Er det muligt at solbrænde gennem forruden på en bil

I det centrale Rusland hengiver en kort sommer sig ikke altid til en skyfri himmel. Vi har så lidt varme og lys, at folk følger dem til det sydlige hav. Som belønning for kærligheden til solen får de heldige en spektakulær bronzebrun. Men dette kan kun drømmes om af alle dem, der i feriesæsonen er tvunget til at sygne hen i mange kilometers trafikpropper i storbyen. Mange bilister er dog sikre på, at man på en dejlig dag kan få sig en god yngel uden at forlade bilen – gennem forruden. Er det virkelig sådan, fandt AvtoVzglyad-portalen ud af.

Om sommeren blev sovjetiske chauffører genkendt af deres venstre hånd, som altid var mørkere end den højre. I de dage var vores biler ikke udstyret med aircondition, så chaufførerne kørte med åbne vinduer og rakte hånden frem. Ak, solbadning uden at forlade bilen er kun muligt på én måde - ved at sænke glasset. Medmindre du selvfølgelig har en cabriolet.

Til at begynde med husker vi, at solskoldning er en beskyttende reaktion af kroppen på ultraviolet stråling. Huden bliver mørkere og får en brun farve på grund af produktionen af ​​melanin, som beskytter os mod skadelige virkninger. Det er ingen hemmelighed, at hvis du misbruger solbadning, er der risiko for at få hudkræft.

Ultraviolet består af tre kategorier af stråling - A, B og C. Den første type er den mest harmløse, derfor er vores krop under dens indflydelse "stille", og melanin produceres normalt. Type B-stråling anses for at være mere aggressiv, men i moderation er den også sikker. Heldigvis transmitterer atmosfærens ozonlag ikke mere end 10% af disse stråler. Ellers ville vi alle blive stegt som tobakskylling. Gudskelov trænger den farligste kategori C-stråling slet ikke ind i Jorden.

Kun ultraviolet stråling af type B kan tvinge vores krop til at producere melanin. Under dens indflydelse vil huden blive mørkere til glæde for alle feriegæster, men desværre trænger denne type stråling ikke gennem glas, uanset hvor gennemsigtig den er. Men type A ultraviolet gennemborer frit ikke kun alle lag af atmosfæren, men også enhver linse. Men når det kommer på menneskelig hud, påvirker det kun dets øverste lag, næsten uden at trænge dybt ind i, derfor forekommer pigmentering ikke fra kategori A-stråler. Derfor er det nytteløst at fange solen for at blive solbrændt, mens du sidder i en bil med lukkede vinduer.

Men hvis du for eksempel kører sydpå hele dagen på M4 under den brændende julisol, har du en chance for at rødme lidt. Men kun det vil ikke være en solbrun i ordets sandeste betydning, men termisk skade på huden, som går meget hurtigt over. Melanin i dette tilfælde bliver ikke mørkere, og hudfarven ændres ikke, så du kan ikke argumentere mod fysik.

Selvom brillerne er anderledes. Solskoldning ville nemt "klistre" til både chauffører og passagerer, hvis den globale bilindustri brugte kvarts eller organisk materiale (plexiglas) til glasering af biler. Den transmitterer ultraviolet type B meget bedre, og det er ikke tilfældig, at den bruges i solarier.

Almindelig glas i vores hjem og biler har ikke denne egenskab, og måske er det det bedste. Faktisk, som allerede nævnt, uanset hvor blid solen virker, hvis du ikke kender målingen, kan den belønne en person med malignt melanom. Heldigvis er chaufføren på en eller anden måde forsikret mod dette.