Electric Zero Motorcycles (2019): Gammeldags priser, mere kraft, mere kilometertal

Zero Motorcycles har annonceret udgivelsen af ​​opdaterede versioner af Zero S og Zero DS tohjulede motorcykler. For de fleste modeller blev det besluttet at forbedre de tekniske parametre for biler, samtidig med at prisen blev holdt på et niveau svarende til dette års niveau. Zero Motorcycles er langt den største producent af elektriske motorcykler i verden.

Zero S, eller landevejscykler

Zero S-linjen består af motorcykler på landevejsdæk (såkaldte slick-dæk), hvilket giver dem mulighed for at opnå højere hastigheder og rækkevidde end i tilfældet med DS. Den billigste Zero S ZF7.2 (2019) får 35 procent mere effekt end årets model, altså 62 hk. (46 kW) i stedet for de tidligere 46 hk

Zero S Range (2019) ZF14.4 vil være 10 procent højere end i dag, hvilket er 359 kilometer i byen, 241 km tilsammen og 180 km på motorvejen, når man kører med en hastighed på 113 km/t (lover producenten). Det er også værd at tilføje, at batterikapaciteten på Zero-motorcykler er angivet med tal i tosporsbetegnelsen: Nul (D) S ZF 7.2 mA 7.2 kWh, (D) S ZF14.4 – 14,4 kWh.

> Kort over Greenway ladestandere med Polen i baggrunden, dvs. hvor mange ladepunkter vi vil have i det næste årti

Zero Dual-Sport eller DS og DSR (2019)

For 2019-versionen vil DS få samme opgradering som S-modellen med 35 procent mere kraft til motoren og en 8 procents stigning i tophastigheden. Det betyder, at den billigste Zero DS ZF7.2 vil have 62 hk (46 kW) effekt og topper med 171 km/t. Batteriet skifter ikke for at holde det let og, kan du gætte, rimeligt prissat.

Det hævder producenten motorcykel rækkevidde på motorvejen - 63 km (ved 113 km / t), i byen - 132 km, i blandet tilstand - 85 kilometer. Til gengæld skulle Zero DS ZF14.4 modtage et batteri afledt af DSR-modellen, som skulle give en rækkevidde i byen på 328 kilometer og på motorvejen - 158 kilometer.

Nulpriser for elektriske motorcykler på niveau med BMW C-evolution

Pris nul S ZF7.2 og Zero DS ZF7.2 starter i dag ved $10, hvilket er nettoækvivalenten til PLN 995. Hvis vi vælger et batteri dobbelt så stort - Zero S / DS ZF41,5 - betaler vi mindst 14.4 dollars for motorcyklen, det vil sige 13 tusind PLN netto.

> BMW C evolution el-scooter med øget produktion og ... efterfølger: "Concept Link"

Dette kan interessere dig: