Motorcykel praksis: reparation af et fladt dæk

Når du dør med et slangeløst (slangeløst) dæk, er der kun to løsninger: skift dækket eller reparer det. Da de færreste af os går rundt med reservedæk, er her en illustreret guide til reparationssæt. At studere inden man tager på ferie.

Ti kilometer efter afgang på ferie eller på den anden side af Frankrig, er en motorcykelpunktur altid en PRÆCIS flise, utænkeligt, der aldrig sker på det rigtige tidspunkt, og helst en søndag aften på landet. For ikke at sidde fast i siden af ​​vejen findes der reparationssæt til slangeløse dæk. Du skal også vide, hvordan du bruger det, brugsanvisningen er ofte ret kortfattet. ZorG, et Moto-Station-forumsmedlem, testede det efter et løb på bolten.

Reparationssæt giver dig mulighed for at starte forfra på få minutter

Med talrige billeder og forklaringer lærer du, hvordan du ikke sidder fast med et fladt dæk. Der er naturligvis mange typer reparationssæt, men de anvendte metoder er ens. Genstanden, der er ansvarlig for punkteringen, skal fjernes (skrue, søm, unbrakonøgle osv.), indsæt en forlimet væge for at forbedre tætningen, før den pustes op igen. Reparationssættet fylder ikke meget og koster normalt mindre end 30 euro (for flere reparationer i ét sæt); Hvis du har plads nok til en, ville det være en skam at gå glip af en god måde at ikke ødelægge din ferie.

Find en totalrenovering på afsnittet "Teknisk og mekanisk" Moto-Station fora.