princippet om volumetrisk hydraulisk drev. Den hydrauliske boosterpumpe skaber tryk og leverer det til fordeleren, der er installeret i bunden af stativet. Afhængigt af hvilken vej føreren drejer rattet, kommer væsken ind i et af de to hulrum i stativet og lægger pres på stemplet og skubber det i den rigtige retning. Dette reducerer den indsats, der kræves for at dreje hjulene.
Lignende funktioner udføres i en automatisk gearkasse af ATF-væske. Alle automatgears aktuatorer arbejder på væsketryk. Ventilhuset leder trykket af ATF-væsken til det ønskede kredsløb, på grund af hvilket koblingspakkerne lukkes og åbnes, og bremsebåndene aktiveres. Samtidig er gearolien, der bruges i konventionelle manuelle gearkasser og andre ikke-tryksatte applikationer, i sagens natur dårligt egnet til energioverførsel.
Derfor er det gearolie til automatgear, der i dag bruges i mange moderne bilers hydrauliske boostere. For eksempel bruger den japanske bilindustri i servostyringen af deres biler den samme olie, som den hælder i automatgear. Almindelige gearolier til manuelle gearkasser, drivaksler, overførselskasser af kategori GL-x ifølge API eller TM-x ifølge GOST er ikke egnet til servostyring.
Hvilken gearolie skal man vælge til servostyring?
Valget af væske til servostyring bør behandles omhyggeligt. I dag opdeles servostyringsolier konventionelt i to kategorier: mineralske og syntetiske. Det er strengt forbudt at hælde syntetisk olie i systemer, der kører på mineralsk smøremidler. Dette vil ødelægge tætningerne, da syntetiske materialer er aggressive over for gummitætninger, som er mange i designet af den hydrauliske booster.
Mineralske gearolier fra Dexron-familien bruges i næsten alle japanske biler. Disse væsker er produceret i rød farve og kan hældes i hydrauliske boostere designet til deres brug næsten uden begrænsninger.
Normalt står der på stikket til servostyringens ekspansionsbeholder, hvilken olie det virker. Hvis det påkrævede smøremiddel tilhører Dexron-kategorien, kan du sikkert hælde enhver gearolie af denne familie, uanset farve og producent. Røde olier er betinget blandbare med gule servostyringsvæsker. Det vil sige, at hvis gul væske oprindeligt blev hældt i det hydrauliske booster-reservoir, vil det ikke være en fejl at tilføje rød Dexron ATF-væske.
