Motorcykel om efteråret - hvad skal du huske?

Uden for vinduet er efterårsgrå, sommersæsonen er gået i glemmebogen, og det eneste, der er tilbage for motorcyklister, er at gennemse bilforaene på jagt efter interessante ideer til mulig tuning eller forbedring af deres mekaniske "hest". Men burde det være? Det viser sig, at det ikke behøver!

TL, д-

Trods ikke en særlig gunstig auradu kan stadig bevæge dig rundt på en motorcykel uden alvorlige forhindringer, det er nok regulere til nogle grundlæggende tips, der vil gemme det og øge det komfort rejsen du er på.

Tag korrektion for hastighed

Først og fremmest skal vi huske det vedvarende regn, aftenfrost og morgendug gør overfladen meget smukkere. mindre ihærdig end om sommeren, hvilket igen betyder, at når vi bevæger os fra punkt A til punkt B, skal vi overholde maksimal forsigtighedog – ikke overskrid hastighedsgrænsen selv på forholdsvis lige strækninger med god vej sigtbarhed. Et skarpt sving kan udfordre vores færdigheder og vise, at vi ikke kan kontrollere en racermotorcykel. Hvor der ikke er yderligere vælge de rigtige dæk eller vi kører med slidte dæk, kan konsekvenserne af en tilsyneladende ubetydelig reduktion af trækkraften være tragiske.

Efterårsgrå problem på vejen

Glem heller ikke at efterlade en større i efterårssæsonen. afstand fra det forankørende køretøj. Det kan vise sig, at på grund af duggede ruder eller regndråber, føreren han vil ikke bemærke os i spejlene eller forkert estimere afstanden mellem to køretøjer. Så kan han pludselig bremse eller dreje, hvilket vi til gengæld ikke er klar til. Det er også værd at huske på visir af vores hjelm det kan også blive vådt, især når man kører hurtigere, hvilket også vil forårsage fordampning. Hvis vi kører med høje hastigheder og ikke holder den passende afstand, kan vi simpelthen ikke mærke, at bilen eller motoren foran os stopper foran en forhindring eller skifter vognbane, og så er det meget nemt at komme ud for en ulykke .

Synlighed frem for alt andet

Efteråret handler også om meget hurtigere end normalt faldende mørke. Vi vil forsøge at tage afsted om morgenen og ankomme inden 17 eller 18 timer. sikkerog det vil vi have optimal synlighedselv under ugunstige vejrforhold. Skal du rejse efter mørkets frembrud, anbefaler vi, at du samle forråd selv i god tid lampe kvalitetsom vil give dig maksimalt udsyn på vejen, når du kører i efterårsmørket. Det er værd at satse på dem, der skiller sig ud stærkere lys end standardprodukter. Derved du øger dine sigtbarhed på vej.

Husk, at for produkter med øget effektivitet, bør du vælg kun pålidelige producenterhvis lygter er godkendt til brug på offentlig vej.

Glat vej? Gasben!

Vi anbefaler ikke at rejse sent om aftenen eller om natten, da lave temperaturer, dannelsen af ​​tåge og det egyptiske mørke, der hersker på nogle veje, kan gøre en behagelig tur til en reel test, som vi ønsker at afslutte hurtigst muligt.

Motorcykeltur i efterårets aura har din egen ubestridelig Fortryllelseog giver dig desuden mulighed for i det mindste en smule at forlænge sommersæsonen, forgudet af elskere af tohjulet transport, fuld af fjerne og lidenskabelige rejser. Vi skal dog huske ca ved at bruge sund fornuftHøjere hastigheder, kortere afstande mellem andre trafikanter og aftenture bør dog udskydes til næste år.

Når vi bemærker, at den grå farve uden for vinduet absolut ikke er befordrende for at starte motoren, Lad os prøve hvordan man forbereder den til næste sæson - vores bil vil helt sikkert returnere en erstatning til os arbejdsvæskergenopretning dæktryk til den optimale tilstand eller endelig - for at fjerne resterne af tidligere ture fra kåber og metalelementer. Derudover er efterår-vinterperioden kun et par måneder om året, der vil gå som en pisk ...det burde vi ikke overdrevent risikere dit helbred og liv, holde dem til uforglemmelige forår-sommer ture!

Hvis du vil i overensstemmelse hermed forberede sig til efterårssæsonen, bilindustrien Fremmede lande værd at fortsætte avtotachki. comhvor du finder alt hvad du behøver for sikkert at nå din destination! Vent ikke og tjek i dag!