Morgan starter en ny æra med aluminiumsplatform - Sports Cars

Med fremkomsten af ​​2020 begynder Morgan en ny fase i sin historie. Det britiske mærke vil beholde retro-æstetikken i sine modeller, men under karrosseriet vil de britiske sportsvogne være helt nye. Faktisk vil transformationselementet være ny aluminium platform som vil tilpasse sig nye mekaniske teknologier.

Vi har allerede set det første skridt på det seneste biludstilling i Genève, hvor Morgan afslørede den nye Plus Six, som afslørede en ny aluminiumsplatform internt med navnet "CX-generation" Det her sekscylindret motor fremstillet af BMW i stedet for den klassiske V8, der hidtil har været brugt. Så farvel, stålramme med trækonstruktion, brugt siden 1936 (med forskellige modifikationer gennem årene).

Da Morgan Sørg for, at opstigningen er håndgribelig, især med hensyn til vægt, spar op til 100 kg mindre med den nye ramme, samt forbedring af vridningsstivheden. Alt dette krydres med et nyt elektrisk netværk og elektronik, der vil muliggøre installation af avancerede førerassistentsystemer og mere moderne og sofistikeret udstyr. Men frem for alt vil den nye aluminiumsramme give Morgan mulighed for at udvikle nye hybrid- og elektriske drivlinjer.

Og endelig har den britiske producent også annonceret, at sortimentet vil omfatte mindre motorer end de seks-cylindrede, hvilket sandsynligvis vil åbne døren for en ny firecylindret 2.0 Turbo af den nye M135i.