Installation af en ekspeditions tagbøjler i hjemmet
Auto reparation

Installation af en ekspeditions tagbøjler i hjemmet

Autoturisternes spor ligger langt fra civilisationen: gennem skove, bjergrige områder og sand. Bagagerummet beskytter tag, forrude og motorhjelm på terrængående køretøjer mod kviste og tykke grene. For at gøre dette skal du trække grenbeskyttelser - stålkabler med en diameter på 2 cm - mellem kænguruen eller forskærmene og stammen.

At rejse med SUV er ikke komplet uden at bære en masse stor last. Hvis der ikke er plads nok i bilens bagagerum, så brug bilens tag. I detailkæder kan du nemt købe et standardprodukt til transport af store genstande, men det er ikke svært at lave en ekspeditionstagstativ med dine egne hænder. Lav et eksklusivt design efter eget skøn, overvej funktionaliteten under hensyntagen til oplevelsen fra tidligere ture.

Ekspeditionsbilens bagagerum: formål, funktioner, fastgørelseselementer

For jægere, fiskere og udforskningsgeologer er den øverste "overbygning" på en bil nødvendig for at transportere stort udstyr (forskansningsværktøj, årer, ski, reservedæk). Dette er vigtigt, men ikke det eneste formål med strømstammen.

Autoturisternes spor ligger langt fra civilisationen: gennem skove, bjergrige områder og sand. Bagagerummet beskytter tag, forrude og motorhjelm på terrængående køretøjer mod kviste og tykke grene. For at gøre dette skal du trække grenbeskyttelser - stålkabler med en diameter på 2 cm - mellem kænguruen eller forskærmene og stammen.

Installation af en ekspeditions tagbøjler i hjemmet

Ekspeditions tagbøjler

Placer yderligere belysningsenheder og radiokommunikationsantenner på lastrumsstrukturen. Bemærk venligst, at bilen vil "vokse" med 30-40 cm, og selve bagagerummet, sammen med det udstyr, der transporteres, vil lægge pres på taget, der vejer 150-200 kg. Vær derfor særlig opmærksom på fastgørelsen af ​​strukturen: anbring ikke fastgørelseselementer over døre, glas eller på tagrender. Et pålideligt sted til fastgørelse er kroppens kraftled. I dette tilfælde skal antallet af forbindelsespunkter med køretøjet være 6 eller flere.

Hvis du beslutter dig for at lave et ekspeditionstagstativ med dine egne hænder, må du ikke tillade, at dimensionerne af strukturen overstiger bilens bredde.

Materialer og værktøj til en bilekspeditionsbagage

På russisk terrængående terræn er det mest almindelige indenlandske terrængående køretøj, du kan finde, den firehjulstrukne Chevrolet Niva. For at bygge en ekspeditionstagstativ med dine egne hænder til denne bil skal du bestemme produktets faktiske vægt.

Vælg et materiale baseret på strukturens teoretiske egenvægt:

  • Aluminium. Dens særligt stærke kvaliteter og legeringer er kendetegnet ved lethed, holdbarhed og fremragende ydeevne (fleksibilitet, styrke).
  • Profil tyndvæggede rør. Deres vigtigste egenskaber: lav vægt, høj trækstyrke.
  • Sort metal. Tilbehøret ser monumentalt ud, tungt, men korroderer hurtigt.
  • Rustfrit stål. Den store vægt af bagagerummet kompenseres af dets attraktive udseende.

For at lave din egen rejseattribut skal du bruge følgende værktøjer:

  • rørbukker med hydraulisk eller elektromekanisk drev;
  • komfur;
  • diamant skæremaskine;
  • sæt nøgler og skruetrækkere;
  • tænger;
  • hættehoveder.
Køb et sæt adaptere (fastgørelseselementer), der er designet specielt til din bilmodel.

Gør-det-selv fremstilling og montering på taget af en bil

Start dit arbejde med at måle taget op. Følg derefter algoritmen:

  1. Opret forberedende dokumentation - tegning. Nøjagtige beregninger er nødvendige, så ekspeditionstagbøjlen på Chevrolet Niva, fremstillet i hånden, ikke vibrerer eller laver fløjtende lyde. I diagrammet markeres afstandene mellem fastgørelseselementerne.
  2. Svejs den rektangulære platform og sider. Dette er basen, den inkluderer rammen og bunden.
  3. Konstruer rammen af ​​rør med en diameter på 20x20 mm: svejs 2 basisbjælker, forbind dem med en skinne, læg 2-3 afstivningsribber fra profiljern.
  4. Lav det nederste net eller af en solid aluminiumsplade. Dette vil ikke påvirke enhedens vægt.
  5. Dæk ekspeditionskøretøjet med primer.
  6. Mal gitterrammestrukturen med sort maling.
  7. Svejs platformen.
Installation af en ekspeditions tagbøjler i hjemmet

DIY bagagerumsinstallationsproces

Mens du arbejder, implementer dine planer: Gør for eksempel siderne aftagelige helt eller delvist, opdel bunden i sektioner i de størrelser, du har brug for, sørg for bælter til at sikre lasten. Glem ikke aerodynamikken ved at runde hjørnerne og gøre den forreste del buet.

Funktioner ved installation af et ekspeditionstagstativ på taget af en Chevrolet Niva med dine egne hænder

Konceptet med Niva Chevrolet-bilen er befordrende for aktiv rekreation og vandreture med stort udstyr. Når det øverste lastrum er svejset, er den eneste mulighed tilbage at installere ekspeditionstagbøjlen selv. Det er svært at gøre dette alene: inviter en assistent. Brug det adaptersæt, du har købt.

Se også: Sådan fjerner du svampe fra kroppen af ​​en VAZ 2108-2115 bil med dine egne hænder

Dine handlinger:

  1. På taget af Chevrolet Niva er der standardpladser til fastgørelser (stikkontakter). Indsæt en plastiknøgle i dem, og drej med uret, indtil den klikker.
  2. Fjern dækselstøtten - huller til montering af fastgørelseselementer åbnes.
  3. Juster knastpositionen.
  4. Fastgør støtterne med en L-formet skruenøgle (puderne skal være i minimum afstand fra midten af ​​SUV'en).
  5. Indsæt gummipakningerne i fordybningerne på buerne, luk sidstnævnte med plastikpropper på toppen.
  6. Fuldfør installationen af ​​en ekspeditions tagbøjler på taget af en bil, lavet derhjemme, ved at fastgøre støttedækslerne.

Når arbejdet er afsluttet, skal du kontrollere, hvor sikkert fastgørelseselementerne er spændt.

Gør-det-selv ekspedition tagbøjler til en Lada 4x4 Niva bil.

Tilføj en kommentar